Inhoudsopgave
Advertenties
Tabel 20 Triptoestand
Triptoestand
Mogelijke Oorzaak
Te lage tussenkringspanning:
Onderspanning
- Te lage of geen voedingsspanning
(alleen
- Netspanningsdip veroorzaakt door het
waarschuwing)
starten van andere grote energie verbrui-
kende machines op dezelfde voeding.
Overspanning N(et)
Te hoge tussenkringspanning; door te hoge
"OVL"
netspanning.
Overspanning
Te hoge tussenkringspanning;
G(enerator)
- Te korte deceleratietijd ten opzichte van
"OVG"
de traagheid van de motor/machine.
Overspanning
- Te kleine remweerstand niet werkende
D(eceleratie)
Remchopper
"OVD"
-
Dclink-fout
-
Motorstroom overschrijdt de Piekmotorstroom
(I
TRIP
- Te korte acceleratietijd
- Te hoge motorbelasting
- Buitensporige verandering in de belasting
- Zachte kortsluiting tussen fasen of fase
en aarde
- Slechte of losse motorkabel-aansluitingen
Overstroom
- Verzadiging van stroommeetcircuit
"OC"
2
I
t -waarde is overschreden.
-
- Overbelastingsconditie in de tussenkring
- Desaturatie van de IGBT's
- Spanningspiek op de tussenkring
Voedingsstoring
- Harde kortsluiting tussen fasen of fase tot
aarde
- AardfoutOverbelastingconditie in de
tussenkring
Netspannings fase ontbreekt op
aansluitklemmen
Te grote onbalans tussen de verschillende
aangesloten netspannings fasen
)
Motor overbelast volgens de
2
geprogrammeerde I
t-instellingen. Zie
§ 5.4.45, pag. 44 en
§ 5.3.14, pag. 30.
Oplossing
- Zorg dat alle drie de fasen goed aangesloten
zijn en dat de aansluitklemmen aangedraaid
zijn.
- Controleer of de netvoedingsspanning
binnen de limieten van de regelaar valt.
- Probeer andere netvoedingsgroepen te
gebruiken als de dip wordt veroorzaakt door
andere machines.
- Gebruik de functie Onderspanning Overbrug-
ging. [352] zie § 5.4.42, pag. 44
- Controleer de netspanning
- Probeer de oorzaak van de interferentie weg
te nemen of gebruik een andere netvoeding.
- Controleer de instellingen van de decelera-
tietijd en maak ze langer indien nodig.
- Controleer de grootte van de remweerstand
en de functionaliteit van de Remchopper
(indien deze gebruikt wordt)
-
Controleer of alle drie fasen van de
netspanning binnen de grenzen van
de frequentieregelaar vallen.
-
Controleer of alle drie netvoedingsfasen
correct zijn aangesloten.
-
Controleer of de netvoedingsschakelaar of
de zekeringen defect zijn en of het netsnoer
niet, of niet goed, is aangesloten.
-
Als alle fasen en alle aansluitin-
gen in orde zijn, neemt u contact op met uw
leverancier.
Controleer de instellingen van de acceleratietijd
en verleng deze indien nodig.
- Controleer de motorlast.
- Controleer op slechte motorkabelaanslui-
tingen
- Controleer op slechte aardkabelaansluiting
- Controleer op water of vocht in de motorbehui-
zing en kabelaansluitingen
-
Controleer op mechanische overbelasting
van de componenten (lagers, overbrenging,
kettingen, riemen, enz.)
-
Pas de motorstroominstelling I
§ 5.4.45, pag. 44
-
Controleer de instelling van de
motorventilatie. Zie § 5.3.14, pag. 30.
- Controleer op slechte motorkabelaanslui-
tingen
- Controleer op slechte aansluiting aardekabel
- Controleer op water en vocht in het
motorhuis en de kabelverbindingen
- Controleer of de gegevens van het type-
plaatje van de motor correct ingevoerd zijn
en voer een ID-run uit.
- Zie overspannings-trips
FOUTINDICATIE, DIAGNOSES EN ONDERHOUD
2
t aan. Zie
69
Advertenties
Inhoudsopgave
