Fijnafstelling van het stationair toerental T
Het stationair toerental
wordt afgesteld met de
schroef T als opnieuw
afstellen noodzakelijk is.
Draai de schroef T voor het
stationair toerental eerst met
de klok mee tot de
snijuitrusting begint te
roteren. Draai daarna de
schroef tegen de klok in tot
de snijuitrusting stilstaat.
Het stationair toerental is
correct afgesteld als de
motor in alle posities gelijkmatig draait, en dit met een goede
marge tot het toerental waarbij de snijuitrusting begint te
draaien.
WAARSCHUWING! Als het stationair toerental niet zo kan
worden afgesteld dat de snijuitrusting stilstaat, dient u uw
dealer/servicewerkplaats te raadplegen. Gebruik de machine
nooit voor deze correct is afgesteld of gerepareerd.
Hoge-toerennaald
H
De hoge-toerennaald H
beïnvloedt het vermogen,
het toerental, de
temperatuur en het
brandstofverbruik van de
motor. Een te arm afgestelde
hoge-toerennaald (de hoge-
toerennaald H te veel
ingeschroefd) veroorzaakt
een te hoog toerental en
beschadigt de motor. Laat
de motor niet meer dan 10
seconden op vollast-toeren
draaien.
Geef vol gas en draai de
hoge-toerennaald H zeer
langzaam met de klok mee
totdat de motorsnelheid
afneemt. Draai vervolgens
de hoge-toerennaald H
langzaam tegen de klok in totdat de motor ongelijkmatig
loopt. De hoge-toerennaald H wordt vervolgens iets met de
klok meegedraaid tot de motor weer gelijkmatig loopt.
Let erop dat de motor onbelast moet zijn bij het afstellen van
de hoge-toerennaald. Demonteer daarom de maai-uitrusting,
moer, steunflens en meenenemer voordat u de hoge-
toerennaald gaat afstellen. De hoge-toerennaald H is correct
afgesteld wanneer de motor als een viertaktmotor loopt. Indien
de motor fluit, is de afstelling te arm. Indien de motor hevig
rookt en tegelijkertijd als een viertaktmotor loopt, is de
instelling te rijk.
N.B.! Voor een optimale afstelling van de carburateur moet u
een beroep doen op een gekwalificeerde dealer/
servicewerkplaats, die over een toerenteller beschikt.
24
– Nederlands
ONDERHOUD
H
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de machine
zonder enige aarzeling accelereert en enigszins als een 4-
taktmotor loopt bij de maximumsnelheid. Verder mag de
snijuitrusting niet roteren bij stationair draaien. Een te arm
afgestelde lage-toerennaald L kan tot startmoeilijkheden en
slecht accelereren leiden.
Een te arm afgestelde hoge-toerennaald H leidt tot een lager
vermogen = minder capaciteit, slechte acceleratie en/of
beschadiging van de motor.
Een te rijke afstelling van de twee naalden L en H leidt tot
acceleratieproblemen of een te laag werktoerental.