stromen. Gebruik een speciale filtersleutel. U moet
het oliefilter op de juiste wijze afvoeren.
1. Hydraulische filter
4. Breng een laagje olie op de filterpakking aan. Schroef
het filter er handmatig op totdat de pakking contact
maakt met de bevestigingskop: draai het filter
vervolgens nog eens 3/4 slag extra.
5. Vul het reservoir tot het correcte niveau; zie
Hydraulische vloeistof controleren.
6. Zet alle bedieningsorganen in de neutraalstand of
de uitgeschakelde stand en start de motor. Laat de
motor lopen bij het laagst mogelijk toerental om alle
lucht uit het systeem te verwijderen.
7. Laat de motor lopen tot de hefcilinders in- en
uittrekken en u de wielen voor- en achteruit kunt
laten rijden.
8. Zet de motor af en controleer het vloeistofpeil in het
reservoir. Vul indien nodig olie bij.
9. Controleer alle slangen en aansluitingen op lekkages.
Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt,
kan door de huid heen dringen en letsel
veroorzaken. Vloeistof die in de huid is
geïnjecteerd, dient binnen enkele uren operatief
te worden verwijderd door een arts die bekend
is met deze vorm van verwondingen, omdat
anders gangreen kan ontstaan.
• Houd lichaam en handen uit de buurt van
kleine lekgaten of spuitmonden waaruit
onder hoge druk hydraulische vloeistof
ontsnapt.
• U kunt lekken in het hydraulische systeem
opsporen met behulp van karton of papier;
doe dit nooit met uw handen.
Figuur 61
Testpoorten van het
hydraulische systeem
De testpoorten worden gebruikt om de druk in de
hydraulische circuits te testen. Neem contact op met uw
plaatselijke Toro-dealer als u hulp nodig heeft.
• Gebruik testpoort 1 (Figuur 62) om de voorwaartse
tractiedruk te meten.
1. Testpoort 1
• Gebruik testpoort 2 (Figuur 62) om de achterwaartse
tractiedruk te meten.
• Gebruik testpoort 3 (Figuur 63) om de druk in het
messenkooicircuit te meten.
1. Testpoort 3
50
Figuur 62
2. Testpoort 2
Figuur 63