Inhoudsopgave
Advertenties
6. Ontladingsdiepte regelen
(Opmerking: Alle absolute spanningen die in het onderstaande voorbeeld worden genoemd, zijn bedoeld voor een 12 V-systeem.
Spanningen moeten worden vermenigvuldigd met x2 of x4 voor een 24 V- of 48 V-systeem, respectievelijk.
6.1. Overzicht
elektriciteitsnet aanwezig
Wanneer er minder PV-vermogen beschikbaar is dan nodig is om de belastingen te voeden (bijvoorbeeld 's nachts), wordt
energie die in de accu wordt opgeslagen gebruikt om de belastingen van stroom te voorzien. Dit gaat door totdat de accu leeg is
(dat wil zeggen, tot het de door de gebruiker gedefinieerde minimum % SoC heeft bereikt).
Wanneer netstroom beschikbaar is, zal een van de volgende drie parameters het systeem laten weten dat de accu-opslag leeg is:
1. Laadstatus van de accu: Minimale SoC zoals geconfigureerd in het GX apparaat is bereikt. Wanneer ingesteld op 60 %, zal
alle capaciteit tussen 60 % en 100 % worden gebruikt om het zelfverbruik te optimaliseren. En 0 % tot 60 % zal worden
gebruikt in geval van een stroomstoring. Merk op dat de minimale SoC-parameter - zoals geconfigureerd in het GX apparaat -
dagelijks kan worden gewijzigd door het
2. Accuspanning Zie de
Sectie Dynamische loskoppeling
3. Accuspanning Zie de Sectie Dynamische loskoppeling, verderop in deze handleiding.
• Victron VE.Bus BMS
• BMS met CAN-bus van derden
Uitval elektriciteitsnet
Wanneer er geen netstroom beschikbaar is en het systeem zich in de omvormermodus bevindt, regelen de volgende parameters
de ontladingsdiepte:
• Dynamische loskoppeling
• Het lage celsignaal van de VE.Bus BMS is nog steeds actief
• Lage cel-signalen van door CAN-bus ingeschakelde BMS'en van derden worden genegeerd. Het systeem vertrouwt er op dat
de automatische bescherming in de lithiumcellen zal activeren.
Hoe zit het met de Ondersteunen-modus?
De Ondersteun-spanningen hebben geen effect op wanneer het systeem stopt met het ontladen van de accu: Ondersteunen
wordt pas geactiveerd nadat de accu als leeg is gemarkeerd. Zie de
6.2. BatteryLife
Wat doet BatteryLife?
De BatteryLife-functie voorkomt dat een schadelijke "lage laadstatus van de accu" gedurende langere tijd kan blijven bestaan.
Bijvoorbeeld in de winter, als er onvoldoende PV-stroom beschikbaar is om de opgeslagen accu-energie te vervangen die elke
dag wordt verbruikt, zal de SoC van de accu zonder de BatteryLife-functie dalen tot de laagste limiet en op of nabij dat niveau
blijven - en daarom nooit volledig opgeladen worden.
BatteryLife probeert ervoor te zorgen dat de accu altijd wordt opgeladen tot 100 % SoC - elke dag. Dit is hoe het werkt:
Tijdens periodes van slecht weer, wanneer zonne-energie verminderd, zal BatteryLife de ingestelde Lage SoC-limiet dynamisch
verhogen. Dit heeft tot gevolg dat er minder stroom beschikbaar is voor verbruik. Het verhoogt dit niveau elke dag met 5 %
totdat de energie die het systeem gedurende een periode van 24 uur uit de accu haalt, overeenkomt met de energie die wordt
vervangen. Het doel is dat de accu op of in de buurt van de 100 % SoC werkt.
Wanneer de weersomstandigheden veranderen en er meer zonne-energie beschikbaar komt, verlaagt het systeem opnieuw de
Low SoC-limiet, dag na dag, waardoor meer accucapaciteit beschikbaar is voor gebruik (het zal uiteindelijk terugkeren naar de
door de gebruiker ingestelde limiet) - terwijl er toch voor wordt gezorgd dat de SoC van de accu elke dag eindigt op of in de buurt
van de 100 %.
De kracht van deze functie wordt duidelijk wanneer u zich afvraagt: "Waarom zou de accuj gedurende lange tijd volledig ontladen
kunnen blijven, waardoor er geen reservestroom overblijft in geval van een stroomstoring, en met het mogelijke resultaat van
beschadiging van de accu?".
Informatie
Deze functie heeft verschillende voordelen:
• Het functioneren bij een lage laadstatus verkort de levensduur van loodzuuraccu's.
• Bepaalde lithiumaccu's moeten ook regelmatig volledig worden opgeladen om hun cellen in evenwicht te brengen. Dit omvat de
Victron 12,8
V-lithiumaccu's, waarvoor het verplicht is om BatteryLife in te schakelen.
ESS ontwerp- en installatiehandleiding
BatteryLife-algoritme
[18].
[19], verderop in deze handleiding.
Ondersteunen
18
[20]-sectie hieronder voor meer informatie.
Advertenties
Inhoudsopgave
