Hiervoor de kogelkoppeling aan de trekauto vastkoppelen (zie Vastkoppelen) en ca. 500m rijden met de auto met
aanhanger. Door de rijbeweging wordt het koppelingsmechanisme maximaal afgesteld. Vervolgens de slijtage als
volgt controleren. Is in gekoppelde toestand de groene indicatie op de koppelingshendel zichtbaar (zie afb. 3/2),
dan is de kogelkoppeling als nieuw resp. de slijtage van de trekhaakkogel is binnen de toelaatbare grenzen. is in
gekoppelde toestand de groene indicatie op de koppelingshendel niet zichtbaar, en is alleen de rode indicatie
zichtbaar (afb. 3/1), dan zijn dit meestal de oorzaken :
Trekhaakkogel op onderste slijtagegrens Ø 49 of kleiner – kogelkoppeling geen slijtage
Kogelkoppeling en trekhaakkogel vertonen slijtage;
Trekhaakkogel als nieuw Ø 50 – kogelkoppeling vertoont verhoogde slijtage.
LET OP:
De kogelkoppeling kan losschieten – de aanhanger kan van de trekauto losraken !
Kogelkoppeling en trekhaakkogel ONMIDDELLIJK laten controleren !
Het versleten onderdeel ONMIDDELLIJK laten vervangen.
Alle onderhoudswerkzaamheden dienen in door ons of een van onze dealer te worden uitgevoerd !
Bij type AK 7 / AK 10/2 / AK 252 :
Zwenkbereik:
Zwenkbereik van verticaal +/-25° aanhouden (afb. 1)
Zwenkbereik van horizontaal +/-20° aanhouden (afb. 1)
LET OP : bij overschrijding van het zwenkbereik wordt de constructie overbelast. De juiste werking is niet meer
gewaarborgd !
Vastkoppelen :
Vergrendelingshendel (afb. 4/1) met wijsvinger naar boven drukken en de handgreep naar voren omhoog tillen
(geopend). Geopend loppeling met omhooggetrokken handgreep op de kogelknop zetten en ook met de hand naar
beneden drukken.
De koppeling sluit door een lichte druk. De handreep met de hand zover naar beneden drukken, totdat de borgpal
(afb. 4/3) naar buiten schiet. De kogelkoppeling is goed vastgekoppeld wanneer de groene rand van de
vergrendelingsindicatie zichtbaar is (afb. 4/2).
LET OP: Er moet in ieder geval worden gecontroleerd of de kogelkoppeling goed op de kogel zit.
Loskoppelen:
Koppelingshendel openen en de kogelkoppeling van de trekhaakkogel van de trekauto aftillen.
Het op- en aftillen kan bij hogere kogeldrukken door gebruik van een neuswiel worden vergemakkelijkt.
Slijtage-indicatie:
Indien bij vastgekoppelde kogelkoppeling de handgreep bij de uitsparing in het huis naar achteren staat (afb. 5),
dan heeft de trekhaakkogel speling in de kogelkoppeling !
Automatische bijstelling is niet meer mogelijk. Dit dient te worden gecontroleerd !
LET OP:
De kogelkoppeling kan losschieten – de aanhanger kan van de trekauto losraken !
Kogelkoppeling en trekhaakkogel ONMIDDELLIJK laten controleren !
Het versleten onderdeel ONMIDDELLIJK laten vervangen.
Alle onderhoudswerkzaamheden dienen in door ons of een van onze dealer te worden uitgevoerd.
Onderhoud en reiniging
Smeerpunten (afb. 6)
De kogelkoppeling reinigen. De kogelpan, draaipunten en lagers invetten resp. oliën.
Universeel vet volgens DIN 51825 KTA 3K.
Onderhoud en reiniging van thermisch verzinkte delen van het voertuig
Vorming van witte roest is alleen een schoonheidsfoutje. Om dit zo veel mogelijk te voorkomen, zijn de
volgende maatregelen noodzakelijk :
Bij het parkeren resp. tijdens opslag van de thermisch verzinkte onderdelen voor voldoende luchtcirculatie
zorgen.
Na ritten in de winter moeten de thermisch verzinkte oppervlakken met schoon water worden gereinigd (bijv.
stoomstralen).
Schema voor het oplossen van storingen
Storing
Oorzaak
Koppeling vergrendelt niet na het
Kogeldiameter groter dan Ø 50mm.
plaatsen op de kogel.
Inwendige delen van de koppeling zijn
vuil of niet gangbaar.
Voorzichtig bij ijs - sneeuw
Aanhanger kan niet worden
Kogel niet rond
losgekoppeld.
Overmatige speling tussen koppeling en
Koppeling versleten
kogel, gevaar voor losschieten.
Zwenkbereik overschreden
Klinknagel verbogen.
Texte en français sur demande ou sur www.riba.be
Oplossing
Kogel vervangen
Koppeling reinigen en smeren, zo nodig
vervangen
Aanhanger en auto in dezelfede richting
brengen en loskoppelen.
Koppelingsmechanisme invetten resp.
oliën.
Koppeling laten vervangen.
Kogel laten vervangen.