Lieren
Waarschuwing
Onderzoek steeds de koord voor elk gebruik. Gebruik nooit een versleten, uitgerafelde of gekreukte koord. Laat
nooit iemand in of achter een boot staan wanneer die met de lier getrokken wordt. Sta nooit naast de lierriem, -
koord of –kabel want die zouden, in geval van breken, met veel kracht kunnen terugslaan.
Lees en begrijp alle instructies alvorens het product te gebruiken. Laat NOOIT iemand die niet vertrouwd is met
de gebruiksaanwijzingen dit product gebruiken.
Indien u de lier niet met een hand kunt aanzwengelen, is ze waarschijnlijk te zwaar belast !
Het gebruik van een lier kan een sterke kracht veroorzaken en daarbij mogelijkerwijs gevaar teweegbrengen.
Laat nooit de kruk los alvorens er u van vergewist te hebben dat de blokkeerpaal goed gezet is en de lading
ophoudt. Anders kan de kruk gevaarlijk terugslaan. Een blokkeerpaal die klikt wanneer de lading wordt
neergelaten, zal de lading niet ophouden.
Lieren die uitgerust zijn met een tweewegslokkeerpalsysteem bieden het voordeel dat de lijn of riem ofwel
bovenaam ofwel onderaan de trommel kan worden aangebracht. HET BLOKKEERPALSYSTEEM ZAL
ECHTER IN GEEN ENKEL GEVAL DE LADING OPHOUDEN WANNEER DEZE NAAR BENEDEN
WORDT GELATEN.
Deze lier is niet bedoeld als een personenhijstoestel en mag nooit gebruikt worden wanneer er zich mensen
bevinden op of onder de lading die opgeheft of verplaatst wordt.
De kabelbeugel of het inleggen van de koord alleen zal de lading niet ophouden. Laat de kabel of koord nooit
volledig uit. Laat altijd een minimum van drie volledige koord– of kabelwikkelingen rond de trommelnaaf.
Voor lieren met twee snelheden, zorg ervoor dat de blokkeerpaal goed is vastgezet om de lading te dragen
alvorens van snelheid te veranderen.
Het niet in acht nemen van deze instructies kan ernstige verwondingen of schade als gevolg hebben.
Gebruik van de lier
Alle onze aanhangwagenlieren beantwoorden aan of overschrijden de SAE standaard J1853.
Deze aanhangwagenlieren zijn ontworpen voor gebruik op bootaanhangwagens. Voor het veilig laden van de
boot :
Het nominale laadvermogen van de lier moet minstens twee maal de maximale trekkracht bedragen van de
lierriem, -koord of –kabel die vereist is om de boot op de aanhangwagen te laden. Als algemene regel neemt men
dat het laadvermogen van de lier gelijk moet zijn aan het totale gewicht van de boot, uitrusting inbegrepen.
De brekingsweerstand van de riem, koord of kabel moet minstens 1-1/2 keer het laadvermogen van de lier
bedragen. De brekingsweerstand van de haak moet 1-1/2 keer de brekingsweerstand van de riem of koord, en 1-
1/4 keer de brekingsweerstand van de kabel bedragen.
Lieren met enkele snelheid
De gemakkelijk te gebruiken eenrichtingsblokkeerpaal laat de lier los draaien op de OFF stand. Een praktische
tweewegsblokkeerpaal biedt de mogelijkheid om de koord op de trommel te wikkelen van beide richtingen. (Zie
bovenstaande waarschuwingen.)
Lieren met twee snelheden
Grotere boten kunnen gemakkelijk geladen worden met lieren met twee snelheden. De ene snelheid is voor het
rap optrekken, de andere, om zwaardere ladingen met minder inspanning te trekken. De lieren met twee
snelheden laten toe van snelheid te veranderen zonder de kruk te verwijderen, behalve op specifieke modellen.
