Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Stabilisatiekoppeling Ws 3000 - Hobby 390 SF ONTOUR Gebruiksaanwijzing

Inhoudsopgave

Advertenties

3. Chassis

3.4 Stabilisatiekoppeling WS 3000

Veiligheidskoppeling
4. Feitelijke massa
Het totaal van het 'rijklaar gewicht' en de fabrieksmatig aange-
brachte speciale toebehoren resp. de accessoires.
5. Nuttige belasting / laadvermogen
Verschil tussen de technisch toelaatbare maximummassa en de feite-
lijke massa van het voertuig.
6. Minimale nuttige belasting
De nuttige belasting moet minstens overeenkomen met de waarde
van de formule 10 x (n + L), waarbij geldt:
n – maximum aantal slaapplaatsen
L – totale lengte van de opbouw
Voor het bepalen van de minimale nuttige belasting telt mee het
gewicht van voorwerpen die de gebruikers in de caravan bij zich
kunnen hebben en die niet in het rijklaar gewicht of bij het speciale
toebehoren zijn inbegrepen (bijv. kleding, toilet- en keukeninrichting,
levensmiddelen, campinguitrusting, speelgoed).
Het resterende laadvermogen (5.) moet altijd groter zijn dan of gelijk
zijn aan de minimale nuttige belasting (6.) Hierop moet bij de confi-
guratie van het voertuig worden gelet.
Als men kijkt naar van de onder punt 2 (rijklaar ge-
wicht) in de tabel weergegeven uitrustingsstukken en
vloeistoffen, dan neemt de nuttige belasting c.q. het
laadvermogen toe met deze waarde (punt 5).
De caravan is uitgerust met een veiligheidskoppeling inclusief spoor-
stabilisator, waarmee slinger- en knikbewegingen van de aanhanger
worden verminderd. Dit systeem voldoet aan de norm ISO 11555-1 en
is toegelaten voor gebruik tot een maximumsnelheid van 100 km/h.
Raadpleeg tevens de bijgeleverde gebruiksaanwijzing en veiligheids-
instructies van de fabrikant.
NB: Ondanks de aanwezigheid van deze stabilisatie-
koppeling moet te allen tijde terdege rekening worden
gehouden met natuurkundige wetmatigheden. Wanneer
de grenswaarden (snelheid en gewichtsverhoudingen)
overschreden worden, is de bestuurder verantwoordelijk
voor de gevolgen van ontbrekende tractie en spoor-
kracht. Neem dus ondanks het extra veiligheidspakket
geen onnodig risico.
Bij dacromet-gecoate (mat-zilveren corrosiewerende
coating) en gelakte koppelingskogels moeten vóór het
begin van de eerste rit de aanwijzingen uit hoofdstuk
12.2 Onderhoud en verzorging van de trekinrichting
in acht worden genomen.
18

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave