V.1.6 Veiligheidsvoorzieningen
1. Automatische slappe kabel beveiliging.
De slappe kabel valbeveiliging klemt op de veiligheidskabel als :
a) De hijskabel breekt of slap komt.
b) Het platform komt schuin ( 10-14 º) Het systeem op de laagste takel klemt op de
veiligheidskabel.
2. Oversnelheids-beveiliging.
De oversnelheids-beveiliging klemt op de hijskabel wanneer de neerwaartse snelheid meer dan
15 m/min bedraagt.
De oversnelheids-beveiliging kan ook manueel getriggerd worden door de knop noodstop dalen
In te drukken.
Een intern contact onderbreekt het neerwaartse circuit wanneer de beveiliging in komt.
Draai de vrijzetknop tegen wijzerzin om te resetten. Bedien de takel eerst enkele cm op indien dit
niet mogelijk is omwille van belasting op het systeem.
Gebruik van het handwiel om te resetten in geval van stroomuitval.
In geval de oversnelheids-beveiliging in komt , en het systeem raakt belast bij stroomuitval, dan is
het nodig om de takel HANDMATIG enkele cm opwaarts te bewegen.
1. Trek de stekker van de voeding uit de CCB.
2. Verwijder de plastic stop uit de rem zodanig dat de as voor het
handwiel vrij komt.
3. Maak het handwiel los en breng het in , in de as van de takel.
4. Draai aan het handwiel in wijzerzin terwijl men gelijktijdig de
rem handmatig lost.
5. Herhaal dit telkens per halve draai tot de takel 20 mm omhoog
is.
TIP: Grijp het handwiel stevig vast met de rechterhand , om te
beletten dat de takel zakt bij openen van de rem.
6. Plaats plastic stop terug en monteer het handwiel terug op de
takel.
7. Draai de beveiliging terug vrij met de vrijzetknop.
8. Plug de stekker in de CCB en start opnieuw.
OPGELET:Wanneer de oversnelheids-beveiliging in komt en het platform is opwaarts bedient
totdat de eindeloopschakelaar inkomt zijn zowel op en neer richting onderbroken.
3. Overlast begrenzer.
De overlast begrenzer van de takel stop de op richting wanneer de trekkracht (WLL) van de takel
met 25 % overschreden wordt. ( Afstelling in de fabriek)
Op de CCB gaat in dat geval een rood waarschuwingslampje branden en duidt aan welke takel is
overbelast.
De overlast begrenzers van de 2 takels zijn verbonden in serie. Wanneer 1 takel is overbelast
wordt de op richting van beide takels onderbroken.
Verwijder de overtollige belasting om het systeem terug vrij te krijgen.
Tip: Het is soms nodig om meer dan de overtollige belasting te verwijderen ,(om de veren van
het overlast systeem toe te laten zich te ontspannen) om de op richting terug vrij te geven.
Het platform kan daarna terug gebruikt worden met de normaal toegelaten belasting.
Art. 760110-1.0 Copyright © 2005 Altrex B.V.
6 maart 2006
Page V - 8