Checklist voor blazenzetapparaat
-
Volledigheid van het apparaat!
-
Fuctionaliteit van de bewegende delen:
- De afsluiters dienen onbeschadigd te zijn en soepel te werken!
- De positie van de kogelkraan dient niet verdraaid te zijn!
- De zakpijp is eenvoudig te monteren aan de lans!
- De manometerstang dient soepel in de lans heen en weer te kunnen bewegen.
Verbogen manometerstangen moeten recht gemaakt of vervangen te worden.
-
De opening van de lans, ter plaatse van de kap van de manometerstang en de onderkant
van de lans, alsmede de zakpijpen, moeten afgerond zijn en vrij van bramen (blazen
mogen bij het plaatsen en trekken niet beschadigd worden!)
-
Dichtheidstest:
- 3" kogelkraan onder de lans monteren en sluiten!
- De manometerstang stevig vastdraaien en hierop de oppomp- en voordrukmanometer
bevestigen!
Let op: De testdruk mag het manometerbereik niet overschrijden!
- ¾" kogelkraan op de lans sluiten!
- Via de ¼" afsluiter van de manometerunit op de manometerstang kan het apparaat
d.m.v. de blazenpomp en slang op een testdruk gezet worden. De eerste testdruk dient
100 mbar te zijn, de tweede 2,5 bar (Let op: zonder voordrukmanometer is het meetbereik
te klein).
- Door de oppompmanometer uit te wisselen met een tweede oppompmanometer kan
getest worden of steeds dezelfde druk wordt aangegeven!
Anders de defecte manometer vervangen. Dezelfde procedure volgen voor de
voordrukmanometer.
- Het apparaat afzepen of na een testduur van 15 minuten, waarbij de druk gelijk gebleven
is, vaststellen dat het apparaat geen lekkages vertoont!
P a g i n a
| 32