Pagina 1
Terugmelddecoder met spoorbezetmelding 5233 Installatiehandleiding DIGITAL Dit product is geen speelgoed. Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar! Gebruiksaanwijzing bewaren! Modellspielwaren GmbH Am Bahnhof 1 D- 35116 Hatzfeld www.viessmann-modell.de Vertaling: Koen Vaganée...
Belangrijke informatie! Lees deze gebruikershandleiding aandachtig wanneer je dit product voor de eerste maal gebruikt. 1. Het juiste gebruik van dit product Deze decoder is bedoeld om: 1.1. In een modelspoorbaan te installeren met de bedoeling bezette spoorsecties te detecteren en deze informatie door te sturen naar een (digitaal) modelspoorbedieningsstation.
De terugmelddecoders worden kettingvormig op deze bus aangesloten en detecteren de bezettingsstatus van de reële spoorbaan welke doorgezonden wordt naar het digitale bedieningsstation. De Viessmann 5217-decoder is een terugmeld decoder welke 16 terugmeld contacten kan inlezen. Een terugmelddecoder moet voorzien worden van informatie op zijn ingangen.
(niet te verwarren met zilver geleidende verf!) Dit maakt van de wagon een geringe stroomverbruiker zodat deze herkend wordt door de stroomsensoren van de 5233. Als alternatief kan men in HO de wielset van Roco gebruiken (40186 en 40187). Bronnen voor weerstandsverf: Uhlenbrock Elektronic GmbH, Duitsland 10 ml weerstandsverf, item N°...
5233 (met spoorbezetmeldingsdetectie) aansluiten. Dit betekent dat één terugmelddecoder 5217 (16 ingangen) vervangen wordt door twee 5233’s met elk 8 ingangen. Het maximum aantal ingangen is gelijk aan 496. De spoor bezettingsdetector 5233 en de terugmelddecoder 5217 (of s88) kunnen met elkaar gecombineerd worden in eender welke volgorde.
3.1. Speciale informatie voor de Memory van Marklin Men kan tot zes 5233’s aansluiten op de Memory van Marklin. De eerste decoder in rij dient voor het activeren van de routes onder de toetsengroep “A”, de tweede voor het deactiveren van deze routes. De derde 5233 dient voor de activering van de routes onder de “B”...
(bijv. aan de hand van isolerende railschoenen). Verbindt nu één van de 8 uitgangen (1 tot 8) van de 5233 decoder met één van deze elektrisch geïsoleerde railprofielen. Elk stroomverbruikend voertuig (met zijn eigen stroomafnemers of met een overbrugging van de wielisolatoren door een weerstandsverf) dat zich in één van deze gecontroleerde secties bevindt, genereert een...
Pagina 8
sectie "3" sectie "2" sectie "1" Onbewaakt Aansluiting op (Marklin) derde rail Naar andere decoders Bruin ("0") Figuur 3 Rood ("B") Naar digitaal bedieningspaneel Rijstroom sectie "3" sectie "2" sectie "1" Onbewaakt Aansluiting op twee-rail of twee geleider systeem Naar andere decoders Bruin ("0") Figuur 4...
Pagina 9
Dit zou leiden tot onderbrekingen in de bezetmeldingsboodschappen. Figuur 5 5. Hoe de Viessmann pluggen gebruiken. Ca. 1,5 cm Ontmantel de draad Tors de draden Duw de plug over de draad Plooi de draad om Vertaling: Koen Vaganée...
5. Technische specificaties Afmetingen: 109 x 54 x 23.5mm Data formaat: s88-formaat Spoorvoedingsingang Maximum ingangsspanning: 24V DC / AC Uitgangen 1 – 8 Maximum belasting van elke uitgang Maximum belasting (totaal) Stroomgevoeligheid De vertaler kan niet verantwoordelijk gesteld worden voor eventuele fouten. Opmerkingen of suggesties kan U doormailen op kvaganee@tiscali.be Vertaling: Koen Vaganée...
Terugmelddecoder met spoorbezetmelding 5233 Bijkomende instructies DIGITAL Dit product is geen speelgoed. Niet geschikt voor kinderen onder 14 jaar! Gebruiksaanwijzing bewaren! Modellspielwaren GmbH Am Bahnhof 1 D- 35116 Hatzfeld www.viessmann-modell.de Vertaling: Koen Vaganée...
“vrij” gerapporteerd. Dit kan rampzalige gevolgen hebben voor het PC programma die de hele baan controleert. Dit is de reden waarom de 5233 uitgerust is met een interne spanningscontrole systeem. Van het ogenblik dat de digitale spanning in de gecontroleerde sectie onderbroken is, wordt de laatst gedetecteerde rapporteringstatus “bevroren”.
Pagina 13
Stopsectie Naar andere decoders Buin ("0") Naar digitaal bedieningspaneel Rijstroom Aansluiting op twee-rail of twee geleider systeem De vertaler kan niet verantwoordelijk gesteld worden voor eventuele fouten. Opmerkingen of suggesties kan U doormailen op kvaganee@tiscali.be Vertaling: Koen Vaganée...