Brandstof
N.B.!
De machine is voorzien van een tweetaktmotor en moet altijd
op een mengsel van benzine en tweetakt motorolie lopen. Om
zeker te zijn van de juiste mengverhouding is het belangrijk om
de hoeveelheid olie die gemengd moet worden nauwkeurig af
te meten. Bij het mengen van kleine hoeveelheden brandstof
hebben zelfs kleine afwijkingen van de hoeveelheid olie een
grote invloed op de mengverhouding.
!
WAARSCHUWING!
Zorg steeds voor een goede ventilatie bij
het vullen en hanteren van brandstof.
Benzine
N.B.!
Gebruik altijd met olie
gemengde kwaliteitsbenzine
(minimaal 90 octaan).
Indien uw machine met een
katalysator is uitgerust (zie
"Technische gegevens") moet
altijd een loodvrije met olie
gemengde kwaliteitsbenzine
worden gebruikt. Gelode
benzine beschadigt de
katalysator.
• Het aanbevolen laagste
octaangehalte is 90.
Als men de motor laat
draaien op benzine met een
lager octaangehalte dan 90
kan dit tot zogenaamd
kloppen leiden. Hierdoor
stijgt de motortemperatuur
wat tot zware
motorbeschadigingen kan
leiden.
• Als men voortdurend met
een hoog toerental werkt, is
het aan te raden een hoger
octaangehalte te gebruiken.
Twee-takt olie
• Gebruik JONSERED
tweetaktolie, die speciaal is
ontwikkeld voor
motorzeisen en motorkettingzagen, voor een zo goed
mogelijk resultaat. Mengverhouding 1:50 (2%).
• Indien er geen JONSERED twee-takt olie verkrijgbaar is,
dient u een andere olie van goede kwaliteit en bedoeld voor
luchtgekoelde motoren, te gebruiken. Neem in dat geval
contact op met uw dealer.
Mengverhouding 1:33 (3%).
• Gebruik nooit twee-takt olie die bedoeld is voor
watergekoelde buitenboordmotoren, zogenaamde
outboardoil.
• Gebruik nooit olie bedoeld voor vier-takt motoren.
BRANDSTOFHANTERING
Mengen
• Meng de benzine en olie altijd in een schone jerrycan die
goedgekeurd is voor benzine.
• Begin altijd met de helft van de benzine die gemengd moet
worden erin te gieten. Giet er daarna de hele
oliehoeveelheid bij. Meng (schud) het brandstofmengsel.
Giet er de resterende hoeveelheid benzine bij.
• Meng (schud) de brandstofhoeveelheid goed voor u de
brandstoftank van de machine vult.
• Meng niet meer brandstof dan voor max. 1 maand nodig is.
• Als de machine langere tijd niet wordt gebruikt, moet de
brandstoftank worden leeggemaakt en schoongemaakt.
!
WAARSCHUWING!
De katalysatorgeluiddemper is erg heet,
zowel tijdens het gebruik als achteraf. Dit
geldt ook voor stationair draaien. Verlies het
brandgevaar niet uit het oog vooral wanneer
u in de buurt bent van brandgevaarlijke
stoffen en/of gassen.
Tanken
!
WAARSCHUWING!
De volgende voorzorgsmaatregelen
verkleinen het risico op brand:
Niet roken in de buurt van brandstof. Geen
warmtebron in de buurt van brandstof
plaatsen.
Tank nooit met draaiende motor.
Zet de motor stil en laat deze voordat u
tankt een paar minuten afkoelen. Draai na
het tanken de dop van de tank goed vast.
Verplaats de machine altijd een eindje van
de tankplaats voor u de motor start.
• Maak de dop van de tank
en de directe omgeving
goed schoon.
Verontreinigingen in de
tank kunnen defecten
veroorzaken.
• Zorg ervoor dat de
brandstof goed gemengd
is door de jerrycan
voorzichtig te schudden
voor u de tank vult.
Olie
Benzine
Lit.
Lit.
2%(1:50)
3%(1:33)
5
0,10
0,15
0,20
0,30
10
15
0,30
0,45
20
0,40
0,60
Min. 3 m
(10 ft)
21
Nederlands –