39Z5T7010.fm 14 ページ 2019年10月31日 木曜日 午前10時22分
Brandstoftank en carburateur aftappen
Benzine is uiterst brandbaar en explosief.
Bij de omgang met benzine kunt u brandwonden of ernstig
letsel oplopen.
• Schakel de motor uit en laat hem afkoelen voordat u met
brandstof gaat werken.
• Houd warmte, vonken en open vuur uit de buurt.
• Werk alleen in de buitenlucht met benzine.
• Houd afstand tot uw voertuig.
• Veeg gemorste brandstof direct weg.
1. Zet een goedgekeurde brandstofopvangbak onder de carburateur en
gebruik een trechter om morsen van brandstof te voorkomen.
2. Zet de brandstofkraan in de stand OFF en draai dan de aftapbout van de
carburateur 1 tot 2 slagen linksom om de brandstof uit de carburateur af
te tappen (zie pagina 6).
3. Verwijder de bezinkselkom en draai dan de brandstofkraan naar de stand
ON om de brandstof uit de brandstoftank af te tappen (zie pagina 4).
ON
(AAN)
AFTAPBOUT
CARBURATEUR
4. Draai nadat alle brandstof in de opvangbak is uitgestroomd de aftapbout
van de carburateur weer stevig vast.
5. Breng een nieuwe O-ring en de bezinkselkom aan.
6. Zet de brandstofkraan in de stand OFF.
Motorolie
1. Ververs de motorolie (zie pagina 9).
2. Verwijder de bougie (zie pagina 12).
3
3. Giet een theelepel (5-10 cm
, 5–10 cc) schone motorolie in de cilinder.
4. Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
5. Breng de bougie weer aan.
6. Trek het startkoord langzaam aan totdat u weerstand voelt. Hiermee sluit
u de kleppen, zodat er geen vocht in de motorcilinder kan dringen. Laat
het startkoord rustig terugrollen.
14
Voorzorgen bij stalling
Als u uw motor stalt met benzine in de brandstoftank en de carburateur,
moet het risico op ontbranding van benzinedamp zoveel mogelijk worden
tegengegaan. Kies een goed geventileerde stallingruimte, op ruime afstand
van apparatuur met open vuur zoals een fornuis, een waterverwarmer of een
kledingdroger. Vermijd ook een plek met een elektromotor die vonken
produceert of waar elektrisch gereedschap wordt gebruikt.
Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is, want vocht bevordert roest en
corrosie.
Zet de motor horizontaal neer bij het stallen. Door te kantelen kan er
brandstof- of olielekkage ontstaan.
Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld, om stof
buiten te houden. Een warme motor en uitlaatsysteem kunnen sommige
materialen doen ontbranden of smelten. Gebruik geen plastic folie als
afdekking tegen stof. Onder zo'n niet-doorlatende afdekking blijft vocht
rondom de motor achter en verloopt roestvorming en corrosie sneller.
Als de motor is uitgerust met een accu voor elektrisch starten, laad de accu
dan eens per maand op terwijl de motor is gestald.
Hiermee verlengt u de levensduur van de accu.
Uit stalling nemen
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf GEBRUIKSCONTROLES
BRANDSTOFKLEPHENDEL
VOORAF in deze handleiding (zie pagina 4).
Als u de brandstof hebt afgetapt ter voorbereiding op stalling, vul de tank
O-RING
dan weer met nieuwe benzine. Als u een benzinevat gebruikt om bij te
(Vervangen)
tanken, zorg dan dat dit altijd alleen nieuwe benzine bevat. Na verloop van
tijd oxideert benzine en verslechtert de kwaliteit, waardoor starten wordt
bemoeilijkt.
Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied, zal de motor kort
roken bij de eerste start. Dit is normaal.
BEZINKSELKOM
TRANSPORT
Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten afkoelen
voordat u de motor op het transportvoertuig zet. Een hete motor en
uitlaatsysteem kunnen brandwonden veroorzaken en materialen doen
ontbranden.
Houd de motor horizontaal wanneer u deze vervoert, om de kans op lekkage
van brandstof te verkleinen. Zet de brandstofkraan in de stand OFF (zie
pagina 6).
NEDERLANDS