Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

NEDERLANDS
ESS ontwerp- en
installatiehandleiding
Rev 04 03/2022

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor Victron energy ESS

  • Pagina 1 NEDERLANDS ESS ontwerp- en installatiehandleiding Rev 04 03/2022...
  • Pagina 2: Inhoudsopgave

    8.3. Hub-4-assistent - ESS-assistent ..................25 9. ESS Snelle Installatiehandleiding ....................26 9.1. Stap 1 - Begrijp hoe een Victron Energy ESS-systeem werkt ........... 26 9.2. Stap 2 - Beslis welk type van ESS ..................26 9.3. Stap 3 - Selecteer de systeemhardware ................27 9.4.
  • Pagina 3 10.12. V12: Wat is automatisch opladen? ................... 32 10.13. V13: Kan ik ESS in een voertuig of boot gebruiken? ............... 32 10.14. V14: Waarom komen mijn gesplitste en 3-fase ESS VRM-gegevens niet overeen met mijn facturering? ... 32 11. Problemen oplossen ......................34...
  • Pagina 4: Ess Introductie & Functies

    Wanneer is het gebruik van een ESS het meest geschikt? Gebruik een ESS in een systeem voor zelfverbruik; een back-upsysteem met zonne-energie, of een mix van beide: Er kan bijvoorbeeld 30 % van de accucapaciteit beschikbaar gemaakt worden voor zelfverbruik en de overige 70 % beschikbaar houden als back-up in het geval van een storing van het elektriciteitsnet.
  • Pagina 5 Accu’s 100 % opgeladen houden: Het ESS kan ook worden geconfigureerd om de accu's volledig opgeladen te houden. De accu wordt dan alleen gebruikt tijdens een elektriciteitsnetstoring - als back-up. Zodra het elektriciteitsnet is hersteld, worden de accu's opnieuw opgeladen met behulp van het elektriciteitsnet of zonnepanelen, indien beschikbaar.
  • Pagina 6: Laten We Eens Kijken Naar De Volgende Voorbeeldinstallaties

    ESS ontwerp- en installatiehandleiding Het is niet mogelijk om een ESS te combineren met de Fronius Smart Meter - maar dat is ook niet nodig, want het ESS is al voorzien van een meter. Met een ESS is het niet mogelijk om het terugleveren van een systeem uit te schakelen met andere merken netgekoppelde omvormers.
  • Pagina 7 Bij gebruik van netgekoppelde PV-omvormers raden wij aan dat de bewaking wordt uitgevoerd met behulp van een GX apparaat. Bekijk de CCGX-handleiding voor de opties. Een ESS kan ook zonder PV worden bediend. Dit is typisch voor virtuele energiecentrales, waar de installatie deel uitmaakt van een cluster van kleine opslagsystemen die energie leveren aan het elektriciteitsnet tijdens piekuren.
  • Pagina 8: Ontwerp Van Het Systeem

    2.1.3 [8]. Het gebruik van netgekoppelde omvormers van andere merken in een No-feed-in-systeem wordt niet aanbevolen. Met het ESS is het niet mogelijk om teruglevering te voorkomen als er netgekoppelde omvormers van andere merken zijn geïnstalleerd. En het gebruik van de Hub-2-assistent als alternatieve methode leidt tot een niet volmaakte installatie. Er kunnen problemen zijn met flikkerende lampen - en een heel systeem kan zelfs uitvallen, door overbelasting, wanneer een grote belasting wordt in- of uitgeschakeld.
  • Pagina 9: Accubankcapaciteit

    Bij een back-upinstallatie moet de omvormer/acculader worden aangepast aan de verwachte belastingen. 2.4. Anti-eilandbedrijf Het ESS vereist altijd een anti-eilandbedrijfbeveiliging Dit geldt ook voor een systeem zonder teruglevering. In een aantal landen kan de ingebouwde anti-eilandbedrijfbeveiliging in onze producten worden gebruikt. Bijvoorbeeld de Multi- Grid in Duitsland, en de MultiPlus in het Verenigd Koninkrijk.
  • Pagina 10: Installatie

    Volg de instructies in de handleidingen voor de juiste installatie van elk onderdeel. Wanneer een enkel fase ESS geinstalleerd wordt in een systeem met een drie fasen aansluiting op het elektriciteitsnet, zorg er dan voor dat u het ESS installeert op fase 1, L1.
  • Pagina 11: Configuratie

    • Tijdens deze alarmmelding, ook wel vooralarm genoemd, knippert de rode LED op de Multi, en optioneel zal het GX apparaat een melding tonen. Voor de meeste ESS-systemen wordt aanbevolen om die melding op het GX apparaat uit te schakelen. Zie de veelgestelde vragen verderop.
  • Pagina 12: Modus

