7. Verwijder de regelklepconstructie J en gooi die weg.
WAARSCHUWING!
Gevaar voor letsel of beschadiging
Schade aan het kunststof spruitstuk en/of kunststof luchtstroomdoorgang van het spruitstuk I kan optreden.
Schade aan de luchtstroom kan leiden tot onjuiste zuurstofafgifte en letsel bij de gebruiker. Voorkomen:
– gebruik GEEN scherp gereedschap om de O-ring G van de kunststof spruitstukopening H te verwijderen.
8. Verwijder de O-ring G van de spruitstukopening.
9. Gooi de O-ring weg.
10. Installeer de nieuwe O-ring in de opening in de kunststof behuizing van het spruitstuk.
LET OP!
Gevaar voor beschadiging
Om schade aan de rubberen O-ring en/of het kunststof spruitstuk te voorkomen:
– Zet de regelklepsteel NIET te strak vast bij installatie in het kunststof spruitstuk.
11. Plaats de nieuwe regelklepconstructie op een lijn met de 4-wegklepconstructie.
12. Draai de borgmoer los.
13. Gebruik een platkopschroevendraaier en draai de regelklepsteel met de klok mee vast. Draai tot een moment van
25 inch-lbs. ± 5 inch-lbs.
14. Plaats de regelklepconstructie in een hoek van ongeveer 90° naar rechts, gezien vanaf de voorkant van de klep.
15. Draai de borgmoer met de dopsleutel van 9/16 inch met de klok mee tot die goed vastzit om de steel en spoel te
bevestigen. NIET te strak vastdraaien. Draai tot een moment van 20 in-lbs ± 3 in-lbs.
LET OP!
Gevaar voor beschadiging
Om beschadiging aan het kunststof spruitstuk te voorkomen:
– Draai de borgmoer NIET te strak vast bij installatie op de regelklepsteel.
16. Installeer de 4-wegklep-spruitstukconstructie opnieuw. Raadpleeg 6.17 De 4-wegklep-spruitstukinstallatie vervangen,
pagina 39.
17. Steek het netsnoer in het stopcontact en schakel de concentrator in (I) om een correcte werking te garanderen.
18. Plaats de kast terug. Raadpleeg 6.1 Kast verwijderen, pagina 18 en doe alle stappen in omgekeerde volgorde.
1194993-B
Service
41