8.
PROBLEEMOPLOSSING
Als je het hydraulische schema nodig hebt, neem dan contact op met je verdeler.
Nr. Probleem
1
De krik heft de last
niet.
2
De krik verliest olie
3
Het overbelastings-
ventiel is gedraaid
4
De wielen draaien
niet goed.
5
Melkachtig of
schuimend olielek
6
Scheuren,
vervormingen of
breuken.
Als geen van deze suggesties of oplossingen nuttig waren, neem dan contact op met je
dealer of de fabrikant.
22/32
Oorzaak
De krik is overladen.
- Het oliepeil staat te laag.
- Het oliepeil staat te hoog.
Er zit lucht in de krik.
Het daalventiel is beschadigd.
Er is wrijving en/of roest.
Het oliereservoir verliest olie door
normale slijtage.
Het overbelastingsventiel is in de
verkeerde richting gedraaid.
Er is te veel stof.
De olie is vermengd met water of
lucht.
Actie
Verwijder overtollig gewicht.
Controleer het peil van de
hydraulische olie.
Verwijder de lucht uit de krik.
Zie bijlage "'Instructies voor het
ontluchten van de pomp'.
Volg de procedure voor het ontluchten
van de pomp in hoofdstuk 7.
Controleer het daalventiel.
Smeren.
Vervang de O-ringen.
CNeem contact op met je verdeler (in
de verkeerde richting draaien wijzigt
de spanning op de veer. Daardoor
werkt de krik niet meer normaal.)
Smeren.
Vervang de olie en hervul het
reservoir.
Gebruik de krik niet meer en vervang
hem door een nieuwe.