Hef de vergrendelingshendel op en schuif die in of uit om van snelheid te veranderen. Wanner die in neutrale
positie is, moet de lierkruk van deze modellen ontkoppeld worden. het is veiliger om de lijn te ontrollen wanneer
de lier vrij draait zonder dat de kruk meedraait. De optionele handrem kan afzonderlijk gekocht worden en kan
geïnstalleerd worden nadat de lier is gemonteerd. (Bepaalde modellen worden geleverd met handrem.)
Montage
Het lierrek moet voldoende sterk zijn en van dezelfde afmetingen als de basis van het lierchassis.
Gebruik drie versterkte bouten van 3/8 duim diameter in de gaten van de basis en platte leertjes onder de
boutkoppen. Installeer de kabel, riem of koord op de trommel zodat de blokkeerpaal werkt (klikt) wanneer de lijn
op de lier wordt gewonden.
Alleen lieren ontworpen voor staalkabel mogen staalkabel gebruiken.
Riem
In de trommels van de lieren is een gat geboord voor een riembout wanneer een riem wordt gebruikt. (Zie figuur
1) Een versterkte bout, van kaliber 5 of beter, is vereist voor het vasthechten van de riem. Span de moer aan tot
op het einde van de speling van de bout. Het overaanspannen kan de trommel vervormen.
Koord
Het vasthechten van de koord vereist geen bouten, moeren, noch koordbeugels. Zie onderstaande figuur 2 die
twee manieren toont om de koord door de zijkant van de trommel terijgen. Laat altijd een minimum van drie
volledige koordwikkelingen rond de trommelnaaf onder belasting.
Kabel
Steek de kabel door het gat in de zijkant van de trommel. Breng de kabel éé n keer rond de trommelnaaf. Trek de
kabel verder, één duim voorbij de beugelklem. Plaats de leertjes en moeren van de beugel (klem) aan de
buitenkant van de trommel. Zie figuur 3, die het boveninleggen aantoont; het onderinleggen is omgekeerd. Laat
altijd een minimum van drie volledige kabelwikkelingen rond de trommelnaaf onder belasting.
Bedieningsinstructies
Lier let enkele snelheid
Om de lijn af te trekken: Plaats eerst de blokkeerpaal in de in de omgekeerde of neutrale positie. Wees uiterst
voorzichtig bij het aftrekken van de lijn van de lier. Vergewis er u van dat er zich niemand of geen enkel
voorwerp bevindt in de omgeving van de lier om te vermijden dat ze geraakt of gekwetst zouden worden door
een draaiende lierkruk wanneer de lijn van de lier wordt getrokken.
Om de lijn of lading in te trekken: eerst en vooral PLAATS ALTIJD DE BLOKKEERPAAL IN DE
HOUDSTAND. Zorg ervoor, alvorens een lading te verplaatsen, dat de blokkeerpaal vastspringt. Draai dan de
kruk in de gepaste richting. Wanneer de kruk draait, moet men altijd een klikkend geluid horen die een teken is
dat de blokkeerpaal behoorlijk werkt. INDIEN HET GEKLIK OOIT STOPT, LAAT DE KRUK NIET LOS
WANT ZE ZOU GEVAARLIJK KUNNEN TERUGSLAAN. Laat de lading zakken of verplaats ze maar een
veilige omgeving alvorens de kruk los te laten.
Om de lijn of lading neer te laten: Grijp eerst de kruk stevig vast en duw dan de blokkeerpaal in de omgekeerde
of neutrale positie. Het kan nodig zijn om de kruk eventjes te draaien (om de lijn te trekken) om de blokkeerpaal
los te maken. Blijf de kruk stevig vasthouden en draai die langzaam. Laat nooit de kruk los wanneer u een lading
neerlaat. Indien u wilt stoppen om te rusten, moet u eerst de blokkeerpaal vastzetten en dan gelijdelijk de kruk
loslaten om zeker te zijn dat de pal de lading tegenhoudt. Een blokkeerpaal die klikt wanneer de lijn of de lading
wordt neergelaten, zal de lading niet tegenhouden.