Advertenties
Type 6365 en Serie 6358
vreemde materialen via de ontluchting in het veerhuis
terechtkomen. Plaats de regelaar niet onder een dakrand
of regenpijp en zorg dat de regelaar boven een eventuele
laag sneeuw uitkomt.
Overdrukbeveiliging
De aanbevolen druklimieten zijn op de naamplaat van de regelaar
gedrukt. Als de werkelijke inlaatdruk groter is dan de maximaal
toegestane uitlaatwerkdruk, moet er overdrukbeveiliging
aangebracht worden. Overdrukbeveiliging moet ook aangebracht
worden als de regelaarinlaatdruk groter is dan de veilige werkdruk
voor apparatuur stroomafwaarts.
Zelfs als de regelaar onder de maximale druklimiet gebruikt word,
kunnen externe bronnen schade veroorzaken en kunnen er losse
stukken in de lijn terechtkomen. De regelaar moet op schade
gecontroleerd worden na elke overdruksituatie.
Opstarten
De regelaar wordt in de fabriek afgesteld op een punt ongeveer
midden van het veerbereik of de gewenste druk, dus wellicht
moet u de regelaar de eerste keer zelf bijstellen om de gewenste
resultaten te bereiken. Na voltooiing van de installatie en nadat de
ontlastkleppen correct afgesteld zijn, opent u langzaam de
afsluiters stroomopwaarts en stroomafwaarts.
Afstelling
U kunt de uitlaatdruk veranderen door het afnemen van de
afsluitkap of de borgmoer los te maken en de instelschroef
rechtsom te draaien om de uitlaatdruk te verhogen, of linksom om
de druk te verlagen. Controleer tijdens het afstellen de uitlaatdruk
met een manometer. Breng de afsluitkap weer aan of zet de
borgmoer vast om de gewenste afstelling te handhaven.
Buiten bedrijf stellen (Uitschakelen)
Ter voorkoming van persoonlijk letsel als gevolg
van plotseling vrijkomende druk, moet u de
regelaar voor demontage van alle druk isoleren.
C0542-2
pilot type 6365, binnenaanzicht
Figuur 1:piloteenheid van type 6365
©Fisher Controls International, Inc., 2002. Alle rechten voorbehouden.
De merken Fisher en Fisher Regulators zijn eigendom van Fisher Controls International, Inc. Het logo Emerson is een handelsmerk en servicemerk van Emerson Electric Co.
Alle andere merken zijn eigendom van hun respectieve eigenaren.
Deze publicatie is uitsluitend bedoeld ter informatie en hoewel we ernaar streven om betrouwbare informatie te geven, biedt deze publicatie geen enkele waarborg of garantie, hetzij
uitdrukkelijk of stilzwijgend, voor de hierin beschreven producten en diensten en hun gebruik en toepasbaarheid. We behouden ons het recht voor om de ontwerpen en specificaties van
dergelijke producten zonder voorafgaande kennisgeving te veranderen of te verbeteren.
Neem contact op met Fisher Controls, International voor meer informatie:
In de VS: 1 (800) 588-5853. Andere landen: 1 (972) 542-0132
Italy – (39) 051-4190-606
Singapore: (65) 770-8320
Mexico: (52) 57-28-0888
Gedrukt in de VS.
Onderdelenlijst
Pilots van serie 6358
Code Beschrijving
1
Klephuis
2
Veerhuis
3
Klephuis-plug
4
Klepstop en steeleenheid
5
Diafragma-eenheid
6
Connectorkap
7
Regelveer
8
Veerzitting
9
Steelgeleider
10 Stelschroef
11
Borgmoer
12 Afsluitkap
13 O-ring van klephuis-plug
14 Klepveer
16 Ontluchtingseenheid type Y602-12
19 Pakking van afsluitkap
20 Restrictiestop
20 Restrictie
29 Meter
29 Pijpplug
36 Connectorkap-pakking
37 O-ring van steel
38 Veerzitting onder
40 Diafragmabegrenzer
B2619-2
Figuur 2: pilot type 6358 en 6358B
www.FISHERregulators.com
Pilot van type 6365
Code Beschrijving
1
Klephuis
2
Veerhuis
3
Klephuis-plug
4
Klep/klepsteeleenheid
5
Diafragma-eenheid
6
Connectorkap
7
Regelveer
9
Klepsteelgeleider
10 Stelschroef
11
Borgmoer
12 Afsluitkap
13 Hoofdgedeeltestop-pakking
14 Klepveer
16 Ontluchtingseenheid type Y602-12
19 Afsluitkappakking
20 Restrictie
36 Connectorkap-pakking
pilot type 6358, binnenaanzicht
pilot type 6358B, binnenaanzicht
Advertenties
