Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor B&G Triton2
Samenvatting van Inhoud voor B&G Triton2
- Pagina 1 Triton2 Gebruikershandleiding NEDERLANDS www.bandg.com...
-
Pagina 3: Afstandverklaring
Handelsmerken ® ® NMEA en NMEA 2000 zijn gedeponeerde handelsmerken van de National Marine Electronics Association. Copyright Copyright © 2016 Navico Holding AS. Garantie De garantiekaart is als afzonderlijk document meegeleverd. Voorwoord | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 4: Complianceverklaringen
Handleidingversie Deze handleiding is geschreven voor softwareversie 1.0. De handleiding wordt telkens bij het verschijnen van een nieuwe softwareversie bijgewerkt. De meest recente versie van de handleiding kan gedownload worden van www.bandg.com. Voorwoord | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 5: Inhoudsopgave
Ontbrekende of onjuiste gegevens 29 Race timer en trip log Race timer Trip log 32 AIS Pagina AIS Symbolen AIS-doelen Doelen selecteren Weergaveopties AIS-pagina Doelinformatie weergeven AIS-berichten AIS SART Vaartuigalarmen AIS-instellingen 39 Stuurautomaat Veilige bediening met de stuurautomaat Stuurautomaatcontroller Inhoud | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 6 81 Onderhoud Preventief onderhoud Reinigen van de display-unit Aansluitingen controleren Software-update 84 Menu-stroomschema Paginamenu's Instellingenmenu 88 Technische specificaties 89 Tekening met afmetingen 90 Termen en afkortingen 92 Ondersteunde gegevens NMEA 2000 PGN (verzenden) NMEA 2000 PGN (ontvangen) Inhoud | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 7: Inleiding
Installatiehandleiding H5000 • Handleiding voor ingebruikname stuurautomaatcontroller NAC-2/NAC-3 • Installatiehandleiding AC12N/AC42N Ú Notitie: Het laatste cijfer van het onderdeelnummer staat voor de documentversie. De nieuwste versie van alle documenten kan worden gedownload van de productwebsite www.bandg.com. Inleiding | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 8: Voorpaneel En Knoppen
Druk in om een waarde aan te passen De enterknop Druk in om een optie in het menu te selecteren en het volgende menuniveau te openen. Druk in om een optie in het menu of dialoogvenster te activeren of te deactiveren Inleiding | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 9 Druk één keer in om het paginamenu te openen Druk twee keer in om het menu Instellingen te openen Houd ingedrukt om het dialoogvenster Display instellen weer te geven; hier kunt u de achtergrondverlichting van het display aanpassen. Inleiding | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 10: Basisbediening
MENU te drukken. Niet alle pagina's hebben een paginaspecifiek menu, maar alle paginamenu's bieden toegang tot de Race timer en het menu Instellingen. U kunt het menu Instellingen ook openen door twee keer de knop MENU te drukken. Basisbediening | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 11: Numerieke Waarden Bewerken
Gebruik de pijltoetsen om de knop Annuleren of Opslaan te selecteren, en druk dan op de toets Enter om uw selectie te bevestigen en het dialoogvenster te sluiten Geselecteerd veld Veld in bewerkingsmodus Basisbediening | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 12: Display Instellen
Ú Notitie: Alle wijzigingen in het dialoogvenster Display instellen zijn van toepassing op alle units die deel uitmaken van dezelfde displaygroep. Zie "Netwerkgroepen" op pagina 77 voor meer informatie over netwerkgroepen. Basisbediening | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 13: Display Mode
Man overboord-gebeurtenis vanaf een ander systeem in het netwerk wordt geactiveerd. Zie "Man overboord (MOB)" op pagina 15 • Geavanceerde instellingen voor stuurautomaat weergeven: geeft alle beschikbare stuurautomaatinstellingen weer. Zie "Zeilend (H5000)" op pagina 53. Basisbediening | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 14: Een Gegevenspagina Selecteren
Als u uw selectie niet bevestigt, treedt er een time-out van het menu op en wordt de gemarkeerde pagina na 3 seconden weergegeven. Door de ingeschakelde gegevenspagina's bladeren Druk op de knop Pagina's om door de ingeschakelde gegevenspagina's te bladeren. Basisbediening | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 15: Man Overboord (Mob)
