Luchtfilter
Het luchtfilter dient regelmatig te worden schoongemaakt (stof
en vuil verwijderen) om de volgende problemen te vermijden:
• Storingen van de
carburateur
• Moeilijkheden bij het starten
• Vermogensverlies
• Onnodige slijtage van de
motoronderdelen
• Abnormaal hoog
brandstofverbruik
Maak het filter dagelijks of
vaker schoon wanneer u in
een stoffige atmosfeer werkt.
• Demonteer het luchtfilter
door het cilinderdeksel te
verwijderen en schroef het
filter eraf. Bij het weer in
elkaar zetten dient u te
controleren dat het filter
dicht tegen de filterhouder
ligt. Reinig het filter door
schudden of afborstelen.
• Voor grondiger reinigen
kunt u water en zeep
gebruiken.
Na een lange gebruiksperiode
kan het filter niet meer worden
gereinigd. Daarom moet het
luchtfilter regelmatig
vervangen worden. Een
beschadigd luchtfilter moet
altijd vervangen worden.
Bougie
De volgende factoren zijn van
invloed op de conditie van
de bougie:
• Een incorrecte afstelling van
de carburateur
• Een incorrect
brandstofmengsel (te veel
olie in het mengsel)
• Een vuil luchtfilter
Deze factoren veroorzaken
afzettingen op de elektroden
van de bougie, wat tot
motordefecten en
startmoeilijkheden kan leiden.
• Wanneer de motorkettingzaag te weinig vermogen heeft,
moeilijk start of onregelmatig onbelast draait, dient u
altijd eerst de bougie te controleren voor u andere
maatregelen neemt. Maak de bougie schoon als ze verstopt
is en controleer of de afstand tussen de elektroden 0,5 mm
bedraagt. De bougie moet na een maand gebruik, of eerder
indien nodig, vervangen worden.
BELANGRIJK! Gebruik steeds het correcte bougietype. Andere
types kunnen de zuiger/cilinder beschadigen.
ONDERHOUD
Knalpot
De knalpot werd ontworpen
om het geluid van de machine
te reduceren, en om de
uitlaatgassen van de
gebruiker weg te richten. De
uitlaatgassen zijn zeer heet en
bevatten vonken die droge en
ontvlambare materialen in
brand kunnen steken. Bepaalde knalpotten zijn voorzien van
een speciaal vonkenopvangnet. Indien uw motorkettingzaag
uitgerust is met zo'n knalpot, moet u het net minstens één keer
per week schoonmaken, bij voorkeur met een stalen borstel.
N.B:! Een beschadigd net mag nooit worden teruggeplaatst. Bij
verstopping van het net zal de zaagmotor oververhitten
waardoor de zuiger en cilinder kunnen worden beschadigd.
Gebruik de motorkettingzaag nooit als de knalpot in slechte
staat is.
Naaldlager smeren
De koppelingtrommel is
voorzien van één van de
volgende kettingaandrijf-
tandwielen:
• Spur-aandrijftandwiel (A)
(kettingaandrijftandwiel
vastgesoldeerd op de
trommel).
• Ring-aandrijftandwiel (B)
(vervangbaar).
Beide types hebben een
naaldlager bij de uitgaande as
die regelmatig gesmeerd
moeten worden (1 keer per
0,5 mm
week). N.B.! Gebruik lager-
vet van goede kwaliteit.
Het instellen van de oliepomp
De oliepomp is instelbaar.
Het instellen gebeurt door
de schroef met een
schroevedraaier of
combinatiesleutel te draaien.
De zaag wordt door de fabriek
geleverd met één slag open.
Door de schroef met de
wijzers van de klok mee te
draaien wordt de olietoevoer kleiner, door hem tegen de wijzers
van de klok in te draaien groter.
!
Aanbevolen standen:
Zwaard
Zwaard 15" - 18" : 2 slagen vanaf de gesloten stand.
Zwaard 18" - 24" : 3 slagen vanaf de gesloten stand.
Zwaard 24" -
Deze aanbeveling geldt voor de kettingolie van Husqvarna,
voor andere kettingoliën de olietoevoer met één stap vergroten.
!WAARSCHUWING! Bij het instellen mag de
motor niet draaien.
- 15" : 1 slag vanaf de gesloten stand.
: 4 slagen vanaf de gesloten stand.
A
B
31
Nederlands –