12
Tests van de werking
Op het moment van de inbedrijfstelling van de machine zijn de
volgende operationele tests uitgevoerd. Gedurende deze tests zijn de
correcte werking van de S32 en haar veiligheidssystemen getest.
Beschrijving van de test
▪
Blokkering manoeuvre in geval van vrijgave van de
geselecteerde hendel voor manoeuvre.
▪
Manoeuvre voor nivellering korf alleen toegestaan
wanneer de bovenbouw van de hoogwerker in de
ruststand staat (pantograaf en telescopische arm op
hun steunen).
▪
Handpomp voor het uitvoeren van de manoeuvres
in noodgevallen.
▪
Onderlinge
vergrendeling
stempelpoten-arm.
▪
Blokkering van de bewegingen van de bovenbouw
als de hoogwerker niet gestabiliseerd is.
▪
Blokkering
van
de
intrekken/uitschuiven
van
wanneer de bovenbouw van de hoogwerker zich
niet in de ruststand bevindt.
▪
Microschakelaar van de stempelpoten.
▪
Waarschuwingslampje gestabiliseerde machine.
▪
Waarschuwingslampje elektrische voeding van de
hoogwerker.
▪
Meter max. helling onderstel.
▪
Zwaailicht (*optioneel).
▪
Noodstopknoppen op de bedieningsposten.
▪
Terugslagkleppen op de cilinders.
MAN.218 Rev.8 FIA - Handleiding voor gebruik en onderhoud S32
Resultaat
OK
OK
OK
manoeuvre
OK
OK
bewegingen
voor
de
stempelpoten
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
www.duma-rent.com
▪
Overdrukklep voor bescherming van het gehele
hydraulische circuit.
▪
Overdrukklep
voor
bescherming
afzonderlijke delen van het systeem.
▪
Zekering voor bescherming van het elektrische
systeem.
▪
Momentbegrenzer (smal en breed gebied).
▪
Krachtbegrenzer.
▪
Botsbeveiligingssysteem.
▪
Vertragingen manoeuvres bovenbouw.
▪
Elektrische pomp (*optioneel).
OK
van
de
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
72 van 84
pag.