Deze geschatte positie wordt weergegeven in de vorm van een driehoek. Ontvangen MOB-positie Ontvangen en geschatte MOB-posities Het systeem blijft navigatiegegevens naar het MOB-waypoint weergeven totdat de navigatie in het menu wordt geannuleerd. Basisbediening | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 16: Pagina's
Automatisch door pagina's bladeren U kunt het systeem automatisch door alle ingeschakelde pagina's laten bladeren met een opgegeven tijdsinterval. Ga naar het menu Pagina's om het tijdsinterval in te stellen en de automatische bladerfunctie te starten. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 17: Vooraf Gedefinieerde Pagina's En Sjabloonpagina's
Weer 1 + 6 digitaal Dieptehistorie 1 + 3 digitaal - zijkant Basisgegevens 1 + 4 digitaal snelheid/diepte Basisgegevens windhoek/ Enkelvoudig analoog windsnelheid Analoog + 3 Composiet wind Composiet wind + 3 SailSteer + 3 Sturen Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 18: Pagina Sailsteer (Sturen Met De Zeilen)
Pagina SailSteer (Sturen met de zeilen) Alle gegevens die belangrijk zijn voor het zeilen met eenvoudige visualisatie van de voorsteven van het jacht. Schijnbare wind * Peiling tot huidig waypoint * COG (koers over de grond) * Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 19 - Handmatig: voor het handmatig invoeren van de upwind- en downwindwaarden • Layline-limieten: gearceerde gebieden die de minimale en maximale overstagtijd en gijptijd aan beide zijden van de layline aangeven. Deze waarden kunnen stapsgewijs ingesteld worden op 5, 10, 15 of 30 minuten. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 20: Pagina Laylines
Ú Notitie: De pagina Laylines is alleen beschikbaar als een H5000 CPU is aangesloten op het systeem. Laylines naar markering/waypoint met limieten. De volgende opties zijn beschikbaar in het menu voor het configureren van de pagina: Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 21 Als deze optie is geselecteerd, verschijnt een gearceerde zone die de minimale en maximale overstagtijd en gijptijd aan beide zijden van de layline aangeeft. Deze kan in stappen van 5, 10, 15 en 30 minuten worden ingesteld. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 22 U kunt de tijdsduur wijzigen via het menu of met de pijltoetsen. Pagina Getijde Getijdeninformatie ten opzichte van de boeg van de boot. Pagina Weer Eenvoudige, grafische visualisatie van de weergegevens in combinatie met de omgevingsomstandigheden. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 23: Pagina Met Historische Dieptegegevens
De tijdsduur van het dieptehistogram kan worden ingesteld op 5, 10, 30 of 60 minuten. U kunt de tijdsduur wijzigen via het menu of met de pijltoetsen. Pagina Snelheid/diepte Basisgegevens voor snelheid en diepte. Het veld Snelheid bevat een acceleratiestaafdiagram. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 24: Pagina Windhoek/-Snelheid
De windhoekindicator (1) is rood voor bakboord en groen voor stuurboord. Het veld voor de ware windsnelheid bevat een Beaufort-schaalindicator (2). Pagina GPS GPS- en navigatie-informatie. Wanneer u niet navigeert, zijn de navigatievelden gevuld met streepjes. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 25 Indicator schijnbare windhoek (1) en indicator ware windhoek (2). AIS-pagina Met deze optie worden de AIS-doelen binnen een geselecteerd bereik weergegeven. Zie "AIS" op pagina 32. Sturen De navigatiegegevens, inclusief een eenvoudige visualisatie van de kompaskoers. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 26: Gegevenspagina's Configureren
U kunt gegevens en tijd voor elk van de tijdsplots uit het menu wijzigen. Gegevenspagina's configureren Een pagina vervangen Alle ingeschakelde pagina's kunnen worden vervangen door een andere vooraf gedefinieerde pagina, of door een sjabloonpagina, als u een aangepaste pagina wilt maken. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 27: Aangepaste Pagina's Maken/Bewerken
U kunt het schaalbereik voor een aantal analoge pagina's op volledig scherm wijzigen door op de pijltoetsen te drukken. Ú Notitie: Als de waarde van de data groter is dan de geselecteerde analoge schaal, blijft de analoge naald op het Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 28: Ontbrekende Of Onjuiste Gegevens
