A = AFSTELLEN, C = CONTROLEREN, G = SMEREN, N = REINIGEN,
P = AFTAPPEN, R = VERVANGEN, V = VERVERSEN
- Staat van de vijzels (lekken, pennen)
- Druk van de hydraulische circuits
- Hydraulische olietank
REM
- Peil remolie
- Remolie
- Remsysteem
- Druk van het remsysteem
- Rem
BESTURING
- Besturing
- Stuurkogel
CABINE
- Peil van de vloeistof voor de ruitenwasser
- Cabineventilatiefilters
- Bundel van de condensator (OPTIE Air conditioning)
- Veiligheidsriem
- Staat van de achteruitkijkspiegels
- Structuur
- Airconditioning (OPTIE)
ELEKTRICITEIT
- Waarschuwingsinrichting en begrenzer van de overlangse stabiliteit
- Staat van de bundels en de kabels
- Verlichting en signalisatie
- Claxons
- Voorlichten
- Accustoring
VOORAS
- Spillen van de snelheidsvertragers voorwielen
- Peil differentiaalolie vooras
- Oliepeil snelheidsvertragers voorwielen
- Olie differentiaal vooras
- Olie snelheidsvertragers voorwielen
- Slijtage van de remschijven vooras
- Cardanas van de snelheidsvertragers voorwielen
- Speling snelheidsvertragers voorwielen
ACHTERAS
- Spillen van de snelheidsvertragers achterwielen
- Oscillatie achteras
- Peil differentiaalolie achteras
- Oliepeil snelheidsvertragers achterwielen
- Olie differentiaal achteras
- Olie snelheidsvertragers achterwielen
- Slijtage van de remschijven achteras
- Cardanas van de snelheidsvertragers achterwielen
- Speling snelheidsvertragers achterwielen
CHASSIS
- Structuur
- Lagers en ringen van de draaipunten
TOEBEHOREN
- Slijtage van de vorken
- Schutbord toebehorenhouder
- Staat van de toebehoren
HEFTRUCK
- Slepen van de heftruck
- Bevestigen van een strop op de heftruck
- Vervoeren van de heftruck op een platformwagen
BLAD-
(1)
ZIJDE
C
3-18
C
C
3-18
C
N
3-19/20
R
C/N
3-19
C/N
3-31
3-35
C
3-14/41
C
3-42
3-42
3-17
G
G
3-20
3-20
3-25
V
3-31
V
G
3-17
G
G
3-17
G
3-20
3-20
3-25
V
3-31
V
C (3)
3-43
3-43
3-44
3 - 11
www.duma-rent.com
C (3)
C (3)
N (3)
V (3)
P (3)
C (3)
A (3)
C (3)
C (3)
R
C
C (3)
C (3)
N/C
C (3)
C (3)
C (3)
C
C
V
V
G/C (3)
C
C
V
V
C (3)
C (3)
C (3)
C (3)
C (3)
XXX
A
R
C (3)
C (3)
C (3)
C (3)
C (3)
C (3)
C (3)
C (3)
XXX
XXX
XXX