Inhoudsopgave
Advertenties
Nederlands
Installatie
112
• Spanningvrijheid controleren.
• Werkbereik aarden en kortsluiten.
• Afsluiters voor en achter de pomp sluiten.
• Netaansluitleiding afklemmen.
• Pomp door het openen van de ontluchtingsschroef
(Fig. 29 /30/31, pos. 1.31) drukloos maken.
GEVAAR! Gevaar voor verbranding!
Door de hoge temperatuur van de vloeistof bestaat
er verbrandingsgevaar.
• Bij een hoge temperatuur van de vloeistof de pomp
vóór werkzaamheden altijd eerst laten afkoelen.
AANWIJZING:
• Bij het vastdraaien van schroefverbindingen in combinatie met de
hieronder beschreven werkzaamheden: Het voor het schroefdraad-
type voorgeschreven schroefaanhaalmoment in acht nemen
(zie lijst "Tab. 5: Aanhaalmomenten schroeven" op pagina 115).
• Koppelingsbeveiligingsplaat (Fig. 1, pos. 1) demonteren.
• Koppeling/as zo draaien dat de vier inbusschroeven (verdraaibeveili-
ging; Fig. 2, pos. 1) tegenover de afdekkingsboorgaten staan.
• Inbusschroeven (vergrendelingspennen) na elkaar zo ver eruit
draaien, totdat de kop tot de helft in de afdekkingsrand verzonken
is (Fig. 2 of Fig. 3, afhankelijk van het pomptype).
• De 4 dekselschroeven (Fig. 4) eruit draaien.
• Twee van de dekselschroeven tot aan de aanslag in de afdrukboorga-
ten schroeven, om de afdekking uit zijn positie te drukken (Fig. 4/5).
• Een van de koppelingsschroeven eruit draaien en volledig in een van
de montageboringen (Fig. 6, pos. 1) draaien. Zo wordt de koppelings-
helft door de borgring (Fig. 6, pos. 3) tegen de waaieras gefixeerd.
• Overige koppelingsschroeven uitdraaien en de losse koppelingshelft
verwijderen. Indien nodig de aanwezige afdrukboorgaten
(Fig. 6, pos. 4) gebruiken. De waaieras wordt nu door de borgring
(Fig. 7, pos. 1) omhoog gehouden.
• Inbusschroef (Fig. 7, pos. 2) aan de motoras eruit draaien, om de bor-
gring (Fig. 7, pos. 1) en daarmee de waaier/de waaieras (Fig. 7, pos. 3)
te verlagen. Als de waaier volledig verlaagd is (Fig. 8, na ca 5 mm
traject), inbusschroef en borgring volledig verwijderen.
• Koppelingsschroef uit de montageboring draaien en de
achtergebleven koppelingshelft verwijderen (Fig. 9). Indien
nodig de aangebrachte afdrukboorgaten gebruiken.
• Centrale schroef (Fig. 10, pos. 2) van de waaieras eruit draaien
en met de borgring (Fig. 10, pos. 3) verwijderen.
• Beide vlakke spieën (Fig. 10, pos. 1) van de waaieras verwijderen.
• Mechanische afdichting voorzichtig (Fig. 11) van de waaieras
aftrekken en eruit tillen.
Installatie:
AANWIJZING:
Pas-/zittingvlakken van de waaieras en het lantaarnstuk zorgvuldig
schoonmaken. Indien de as beschadigd is, moet ook deze worden ver-
vangen. Steeds nieuwe schroeven gebruiken voor de verdraaibeveili-
ging. O-ringen in de gleuf van de afdekking en in de ashuls door
nieuwe
vervangen.
• In elke van de beide afdrukboorgaten van de afdekking
een afdekschroef (Fig. 12, pos. 1) volledig indraaien.
• Ervoor zorgen dat alle inbusschroeven (vergrendelingspennen)
voor de helft in de afdekkingsrand zijn verzonken (Fig. 12).
WILO SE 08/2016
Advertenties
Inhoudsopgave