Als gegevens van een bepaald type ontbreken of als deze buiten een bepaald bereik vallen, worden deze niet op het display weergegeven. In het voorbeeld ziet u de basispagina voor diepte/snelheid, waarop de gegevens voor snelheid ontbreken. Pagina's | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 29: Race Timer En Trip Log
(omhoog of omlaag afgerond op de dichtstbijzijnde hele minuut). Dit kan vanuit elk paginamenu door op de knop MENU te drukken. Zodra de Race timer is gestopt, zijn de volgende opties beschikbaar in het paginamenu: Race timer en trip log | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 30: Rolling Timer
Als in het veld een waarde is ingevoerd, wordt vanaf die tijd teruggeteld zodra de timer wordt gestart. Zodra de nul is bereikt, telt de timer omhoog om de racetijd vast te leggen. Race timer en trip log | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 31: Trip Log
Trip 2 vereist dat er een compatibel GPS-systeem op het netwerk is aangesloten. U kunt het actieve trip log vanuit het menu starten, stoppen en resetten. U activeert het trip log door op de knop MENU te drukken. Race timer en trip log | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 32: Ais
Slapend AIS-doel (niet bewegend of voor anker). Bewegend en veilig AIS-doel met koersverlengingslijn. Gevaarlijk AIS-doel, aangegeven met vette lijn. Een doel wordt gedefinieerd als gevaarlijk op basis van de CPA en TCPA afstandsinstellingen. Raadpleeg "Gevaarlijke vaartuigen definiëren" op pagina 37. | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 33: Doelen Selecteren
Definieert de lengte van de koers over de grond en de koersverlengingslijnen voor uw eigen boot en andere boten. De lengte van de verlengingsijnen wordt ingesteld om de afstand aan te geven die de boot in de geselecteerde periode zal afleggen. | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 34: Doelinformatie Weergeven
AIS-berichten Een bericht ontvangen Een bericht afkomstig van een AIS-vaartuig wordt onmiddellijk weergegeven op alle pagina's indien de optie Vaartuigmelding in het dialoogvenster Alarminstellingen is ingeschakeld. Zie "Vaartuigalarmen" op pagina 36. | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 35: Lijst Met Alle Ais-Berichten
AIS-vaartuigpictogram. Als uw AIS- ontvanger compatibel is met AIS SART, gebeurt bij het ontvangen van AIS SART-gegevens het volgende: • Er verschijnt een AIS SART-pictogram op de pagina op de positie die van de AIS SART is ontvangen | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 36: Vaartuigalarmen
Ú Notitie: Via het selectievakje kunt u aangeven of het alarmpop- upbericht wordt weergegeven en of de sirene afgaat. De CPA en TCPA bepalen wanneer een vaartuig gevaarlijk is, ongeacht de geactiveerde/gedeactiveerde status. | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 37: Vaartuigbericht
Snelheid- en koersindicatie De verlengingslijn kan worden gebruikt om de snelheid en koers voor doelen aan te geven, als absolute (ware) beweging of relatief ten opzichte van de boot. | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 38: Ais Symbool Oriëntatie
COG informatie. MMSI-nummer van uw boot Gebruik deze optie voor het invoeren van uw eigen MMSI-nummer (Maritime Mobile Service Identity) in het systeem. Dit nummer moet ingevoerd zijn om gericht meldingen van AIS- en DSC-vaartuigen te kunnen ontvangen. | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 39: Stuurautomaat
Bij druk verkeer of in smalle wateren • Bij slecht zicht of extreme zeecondities • Wanneer in het gebied een verbod op het gebruik van stuurautomaten van kracht is Bij gebruik van een stuurautomaat: • Laat het roer niet onbeheerd achter Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 40: Stuurautomaatcontroller
Druk in om de windhoek met 1° of 10° naar bakboord of stuurboord te wijzigen • Druk op beide 1°-knoppen om overstag te gaan of te gijpen De knop AUTO Druk in om de AUTO-modus te activeren. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 41: Modus- En Alarmindicator
