Op dit punt moeten de operators de noodhandelingen voor nivellering en rotatie
van de korf uitvoeren:
• de eerste verplaatst de proportionele hendel 6 (Afbeelding 32) naar
rechts om de voeding van de jib en de korf toe te staan;
• de tweede voert op het paneel van de korf de volgende handelingen uit
(Afbeelding 33):
o druk op de knoppen op de linkerkant van de korf om deze
linksom te laten draaien en de jib te laten dalen,
o druk op de knoppen op de rechterkant van de korf om deze
rechtssom te laten draaien en de jib te laten stijgen;
Linkerkant
Afbeelding 33: weergave zijde machine links/rechts van het
bedieningspaneel in de korf.
• benader de blauwe knop op de bovenkant van de hoofdverdeler met
een puntig voorwerp (Afbeelding 34) en houd de knop ingedrukt terwijl
de knoppen van de klep 7 worden ingedrukt: op de linkerkant om de
externe nivellering uit te voernen en op de rechterkant voor de interne
nivellering;
MAN.218 Rev.8 FIA - Handleiding voor gebruik en onderhoud S32
www.duma-rent.com
Rechterkant
•
Tijdens het herstel van de hoogwerker naar de ruststand zullen de
vertragingsregelingen van de manoeuvres niet actief zijn: handel
derhalve uiterst voorzichtig en maak gebruik van alle verstrekte
persoonlijke beschermingsmiddelen.
Op dit punt kunnen de operators de korf verlaten.
➔
oorspronkelijke staat worden hersteld.
4.6.3.2
Verbreek het zegel en activeer de magneetklep van de stempelpoten
(Afbeelding 35) op de rechterkant van de machine, om de manoeuvres voor
herstel van de stempelpoten mogelijk te maken.
Afbeelding 34: klep nivellering.
verplaats de hendel 5 (Afbeelding 32) naar links voor de rotatie linksom
van de toren of naar rechts voor de rotatie rechtsom.
Aan het einde van de handelingen moeten de kleppen naar hun
Sluiten van de stempelpoten
7
36 van 84
pag.