Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Vonkenvanger; Handige Tips & Suggesties; Uw Motor Stallen - Honda GX630 Instructieboekje

Inhoudsopgave

Advertenties

39ZCN7030.fm 11 ページ 2019年11月18日 月曜日 午後4時36分
VONKENVANGER (sommige uitvoeringen)
In Europa en in andere landen waar machinerichtlijn 2006/42/EG geldt,
moeten deze reinigingswerkzaamheden door uw onderhoudsdealer worden
uitgevoerd.
Uw motor is niet standaard uitgerust met een vonkenvanger. De
vonkenvanger is een optioneel onderdeel. In sommige landen is het gebruik
van een motor zonder vonkenvanger wettelijk niet toegestaan. Neem alle
plaatselijke voorschriften en wetgeving in acht. Een vonkenvanger is
verkrijgbaar bij een erkende Honda onderhoudsdealer.
De vonkenvanger heeft na elke 100 uur onderhoud nodig om zijn werking te
behouden.
Als de motor heeft gedraaid, is de uitlaatdemper heet geworden. Laat deze
dan afkoelen voordat u onderhoud aan de vonkenvanger verricht.
Inspectie & reiniging van vonkenvanger
1. Verwijder de vonkenvanger:
HOOG GEMONTEERD TYPE UITLAATDEMPER: Verwijder de speciale
schroef uit de uitlaatdemper en neem de vonkenvanger uit.

VONKENVANGER

OPZIJ GEMONTEERD TYPE UITLAATDEMPER: Verwijder de 6 mm
flensbouten van de uitlaatdemperbeschermer en haal deze los. Verwijder
de speciale schroeven van de vonkenvanger en haal de vonkenvanger los
van de uitlaatdemper.
VONKENVANGER
FLENSBOUTEN 6MM (4)
2. Gebruik een borstel om de koolaanslag van het gaas aan de
vonkenvanger te verwijderen. Pas op en beschadig het gaas niet.
De vonkenvanger mag geen scheurtjes of gaten vertonen. Vervang de
vonkenvanger als deze beschadigd is.
HOOG GEMONTEERD TYPE
UITLAATDEMPER
3. Installeer de vonkenvanger en de uitlaatdemperbeschermer in
omgekeerde volgorde van verwijderen.
DEMPER
SPECIALE
SCHROEF
DEMPER
SPECIALE SCHROEVEN (3)
UITLAATDEMPERBESCHERMER
OPZIJ GEMONTEERD TYPE
UITLAATDEMPER
VONKSCHERM
NEDERLANDS
HANDIGE TIPS & SUGGESTIES

UW MOTOR STALLEN

Voorbereiding op stalling
Correct stallen is van groot belang om uw motor in storingsvrije conditie te
houden en er goed te laten uitzien. Met de volgende stappen voorkomt u dat
roest en corrosie de werking en de aanblik van uw motor verslechteren en zal
de motor de volgende keer weer gemakkelijk starten.
Reinigen
Als de motor heeft gedraaid, laat dan minstens een half uur afkoelen voordat
u gaat reinigen. Reinig de motor aan de buitenzijde, werk beschadigde lak bij
en smeer andere gedeelten die kunnen roesten licht in met olie.
ATTENTIE
Door te reinigen met water uit een tuinslang of met een hogedrukreiniger, kan er
water in het luchtfilter of in de uitlaatdemperopening dringen. Water in het
luchtfilter wordt opgezogen door het luchtfilterelement en water dat zo het
luchtfilter of de uitlaatdemper passeert kan in de cilinder terechtkomen en
schade veroorzaken.
Brandstof
ATTENTIE
Afhankelijk van de regio waar u de apparatuur gebruikt, kan de samenstelling
van de brandstof snel verslechteren en oxideren. Verslechtering en oxidatie van
de brandstof kunnen al binnen 30 dagen optreden en kunnen schade
veroorzaken aan de carburateur en/of het brandstofsysteem. Raadpleeg uw
onderhoudsdealer voor aanbevelingen voor opslag.
Benzine zal tijdens stalling oxideren en gaat dan kwalitatief achteruit. Met
slechte benzine zal de motor moeilijk starten en blijft er een harsaanslag
achter die het brandstofsysteem kan verstoppen. Als de kwaliteit van de
benzine in uw motor tijdens stalling achteruitgaat, is mogelijk extra
onderhoud nodig aan de carburateur of andere onderdelen van het
brandstofsysteem of moeten deze worden vervangen.
De tijdsduur dat benzine in uw brandstoftank en carburateur kan worden
gelaten, zonder functionele problemen te veroorzaken, hangt van
verschillende factoren af zoals benzinemengsel, uw opslagtemperaturen, en
of de brandstoftank helemaal of gedeeltelijk vol is. De lucht in een
gedeeltelijke gevulde brandstoftank bevordert brandstofverval. Warme
opslagtemperaturen versnellen het brandstofverval.
Brandstofverslechteringsproblemen kunnen dan al binnen een paar
maanden optreden, of zelfs eerder als de benzine waarmee uw benzinetank
is gevuld niet nieuw was.
Schade aan het brandstofsysteem of problemen in de motorwerking als
gevolg van een slechte stallingvoorbereiding, vallen niet onder de garantie
van de dealer (Distributor's Limited Warranty).
U kunt de levensduur van brandstof in stalling verlengen door een
benzinestabilisator toe te voegen die speciaal daarvoor is samengesteld, of u
voorkomt problemen met brandstofkwaliteit door tevoren de brandstoftank
en de carburateur af te tappen.
Een benzinestabilisator toevoegen om benzinelevensduur te verlengen
Wanneer u een benzinestabilisator toevoegt, vul de brandstoftank dan met
nieuwe benzine. Als u de tank alleen gedeeltelijk vult, zal de lucht in de tank
tijdens stalling de achteruitgang versnellen. Als u een benzinevat gebruikt
om bij te tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat.
1. Voeg benzinestabilisator toe volgens de aanwijzingen van de fabrikant.
2. Laat na toevoeging van een benzinestabilisator de motor gedurende tien
minuten in de buitenlucht draaien, zodat voor alle onbehandelde
benzine behandelde benzine in de plaats is gekomen.
3. Zet de motor af en als de brandstoftank een brandstofkraan heeft, draai
de kraanhendel dan naar de stand CLOSED of OFF.
11

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Gx690

Inhoudsopgave