De inhoud van de stuurautomaatpagina varieert afhankelijk van de actieve modus. Alle modi bevatten: • Prestatiemodus (H5000) / Reactiemodus (AC12N/AC42N) / Profielmodus (NAC-2/NAC-3) (A) • Koersindicator, analoog en digitaal (B) • Indicator voor de stuurautomaatmodus (C) • Roerindicator, analoog en digitaal (D) Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 42: Stuurautomaatmodi
Bakboord en Stuurboord op de controller. Het roer blijft bewegen zo lang u de knop ingedrukt houdt. • Selecteer de modus NFU door op de knop Bakboord of Stuurboord te drukken wanneer de stuurautomaat zich in de modus Standby bevindt. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 43: Automatische Modus (Vaste Koers)
De overstagparameters worden ingesteld via Instelling/ Zeilparameters: de Overstag hoek bepaalt de overstaghoek en de Overstag tijd bepaalt de draaisnelheid tijdens overstag/gijpen. Zie "Instellen stuurautomaat" op pagina 50. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 44 In beide gevallen moet de ware windhoek kleiner dan 90 graden (overstag) en groter dan 120° (gijpen) zijn. De functie Overstag/gijpen spiegelt de ingestelde windhoek in de tegenovergestelde wendhoek. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 45: De Modus Geen Drift
In de modus Geen drift wordt de boot langs een berekende tracklijn vanaf de huidige positie in een door de gebruiker ingestelde vaarrichting gestuurd. Als de boot van de oorspronkelijke track afdrijft door stroming en/of wind (A), volgt het vaartuig de lijn als een krab. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 46: Vaarrichting Vastleggen
AUTO drukt, wordt de functie voor het vastleggen van de vaarrichting geactiveerd. Hiermee wordt het draaien automatisch geannuleerd. Zodra u op de knop AUTO drukt, gaat het vaartuig verder in de vaarrichting die van het kompas wordt gelezen. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 47 NAV opnieuw selecteren. Voordat u de modus NAV inschakelt, moet het stuurautomaatsysteem in de modus AUTO staan. De kaartplotter moet een route weergeven of in de richting van een waypoint wijzen. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 48 Als de vereiste koerswijziging naar het volgende waypoint groter is dan de ingestelde limiet, wordt u gevraagd te controleren of de nieuwe koerswijziging acceptabel is. Als de draai niet wordt geaccepteerd, blijft het vaartuig de ingestelde vaarrichting volgen. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 49: Gebruik Van De Stuurautomaat In Een Evc-Systeem
EVC-systeem is ontvangen. Stuurautomaatalarmen U kunt meerdere alarmen instellen om u te waarschuwen als de stuurautomaat of de stuurautomaatsensoren niet werken. De alarmen worden geactiveerd vanuit het dialoogvenster Alarminstellingen. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 50: Instellen Stuurautomaat
In de volgende hoofdstukken vindt u informatie over instellingen die kunnen worden gewijzigd door de gebruiker. De instellingen worden beschreven per stuurautomaatcomputer. Installatie-instellingen zijn beschikbaar in de documentatie in het gedeelte na de stuurautomaatcomputers. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 51 - Zuinig: de reactietijd van de stuurautomaat wordt pas verhoogd bij extreem veranderde omgevingsomstandigheden - Normaal: de reactietijd van de stuurautomaat wordt verhoogd bij gemiddeld veranderde omgevingsomstandigheden - Sport: de stuurautomaat reageert extreem gevoelig op veranderde omgevingsomstandigheden en verhoogt de Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 52 - Kruissnelheid: de gewenste kruissnelheid voor deze boot (comfortabel en zuinig) - Roerlimiet: bepaalt de maximale roeruitslag in graden vanuit de midscheepse positie in de automatische modus. De instelling voor de roerlimiet is alleen actief tijdens de Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 53 TWS-reactie (True Wind Speed): wordt gebruikt om te compenseren voor veranderingen in de windsnelheid op de lange termijn. Indien de gemiddelde windsnelheid toeneemt en hoog blijft, zal de boot navenant afvallen en blijft deze laag op de wind totdat de wind afneemt Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 54 Als de waarde te laag is, duurt het compenseren van een koersfout te lang, waardoor de stuurautomaat niet de juiste koers kan aanhouden. Als de waarde te groot is, neemt de overschrijding toe en wordt de sturing instabiel. