Inhoudsopgave
Advertenties
De stroom sensoren herkennen elk stroomverbruik op de aangesloten en
bewaakte spoorsectie. Dit kunnen locomotieven of verlichte wagons met hun
eigen stroomopnemers zijn (gecentreerde slepers of wielcontacten).
Voor twee-rail systemen is het ook mogelijk de wielasisolatie van de wielen
van een onverlichte wagon te overbruggen met een hoog ohmige
weerstandsverf
de wagon een geringe stroomverbruiker zodat deze herkend wordt door de
stroomsensoren van de 5233. Als alternatief kan men in HO de wielset van
Roco gebruiken (40186 en 40187).
Bronnen voor weerstandsverf:
Uhlenbrock Elektronic GmbH, Duitsland
10 ml weerstandsverf, item N° 40410
(Beschikbaar in gespecialiseerde winkels voor modelspoor materialen)
3. Aansluiting van de decoder op een digitaal systeem
De decoder wordt direct aangesloten via de 6 pins s88 stekker aan de
achterkant van de Memory, van de Interface (Marklin of Arnold), van de
Intellibox (Uhlenbrock), of van de Twin-Center (Fleischmann) met de
meegeleverde speciale kabel. De koppeling dient steeds met een
uitgeschakelde voeding
op juist manier gepositioneerd wordt (zie figuur 1). Deze moet zo ingeplugd
worden dat de flatkabel naar beneden loopt (geldig voor alle modules).
Van andere 5217 of
5233 decoders
1
Men kan eveneens grafiet als weerstand aanbrengen aan de hand van een borsteltje (over de isolatie).Dit grafiet
is verkrijgbaar in een spuitbus (gebruikt bij beeldbuizen van monitoren) en is verkrijgbaar in de elektronica
detailhandel.
4
1
(niet te verwarren met zilver geleidende verf!) Dit maakt van
uitgevoerd te worden. Controleer of de connector
Figuur 1
Vertaling: Koen Vaganée
Naar digitaal
Bedieningsstation
Advertenties
Inhoudsopgave