    De enige perioden waarin de accu wordt ontladen, zijn wanneer er storingen optreden in het elektriciteitsnet. Zodra het elektrici- teitsnet is hersteld, worden de accu's opgeladen met stroom van het elektriciteitsnet en natuurlijk ook zonne-energie, indien beschikbaar. Externe regeling De ESS-regelingsalgoritmen zijn uitgeschakeld. Gebruik dit bij het zelf implementeren van een regelkring. Meer informatie. BatteryLife hoofdstuk 6.2 voor meer informatie over de werking van BatteryLife.
  • Pagina 13: Omvormer Ac-Uitgang In Gebruik

    • Opnieuw opladen: Het ESS laadt de accu op tot de minimale SoC-limiet als deze meer dan 5 % lager is dan de minimale geconfigureerde SoC. Zodra de minimale SoC is bereikt, schakelt het systeem opnieuw over naar Ontladen uitgeschakeld.
  • Pagina 14: Geen Of Beperkte Feed-In

    4.3.11. Geen of beperkte feed-in 4.3.11.1. Inschakelen van net-feed-in Op het Victron GX-apparaat - In het menu ESS -> Net-feed-in zijn verschillende opties om in te schakelen: • AC-gekoppelde PV - feed-in overschreden (standaard uitgeschakeld) • DC-gekoppelde PV - feed-in overschreden (standaard uitgeschakeld) Een van deze opties inschakelen zal de menu’s uitvouwen met de volgende opties:...
  • Pagina 15: Configuratie

    GX-apparaatmenu's onder Instellingen → ESS. Het is alleen beschikbaar als de ESS-modus is ingesteld op Geoptimaliseerd. Gepland opladen heeft natuurlijk geen zin als de modus is ingesteld op Houd accu's opgeladen. U kunt in één oogopslag zien wat er is geconfigureerd, met een samenvatting van de startdag, tijd en duur.
  • Pagina 16: Gx-Apparaat - Andere Instellingen

    4.6. MPPT-zonnelader In het ESS volgen de MPPT-zonneladers de laadcurve zoals ingesteld in VEConfigure. De laadparameters die zijn geconfigu- reerd in de MPPT-zonneladers worden genegeerd in een ESS-opstelling. De laadstroommoet echter nog steeds worden geconfigureerd in de MPPT's.
  • Pagina 17: Inbedrijfstelling

    MPPT-zonneladers De MPPT-status - zoals weergegeven op het GX apparaat waarmee het is verbonden - zal “ESS” tonen. Het blauwe “Bulk” lampje op de MPPT zal elke vier seconden aan en uit gaan om aan te geven dat de MPPT op afstand wordt geregeld.
  • Pagina 18: Ontladingsdiepte Regelen

    ESS ontwerp- en installatiehandleiding 6. Ontladingsdiepte regelen (Opmerking: Alle absolute spanningen die in het onderstaande voorbeeld worden genoemd, zijn bedoeld voor een 12 V-systeem. Spanningen moeten worden vermenigvuldigd met x2 of x4 voor een 24 V- of 48 V-systeem, respectievelijk.
  • Pagina 19: Dynamische Loskoppeling

    ESS ontwerp- en installatiehandleiding • Als je in geval van een stroomstoring geen reserve-energie van de accu's hebt om de belastingen van stroom te voorzien dan heeft het dus überhaupt geen zin om een accu-back-up te hebben. Als de SoC van de accu langer dan 24 uur onder de SoC-laaggrens valt, wordt deze langzaam opgeladen (vanaf een AC-stroom- bron) totdat de ondergrens weer is bereikt.
  • Pagina 20: Sustain-Modus

    (Deze 0,1 V is de drempel voor 12 V-systemen; voor 24 V is de drempel 0,2 V hoger; en voor 48 V is deze 0,4 V hoger.) 6.5. Codenummers van de ESS-status Naast de laadtoestanden (Bulk/Absorptie/Druppel) zijn er extra ontladings- en sustain-codes die in één oogopslag informatie...
  • Pagina 21 ESS ontwerp- en installatiehandleiding De betekenis van deze codes zijn: • #1: SoC is laag • #2: BatteryLife is actief • #3: BMS heeft opladen uitgeschakeld • #4: BMS heeft ontlading uitgeschakeld • #5: Langzaam aan het opladen (onderdeel van BatteryLife, zie hierboven) •...
  • Pagina 22: Meerfasen-Regulatie - Verdere Informatie

    • “Totaal van alle fasen”: ESS voert symmetrisch hetzelfde vermogen uit op alle fasen en probeert het totaal op 0 te houden. • “Individuele fase”: ESS regelt elke afzonderlijke fase op 0 W. Dit kan ertoe leiden dat ESS op de ene fase wordt ontladen terwijl het op een andere oplaad via de DC-bus, wat veel minder efficiënt is.
  • Pagina 23 In het onderstaande voorbeeld zijn is de belasting op L1 6000 W, wat de capaciteit van de omvormer op die fase overschrijdt. L2 en L3 hebben belastingen van 0 W. Kijkend naar de som van de drie fasen: het ESS-systeem is in staat om overschotten van de L2 en L3 te leveren, om de belasting op de L1 te verplaatsen.
  • Pagina 24: Vergelijking Met Hub-Assistenten