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 55 Bevestiging koerswijzigingshoek: bepaalt de limieten voor de koerswijziging naar het volgende waypoint in een route. Als de vereiste koerswijziging groter is dan de ingestelde limiet, wordt u gevraagd te bevestigen dat de aankomende koerswijziging acceptabel is. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 56 De AC12N/42N bevat drie verschillende sets stuurmodi: Hoog (HI), Laag (LO) en Wind. De modus kan automatisch of handmatig worden geselecteerd. De snelheid waarmee de stuurautomaat de parameters automatisch verandert van Laag naar Hoog (of omgekeerd) wordt bepaald door Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 57 HI-M: hoge-reactiemodus handmatig ingesteld • LO-M: lage-reactiemodus handmatig ingesteld Ú Notitie: Als er geen snelheidsinformatie beschikbaar is, gebruikt de stuurautomaat bij het activeren van een automatische modus automatisch de LO-stuurparameters. Dit is een veiligheidsmaatregel om oversturen te voorkomen Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 58 Layline sturen: indien deze functie is geactiveerd, blijft de boot dankzij de koersafwijking (XTE) van de navigator op de tracklijn. Als de XTE van de navigator groter is dan 0,15 Nm, berekent de stuurautomaat de layline en track naar het waypoint. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 59 Door het handmatig aanpassen van de minimale roerfunctie kan de koers bij sommige boten beter Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 60 Als de koerswijziging groter is dan deze ingestelde limiet, wordt u gevraagd te bevestigen dat de aankomende koerswijziging acceptabel is SG05-stuurautomaatcomputer De SG05-stuurautomaatcomputer biedt dezelfde instellingen als de AC12N/AC42N-stuurautomaatcomputers. Zie "Stuurautomaatcomputer AC12N/AC42N" op pagina 56. Stuurautomaat | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 61: Alarmen
Lichte waarschuwing Alarmen bevestigen Het meest recente alarm bevestigt u door op de toets Enter te drukken. Hierdoor wordt het alarmmelding verwijderd en schakelt u het alarm van alle eenheden die tot dezelfde alarmgroep behoren uit. Alarmen | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 62: Het Alarmsysteem En De Alarmsirene Inschakelen
U kunt het enkele alarm in- en uitschakelen en de alarmlimieten instellen via het dialoogvenster Alarminstellingen. • Druk op de toets Enter om het alarm in- of uit te schakelen Druk op de knop MENU om het menu met alarmlimieten te • openen Alarmen | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 63: Alarmhistorie
(TWS) en diepte worden de hoge en lage alarmlimietinstellingen als rood gebied aangegeven. Zo hebt u een visueel overzicht van de alarmgebieden. Pagina Ware windsnelheid met Pagina Diepte met hoge en lage ware windsnelheidslimieten ondiepe en diepe waterlimieten Alarmen | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 64: Software Installeren
- Aangesloten displays van het geselecteerde type staan in de lijst vermeld Markeer het display dat u wilt configureren - Het HV-display zelf begint te knipperen Druk op de knop MENU om de beschikbare opties weer te geven: Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 65: Kalibratie
Voor nauwkeurige snelheids- en loggegevens is het cruciaal dat het schoepenwiel is gekalibreerd. SOG-referentie Dit is een automatische kalibratieoptie waarbij gebruik wordt gemaakt van de grondsnelheid (SOG) van uw GPS. Tijdens de duur Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 66 Zodra de boot op de vooraf gedefinieerde startpositie van de referentie-afstandsberekening komt, start u de kalibratietimer Laat het systeem, telkens als de boot tijdens een ronde langs A • en B vaart, starten en stoppen. Selecteer OK om de kalibratie te beëindigen. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 67 Er zijn twee methoden voor het kalibreren van de TWA: • door de ware windrichting van bakboord tot stuurboord te meten • door met het kompas de overstaghoek en de gijphoek van de boot te controleren Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 68 -10% is de standaardwaarde voor TWA-kalibratie. Door de verandering in de ware windsnelheid vanuit close-hauled (scherp aan de wind) tot Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 69 Voor de diepte onder de transducer (B): geen offset nodig. • Voor de diepte onder het wateroppervlak (de waterlijn) (C): stel de afstand van de transducer naar het wateroppervlak in als positieve waarde. Bijvoorbeeld +0,5. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 70: Vaarrichting
