Inhoudsopgave
Advertenties
39Z5T7010.fm 18 ページ ２０１９年１０月３１日 木曜日 午前１０時２２分
Onderhoud
Als eigenaar van de Power Equipment-motor bent u verantwoordelijk voor
de uitvoering van al het in uw instructiehandleiding aangegeven onderhoud.
Honda raadt u aan om alle onderhoudsfacturen met betrekking tot uw Power
Equipment-motor te bewaren, maar Honda kan geen garantiedekking
afwijzen op grond van het uitsluitend ontbreken van onderhoudsfacturen of
het niet zorgen voor uitvoering van al het geplande onderhoud.
Volg het ONDERHOUDSSCHEMA op pagina 7.
Let erop dat dit schema is gebaseerd op de veronderstelling dat uw motor
wordt gebruikt voor het doel waarvoor deze is ontworpen. Bij langdurige
hoge belasting of gebruik bij hoge temperaturen of in stoffige
omstandigheden moet uw motor vaker worden onderhouden.
Air Index (luchtindex)
(Uitvoeringen die zijn goedgekeurd voor verkoop in Californië)
Een label met luchtindexinformatie (Air Index Information) is bevestigd aan
motoren die zijn gecertificeerd voor een emissieduurzaamheidsperiode
overeenkomstig de eisen van de California Air Resources Board (Californisch
instituut voor schone lucht).
De staafgrafiek is bedoeld om u, onze klant, in staat te stellen de emissie van
de verkrijgbare motoren met elkaar te vergelijken. Hoe lager de Air Index, hoe
minder uitstoot.
De duurzaamheidsbeschrijving is bedoeld om u te informeren over de
duurzaamheid van de motoremissie. De beschrijvende term geeft de nuttige
gebruiksduur aan van het motoremissieregelsysteem. Zie uw garantie voor
het emissieregelsysteem voor nadere informatie.
Beschrijvende term
emissieduurzaamheidsperiode
Matig
50 uur (0–80 cc, inclusief)
125 uur (groter dan 80 cc)
Gemiddeld
125 uur (0–80 cc, inclusief)
250 uur (groter dan 80 cc)
Verlengd
300 uur (0–80 cc, inclusief)
500 uur (groter dan 80 cc)
1.000 uur (225 cc en groter)
18
Van toepassing op
NEDERLANDS
Specificaties
GX240/GX270 (PTO-astype S, met brandstoftank)
lengte×breedte×hoogte
Drooggewicht [gewicht]
Motortype
Cilinderinhoud [boring×slag]
Nettovermogen
GX240
(in overeenstemming
*
met SAE J1349
)
GX270
Max. nettokoppel
(in
GX240
overeenstemming met
*
SAE J1349
)
GX270
Capaciteit motorolie
Inhoud van de brandstoftank
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Draaiing PTO-as
GX340/GX390 (PTO-astype S, met brandstoftank)
lengte×breedte×hoogte
Drooggewicht [gewicht]
Motortype
Cilinderinhoud [boring×slag]
Nettovermogen
GX340
(in overeenstemming
*
met SAE J1349
)
GX390
Max. nettokoppel
(in
GX340
overeenstemming met
*
SAE J1349
)
GX390
Capaciteit motorolie
Inhoud van de brandstoftank
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Draaiing PTO-as
*
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit document is
het netto geleverd vermogen zoals getest aan een productiemotor voor
het betreffende model, gemeten in overeenstemming met SAE J1349 bij
-1
3.600 min
(tpm) (nettovermogen) en bij 2.500 min
nettokoppel). Motoren afkomstig van massaproductie kunnen van deze
waarde afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in het
chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze factoren, zoals het
toerental van de motor in de praktijk, de omgevingsomstandigheden, het
onderhoud en andere variabelen.
355×428×422 mm
25,8 kg
4-takt, bovenliggende klep, enkele
cilinder
3
270 cm
[77,0×58,0 mm]
5,9 kW (8,0 PS)
-1
bij 3.600 min
(tpm)
6,3 kW (8,6 PS)
-1
bij 3.600 min
(tpm)
18,3 N·m (1,86 kgf·m)
-1
bij 2.500 min
(tpm)
19,1 N·m (1,94 kgf·m)
-1
bij 2.500 min
(tpm)
1,1 L
5,3 L
Geforceerde lucht
C.D.I. magneto
Linksom
380×460×448 mm
31,7 kg
4-takt, bovenliggende klep, enkele
cilinder
3
389 cm
[88,0×64,0 mm]
8,0 kW (10,9 PS)
-1
bij 3.600 min
(tpm)
8,7 kW (11,8 PS)
-1
bij 3.600 min
(tpm)
26,4 N·m (2,69 kgf·m)
-1
bij 2.500 min
(tpm)
26,5 N·m (2,7 kgf·m)
-1
bij 2.500 min
(tpm)
1,1 L
6,1 L
Geforceerde lucht
C.D.I. magneto
Linksom
-1
(tpm) (max.
Advertenties
Inhoudsopgave