    • Strategie 4: Voorkom het terugvoeden van energie aan het elektriciteitsnet: Er zijn twee opties hier: Gebruik ten eerste het ESS, maar schakel het terugleveren van overtollige energie van de zonnelader niet in, zodat het zal altijd blijft aangesloten op het elektriciteitsnet.
  • Pagina 25: Hub-4-Assistent - Ess-Assistent

    • Accucapaciteit is niet langer vereist door de assistent. Schakel in plaats daarvan een accumonitor in en voer de capaciteit in op het tabblad Algemeen in VEConfigure. • De PV-omvormerassistent is opgenomen in de ESS-assistent: het is niet langer nodig om deze apart toe te voegen. (NB. bugs voor overbelasting en hoge temperatuur zijn opgelost.)
  • Pagina 26: Ess Snelle Installatiehandleiding

    9. ESS Snelle Installatiehandleiding Deze snelle installatiehandleiding lijst alle stappen op die nodig zijn om een Victron Energy ESS-systeem te installeren en configureren. Het verklaart in het kort elke stap. Het biedt ook links naar locaties waar meer diepgaande informatie over elke stap gevonden kan worden.
  • Pagina 27: Stap 3 - Selecteer De Systeemhardware

    Voor een AC-gekoppelde ESS zal u ook het volgende nodig hebben: • Met elektriciteitsnet verbonden omvormer • Zonnepanelen Wanneer de ESS een energiemeter nodig heeft, zal u het volgende nodig hebben: • Victron Energy-meters: https://www.victronenergy.com/accessories/energy-meter En één of meer van de Energy-meteraccessoires: •...
  • Pagina 28: Stp 4 - Installeer Alle Materiaal

    9.6. Stap 6 - Parallel en/of 3-fasen omvormers/acculaders opstellen (sla deze stap over wanneer enkel een enkelvoudige omvormer/acculader gebruikt wordt) Wanneer het ESS-systeem meerdere omvormers/acculaders bevat, zullen ze eerst opgesteld moeten worden om parallel en/of 3-fasig te draaien. Bekijk deze handleiding voor instructies over hoe dat uit te voeren: Parallelle en 3-fasen VE.Bus systemen...
  • Pagina 29: Stap 8 - Verbind Alle Communicatiekabels

    • Verbind het GX apparaat met internet via Ethernet-kabel of WiFi-module 9.9. Stap 9 - Maak de instellingen van GX-apparaat • Ga naar ESS-instellingen op het GX apparaat, maak ESS-instellingen • Ga naar CAN-bus, selecteer smart accu • Vind Fronius, SMA of Solar edge op het GX apparaat, wijs juiste rol toe •...
  • Pagina 30: Faq

    Redenen om ontladen niet toe te staan: BMS blokkeert ontlading (DCL=0), of het SoC-niveau van de accu ligt onder de ‘minimale SoC’-instelling in het ESS, wanneer SoC ten minste 3 % boven het ingestelde niveau ligt, is ontladen opnieuw toegestaan.
  • Pagina 31: V5: Hoe Kan Ik Waarschuwingen Voor Een Bijna Lege Accu Onderdrukken

    10.7. V7: Hoe werken de laadstatussen in ESS? • De MPPT's zijn altijd ingesteld op de “ESS”-status. Dit geeft aan dat de MPPT wordt geregeld door de Multi of Quattro via het GX-apparaat. Om de systeemstatus te bekijken, kijkt u naar de VE.Bus-status.
  • Pagina 32: V10: Waarom Weigert Het Systeem Mijn Accu Te Ontladen

    De relaistest wordt uitgevoerd zodra de accuspanning boven 14/28/56 volt is opgeladen of wanneer de accu is opgeladen tot meer dan 20 % SoC. Om te controleren of een systeem zich in deze toestand bevindt, raadpleeg de ESS-relaistest in het submenu Geavanceerd van de Multi/Quattro in de apparatenlijst.
  • Pagina 33 Dit fenomeen kan zich ook voordoen wanneer er PV-omvormers gebruikt worden, zelfs als de regeling is ingesteld op "Individuele fase". Klanten die een EM24-meter gebruiken, die de totale netto-energie optelt, worden hier niet door beïnvloed. Er zou een nauwkeu- rige VRM-meting gezien moeten worden in een ESS-systeem waar het totaal van de fasen wordt weergegeven.
  • Pagina 34: Problemen Oplossen

    ESS ontwerp- en installatiehandleiding 11. Problemen oplossen Stappen voor het oplossen van problemen: 1. Begin met het controleren van firmwareversies (dit moet de laatste versie zijn). Geef bij vragen de exacte firmwareversies op die worden gebruikt. 2. Controleer het accutype/-merk. In het geval van loodzuuraccu's is het misschien ongeschikt en waarschijnlijk beschadigd vanwege de zware cycli.

Inhoudsopgave