Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Thermische Beveiliging Van De Motor; Stuurstroom Bekabeling; Aansluitschema's - Invertek Drives Optidrive IE2 Installatie- En Bedieningshandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

4.6. Thermische beveiliging van de motor

4.6.1.
Interne thermische beveiliging
De ODE-2 frequentieregelaar heeft een interne thermische motorbeveiliging. Wanneer de motorstroom (instelbaar via P-08) > 100% is
gedurende een bepaalde tijd dan zal de frequentieregelaar stoppen met uitsturen en de fout : "I.t-trP" geven (V.b. 150% voor 60 sec.)
4.6.2.
Aansluiten PTC/thermistor
De PTC/thermistor van de motor kan als volgt worden aangesloten:
1 : + 24 Volt

4.7. Stuurstroom bekabeling

Alle bekabeling van de analoge signalen moet afgeschermd zijn. Twisted pair bekabeling wordt aanbevolen.
Stuurstroom bekabeling en hoofdstroom bekabeling zoveel mogelijk van elkaar gescheiden houden en zo min mogelijk parallel laten
lopen.
24V DC en 230V AC moeten niet in de zelfde kabel (multicore) worden opgenomen.
Maximale aantrekkoppel stuurstroomklemmen is 0.5Nm
Doorsnede stuurstroombekabeling : 0,05 - 1,5 mm2

4.8. Aansluitschema's

4.8.1.
IP66 frequentieregelaars met hoofdschakelaar
4.8.2.
IP20 & IP66 frequentieregelaars zonder hoofdschakelaar
14
Optidrive ODE-2 Nederlandstalige handleiding versie 3.11
400
230 / 400
De motor PTC moet aangesloten worden op de klemmen 1 en 4 zoals te zien is in de figuur
hiernaast. M.b.v. de parameter P-15 kan de ingang 3 ingesteld worden voor een PTC (externe
fout). De stroom die door de PTC loopt wordt bewaakt door de regelaar om gevaarlijke situaties
te voorkomen. Een weerstandswaarde > 2,5 kΩ resulteert in een fout.
www.invertekdrives.com
Ster
Hoofdstroom aansluitingen
A
Voedingsnet
B
Zekering of automaat
C
Netsmoorspoel (optie)
D
Extern EMC filter (optie)
E
Interne hoofdschakelaar
F
Remweerstand (optie)
G
Afgeschermde motorkabel
I
Relaisuitgang
stuurstroom aansluitingen
J
Interne Start rechtsom / Stop /
Start linksom schakelaar
K
Interne Potmeter (=referentie)
8
Analoge uitgang
0 – 10 Volt
9
0 Volt (interne nul)
10
Relaisuitgang
'Regelaar OK' = gesloten
11
Hoofdstroom aansluitingen
A
Voedingsnet
B
Lastscheider
C
Zekering of automaat
D
Netsmoorspoel (optie)
E
Extern EMC filter (optie)
F
Remweerstand (optie)
G
Afgeschermde motorkabel
I
Relaisuitgang
stuurstroom aansluitingen
1
+ 24 Volt (100mA) voeding
2
Digitale ingang 1
regelaar stop / start
3
Digitale ingang 2
Rechtsom / linksom
4
Digitale ingang 3
Analoog / voorkeuzesnelheid 1
5
+ 10 Volt voeding

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave