Werking
2.
Kantel de buitenboordmotor een beetje
omhoog en verwijder de trimstang uit de
klembeugel.
1
1. Trimstang
3.
Steek de stang in het gewenste gat.
Om de boeg hoger te laten komen ("trim-
out") dient de stang van de spiegel weg te
worden bewogen.
Om de boeg lager te laten komen ("trim-
in")dient de stang naar de spiegel toe te wor-
den bewogen.
Voer tests uit met telkens een andere trim-
hoek om achter de stand te komen die het
best past bij uw boot en de vaaromstandig-
heden.
DWM00400
WAARSCHUWING
Zet de motor uit alvorens de trimhoek
G
bij te regelen.
Zorg dat u niet vastgeklemd raakt bij
G
het verwijderen of het installeren van
de stang.
Wees voorzichtig als u voor het eerst
G
een trimstand uitprobeert. Verhoog de
snelheid geleidelijk en ga na of er zich
geen tekenen van instabiliteit of bestu-
ringsproblemen voordoen. Een onjuis-
te trimhoek kan tot verlies van controle
leiden.
39
NOTA:
De trimhoek van de buitenboordmotor wordt
ongeveer 4 graden veranderd als de trim-
stang één gat wordt opgeschoven.
DMU27911
Boottrim instellen
Als de boot planeert, zal een boeg-omhoog
houding leiden tot minder luchtweerstand,
een grotere stabiliteit en een beter rende-
ment. Dit is in het algemeen wanneer de kiel-
lijn van de boot ongeveer 3 tot 5 graden
omhoog wijst. Met de boeg omhoog kan de
ZMU02909
boot een grotere neiging hebben om naar
links of rechts af te wijken. Compenseer
deze afwijking terwijl u stuurt. De trim tab kan
ook worden aangepast om dit effect te com-
penseren. Als de boeg van de boot omlaag
is, verloopt het optrekken van staande start
naar planeren gemakkelijker.
Boeg omhoog
Te veel trim naar buiten brengt de boeg van
de boot te hoog in het water. Prestaties en
zuinigheid gaan achteruit omdat de romp
van de boot het water wegduwt en er meer
luchtweerstand optreedt. Een te sterk bui-
tenwaartse trim kan de propeller ook doen
ventileren, waardoor de prestaties nog ver-
der worden verlaagd en de boot kan begin-
nen "springen" in het water, waardoor
schipper en passagiers overboord kunnen
worden gegooid.