Inhoudsopgave
Advertenties
NL-RULES-MOTOR LAB-4 CYLINDRES.pdf
HOE EEN MOTOR WERKT
bewegende onderdelen van de motor
gepompt. De oliepomp wordt aangedreven
door de motor, meestal via de krukas. Terwijl
de olie in de motor circuleert, neemt ze kleine
deeltjes vuil, en naarmate de motor verslijt,
kleine deeltjes metaal mee, die anders
uiteindelijk de bewegende onderdelen van de
motor zouden beschadigen. De olie stroomt
door een oliefilter, die de deeltjes tegenhoudt.
De oliefilter is een van de belangrijkste
onderdelen van de motor. Na verloop van tijd
begint de oliefilter verstopt te raken en kan de
olie er niet meer zo vlot door stromen. Hij
moet daarom vervangen worden telkens
wanneer de olie ververst wordt bij de
aanbevolen onderhoudsintervallen.
Hoeveel olie er in de motor zit, kan
gecontroleerd worden met de oliepeilstok. Als
het oliepeil te laag is, kan dat zeer snel de
motor beschadigen. Als het oliepeil vaak
gecontroleerd wordt, en de olie en de filter
volgens de aanbevolen intervallen vervangen
worden, blijft de motor gezond.
Waarom heeft de motor een
koelsysteem ?
Waarom heeft de motor een koelsysteem?
Het koelsysteem is zeer belangrijk omdat het
voorkomt dat de motor te warm wordt. Het
houdt de motor ook op de optimale
temperatuur om efficiënt te werken, waardoor
hij minder benzine verbruikt en minder
schadelijke gassen uitstoot.
De koelvloeistof wordt door de koelvloeistof-
pomp (waterpomp) langs kanalen in de
motor rondgepompt, en neemt onderweg
warmte op van de motorcomponenten. De
38
37
21/06/2018
11:22
warme koelvloeistof gaat vervolgens van de
motor naar de radiator (vooraan in de auto
onder de motorkap), waar lucht die tijdens
het rijden door de radiator stroomt, de
koelvloeistof afkoelt. Wanneer de auto te traag rijdt
(of stilstaat) of wanneer de omgevingslucht
te warm is om voldoende te koelen, blaast de
koelventilator koele lucht door de radiator. De
koelvloeistofpomp wordt gewoonlijk
aangedreven door een riem, soms door de
distributieriem en soms door een afzonderlijke
"ventilatorriem".
Wat is het verschil tussen een
benzinemotor en een dieselmotor ?
Voor de meeste auto's kan tegenwoordig
gekozen worden voor een benzinemotor of
een dieselmotor. Dieselmotoren draaien op
diesel in plaats van op benzine. Het grootste
verschil tussen benzine- en dieselmotoren is
de manier waarop de brandstof tot
ontbranding komt. In een benzinemotor is een
vonk van een bougie nodig om de benzine te
ontsteken. Dieselmotoren hebben geen
bougies. De hoge druk en temperatuur in de
verbrandingskamer zorgen ervoor dat de
brandstof vanzelf ontbrandt. Omdat bij
dieselmotoren een hoge temperatuur nodig
is om de brandstof te ontsteken, maken ze bij
een koudstart gebruik van "gloeibougies", die
het lucht-brandstofmengsel voldoende
opwarmen om ontsteking mogelijk te maken.
Over het algemeen verbruiken dieselmotoren
minder brandstof dan benzinemotoren en
vervuilen ze minder.
Daarmee heb je een goed idee van hoe een
verbrandingsmotor werkt.
Advertenties
Inhoudsopgave