De kalibratie moet worden uitgevoerd op het actieve kompas. Om goede resultaten te verkrijgen, moet de kalibratie op kalme zee, met weinig wind en minimale stroming worden uitgevoerd. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 71 Ú Notitie: In bepaalde gebieden en bij hogere breedtegraden wordt de lokale magnetische interferentie groter en kan het zijn dat u koersfouten van ± 3°moet accepteren. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 72 Roer Start de automatische kalibratie van de roerstandterugmelding. Met deze procedure wordt de juiste verhouding ingesteld tussen de fysieke beweging van het roer en de opgegeven hoek van het roer. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 73 Deze kan in stappen van 5, 10, 15 en 30 minuten worden ingesteld. Advanced Deze optie wordt gebruikt voor het handmatig toepassen van offsets op de weergegeven gegevens van sensoren die niet via de Triton² kunnen worden gekalibreerd. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 74: Demping
• Handmatige bronselectie: handmatige selectie is over het algemeen alleen vereist indien er meer dan één bron voor dezelfde gegevens is en de automatisch geselecteerde bron niet de gewenste bron is. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 75 Diagnostiek Het tabblad NMEA 2000 op de diagnosepagina kan nuttig zijn voor het opsporen van netwerkproblemen. Ú Notitie: De volgende informatie duidt niet altijd op een probleem dat eenvoudig kan worden opgelost met een kleine Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 76 Hier wordt de communicatie naar en vanuit het apparaat weergegeven. Bus laden Een hoge waarde betekent hier dat de capaciteit van het netwerk bijna volledig in gebruik is. Sommige apparaten passen de transmissiesnelheden bij zwaar netwerkverkeer automatisch aan. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 77: Toetstonen
Hiermee bepaalt u het volume van de toon die klinkt wanneer er een toets wordt ingedrukt. Standaard instelling: Luid Taal Bepaalt de taal die op het apparaat wordt gebruikt voor panelen, menu's en dialoogvensters. Bij veranderen van de taal wordt het apparaat opnieuw opgestart. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 78 • Sleep: schakelt de achtergrondverlichting voor het scherm en de toetsen uit om energie te besparen Display mode De Triton²-unit kan worden ingesteld als alleen instrumentdisplay, alleen stuurautomaatdisplay of als combinatie van deze twee. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 79: Simulatie
Wanneer deze optie wordt geactiveerd, wordt de simulatormodus weergegeven op het display. Terug naar standaard instellingen Hiermee kunt u selecteren welke instellingen moeten worden teruggezet naar de originele fabrieksinstellingen. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 80 Deze limieten zijn een visuele richtlijn op de gegevenspagina's. Ze activeren geen alarmen. Algemene reset Hiermee wordt de bronselectie op alle displays in het netwerk gereset. Info over Hier worden de copyrightgegevens, de softwareversie en de technische informatie van dit apparaat weergegeven. Software installeren | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 81: Onderhoud
Aansluitingen controleren De aansluitingen moeten alleen visueel worden gecontroleerd. Druk de stekker in de aansluiting. Als de stekker een vergrendeling heeft, moet u controleren of die in de juiste stand staat. Onderhoud | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 82: Software-Update
De nieuwste software kunt u downloaden van onze website: www.bandg.com. Software-update voor de unit Download de nieuwste software van onze website: www.bandg.com en sla deze op een USB-apparaat op Sluit het USB-apparaat aan op de Triton²-unit en start de Triton²- unit opnieuw op Onderhoud | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 83: Software-Update Voor Externe Apparaten
