Inhoudsopgave
Advertenties
ESS ontwerp- en installatiehandleiding
Ten derde kan teruglevering worden uitgeschakeld omdat de ESS-relaistest nog in behandeling is: de omvormer/acculader (dat
wil zeggen Multi/Quattro) in een ESS-systeem moet een relaistest uitvoeren voordat het het accuvermogen kan gebruiken.
Tijdens de test moet het kort (~ 1 minuut) in de omvormermodus draaien en heeft het voldoende reserve-accucapaciteit nodig
om dit te doen. In het geval dat de accuspanning te laag is tijdens het aansluiten op het net, schakelt het systeem in doorvoer
en/of accu-oplaadmodus in en wacht tot de accu voldoende is opgeladen (om de relaistest uit te voeren), zal het niet worden
ingevoerd. Dit betekent dat de omvormer DC niet zal omzetten in wisselstroom, en dus de belastingen van de accu niet van
stroom zal voorzien, en ook geen stroom van zonneladers naar AC zal omzetten: zal ook geen belasting met DC-gekoppelde
zonne-energie van stroom voorzien. Tevens zal het geen overtollige DC-gekoppelde zonne-energie terugleveren aan het elektrici-
teitsnet.
De relaistest wordt uitgevoerd zodra de accuspanning boven 14/28/56 volt is opgeladen of wanneer de accu is opgeladen tot
meer dan 20 % SoC. Om te controleren of een systeem zich in deze toestand bevindt, raadpleeg de ESS-relaistest in het
submenu Geavanceerd van de Multi/Quattro in de apparatenlijst. Er wordt ofwel In afwachting of Voltooid weergegeven. Merk op
dat dit menu-item alleen zichtbaar is voor systemen waarop een ESS-assistent is geïnstalleerd.
Ten vierde kan teruglevering worden uitgeschakeld wanneer een elektriciteitsnetcode (zoals de Duitse of Australische elektrici-
teitsnetcode) de AUX1-ingang gebruikt om teruglevering uit te schakelen, en AUX1-in wordt gebruikt door iets anders (zoals een
AC-sensor of een BMS), op deze manier kan teruglevering worden uitgeschakeld. Schakel de optie in de instellingen van de
elektriciteitsnetcode uit om dit te voorkomen.
Controleer ten slotte of de tuimelschakelaar op het apparaat is ingesteld op Aan en niet op Alleen laden. Wanneer het apparaat
is ingesteld op Alleen acculader, weigert het apparaat de accu te ontladen. Houd er rekening mee dat, om dit te controleren,
u de tuimelschakelaar fysiek moet bedienen: u kunt de status niet zien door te kijken op VRM of op het GX-apparaat. Op een
MultiPlus-II bevindt deze tuimelschakelaar zich aan de onderkant van de eenheid en moet in de I-positie staan, niet op II.
Ten slotte, als al het bovenstaande niet heeft geholpen - schakel LOM tijdelijk uit om er zeker van te zijn dat dit geen probleem
veroorzaakt. Informatie in dit document:
VEConfigure: elektriciteitsnetcodes &
stroomuitvaldetectie.
10.10. V10: Waarom weigert het systeem mijn accu te ontladen?
Zie V9
10.11. V11: Mijn accu ontlaadt zich eerst en laadt zich dan elke nacht op?
Het opnieuw opladen dat je ziet kan deel uitmaken van de Sustain-bescherming. Overweeg het minimale SoC-niveau te verho-
gen. Verhoog het bijvoorbeeld met 5 % en controleer dan wat er gebeurt.
Of verlaag de sustain-spanningen met VEConfigure, maar wees voorzichtig, vooral in het geval van loodzuuraccu's, omdat de
sustain-niveau's zijn ontworpen om vroegtijdige schade aan de accu's te voorkomen.
Zoek in deze handleiding het onderwerp Sustain voor meer informatie.
10.12. V12: Wat is automatisch opladen?
Het systeem laadt de accu automatisch op (via het elektriciteitsnet) wanneer de SoC 5 % of meer onder de "Minimum SoC"-waar-
de in het ESS-menu daalt. Het opnieuw opladen stopt wanneer de accu wordt opgeladen tot het minimum SoC-niveau.
10.13. V13: Kan ik ESS in een voertuig of boot gebruiken?
Nee, dat kan niet. Na het loskoppelen van het snoer kan het even duren voordat het systeem het verlies van het elektriciteitsnet
detecteert en het terugvoerrelais opent. Tijdens die seconden zal de walstroomstekker actief zijn: er staat 110/230 Volt AC op.
Het exacte aantal seconden verschilt per land en is afhankelijk van de lokale vereisten.
Hetzelfde geldt voor andere oplossingen waarbij de bedrading niet beschermd is tegen onbedoeld verwijderen, bijvoorbeeld een
eenvoudige kabel met verwijderbare stekker voor eindgebruikers, zoals een draagbare voeding.
10.14. V14: Waarom komen mijn gesplitste en 3-fase ESS VRM-gegevens niet
overeen met mijn facturering?
Deze FAQ zijn niet van toepassing op systemen die gebruik maken van een EM24-meter.
In een installatie die geen eigen energiemeter heeft, of een installatie die een ET340-meter gebruikt, wordt de in- en uitvoer van
energie per fase geaccumuleerd, en de totale geïmporteerde en geëxporteerde energie wordt berekend als de som van de import
en export van alle fasen.
De elektriciteitsmeters in veel landen gebruiken een andere rekenmethode: Zij factureren u de totale netto-geïmporteerde energie
over alle fasen.
Vanwege de verschillen tussen de twee meetstandaarden, kunnen er verschillen zijn tussen de gegevens die worden weergege-
ven op de VRM en op uw meter.
In een ESS-systeem waarbij de regeling is ingesteld op "Totaal van alle fasen", de standaardinstelling, zal deze variatie sterker
zijn. Deze configuratie is specifiek bedoeld om volledig gebruik te maken van de factureringsregeling waarbij u niet gefactureerd
wordt voor de energie-uitwisseling tussen de verschillende fasen. Het wordt echter wel weergegeven als gelijktijdige import en
32
Advertenties
Inhoudsopgave