USB-apparaat op Sluit het USB-apparaat aan op de Triton² Start Windows Verkenner en selecteer het updatebestand op het USB-apparaat Start de update vanuit het dialoogvenster Bestandsgegevens Verwijder het USB-apparaat als de update is voltooid. Onderhoud | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 84: Menu-Stroomschema
MENU te drukken. Indien van toepassing bevat het paginamenu de basisfuncties voor het betreffende paneel. Alle paginamenu's bieden toegang tot de Race timer en het dialoogvenster Instellingen. Instellingenmenu Niveau 1 Niveau 2 Race timer Race timer Menu-stroomschema | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 85 Externe schermen 10/10 displays... 20/20 displays... 30/30 displays... 40/40 displays... Kalibratie Bootsnelheid... Wind... Diepte... Koers... Helling/trim... Omgeving... Roer... Laylines... Geavanceerd... Demping Vaarrichting Schijnbare wind Ware wind Vaartuigsnelheid Hellingshoek Trimhoek Getijde Trip log Trip 1... Trip 2... Log... Menu-stroomschema | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 86 ** Raadpleeg de handleiding voor ingebruikname van de NAC-2/NAC-3 (988-11233-00n) Stuurautomaat, AC12N, Reactie AC42N en SG05 Zeeconditiefilter Zeilen *** Raadpleeg de installatiehandleiding van de Automatisch sturen AC12N/AC42N (988-10276-00n) Installatie *** Gevaarlijke vaartuigen... Snelheid en koers Richting AIS-pictogram MMSI... Menu-stroomschema | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 87 Niveau 1 Niveau 2 Systeem Netwerk Units Decimalen Toetstonen Taal Tijd... Scherminstellingen Display-mode... Files Simulatie Terug naar standaardinstellingen... Engine setup Algemene reset... Info over Menu-stroomschema | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 88: Technische Specificaties
Resolutie 320 x 240 pixels Wit voor dagmodus. Rood, Verlichting groen, blauw of wit voor nachtmodus Milieubescherming Waterbestendigheid IPx7 Vochtigheid 100% RH Temperatuur Bedrijfstemperatuur -25 ºC tot +65 ºC Opslagtemperatuur -40 ºC tot +85 ºC Technische specificaties | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 89: Tekening Met Afmetingen
Tekening met afmetingen 36.5 mm (1.43") 8 mm 28.5 mm 118 mm (4.64") (0.31") (1.12") 97.5 mm (3.83") Tekening met afmetingen | Triton2 Gebruikershandleiding... -
Pagina 90: Termen En Afkortingen
Geschatte aankomsttijd bij volgende waypoint GLONASS Global Orbiting Navigation Satellite System GMDSS Global Maritime Distress And Safety System GNSS Global Navigation Satellite System Global Positioning System Vaarrichting Kilometer Knopen LL DIST Layline-afstand LL TIME Layline-tijd Termen en afkortingen | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 91 Ware beweging Track TRK CRS Koers volgen tot volgende waypoint Ware windhoek Ware windrichting Ware windsnelheid Wheel Over Line Wheel Over Point Waypoint-naam WPT BRG Peiling tot waypoint WPT DIST Afstand tot waypoint Koersafwijking Termen en afkortingen | Triton2 Gebruikershandleiding...
-
Pagina 92: Ondersteunde Gegevens
127245 Roer 127250 Voorliggende koers van vaartuig 127251 Draaisnelheid 127257 Attitude 127258 Magnetische variatie 127488 Motorparameters, snelle update 127489 Motorparameters, dynamisch 127493 Transmissieparameters, dynamisch 127505 Vloeistofniveau 127508 Batterijstatus 128259 Snelheid, door het water 128267 Waterdiepte Ondersteunde gegevens | Triton2 Gebruikershandleiding... - Pagina 93 129810 AIS, klasse B, “CS”, rapport met vaste gegevens, deel B 130074 Route en WP-service - WP-lijst - WP-naam en -positie 130306 Windgegevens 130310 Omgevingsparameters 130311 Omgevingsparameters 130312 Temperatuur 130313 Vochtigheid 130314 Werkelijke druk 130576 Status van kleine vaartuigen 130577 Richtinggegevens Ondersteunde gegevens | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 94 Ondersteunde gegevens | Triton2 Gebruikershandleiding...
- Pagina 95 Index Systeem instellingen Taal 77 Tijd 78 Doelsymbolen 32 Toetstonen 77 Symbool oriëntatie 38 Alarmen Type berichten 61 Taal 77 Apparatenlijst 75 Tijd 78 Toetstonen 77 Demping 74 Diagnostiek 75 Garantie 3 Gevaarlijke vaartuigen 37 Handleiding Info over 4 Handmatig Versie 4 Instellingen Maateenheden 77...