Inhoudsopgave
Advertenties
14.1.4
Mechanical seal met borgbouten uitbouwen
(14.2.1-14.2.3)
14.2.1
14.2.2
14.2.3
15.
Maak de motoras van chroom-nikkel-staal schoon door
afzetting en vuil met behulp van het fijnste schuurlinnen te
verwijderen.
Verwijder afzettingen uit de passing van de O-ring.
Tegenring inclusief O-ring of
veereenheid van mechanical
seal (433.2) uit het lagerhuis
van de motor voor close cou-
pling (802) drukken.
⇒ 15.
Alle borgbouten in de rote-
rende glijring losdraaien.
Glijringset wegtrekken.
Tegenring inclusief O-ring
van de mechanical seal
(433.2) uit het lagerhuis van
de motor voor close coupling
(802) drukken.
Belangrijk!
Vernieuw gedemonteerde pakkingringen. Dit garandeert
opnieuw een exacte afdichting.
9.2
Montage
Voor het opnieuw monteren van alle gedemonteerde on-
derdelen
- controleren op schade en slijtage,
- reinigen en
- indien nodig door originele vervangende onderdelen ver-
vangen.
Belangrijk!
Vervang de moeren (920), zelfzekerend met kunststofring,
bij het opnieuw bevestigen van de waaier.
Belangrijk!
Ter vermindering van de wrijving bij de montage smeert u
alle schuifvlakken van elastomeer met zacht water (met
afwasmiddel).
Pas op - gebruik geen olie of vet!
Secundaire asafdichting uitbouwen
Afhankelijk van de uitvoering worden er verschillende asaf-
dichtingen gebruikt:
• Mechanical seal met borgring (alleen bij dubbele mecha-
nical seal (GD) aanwezig)
(1.1.1 - 1.1.4)
• Mechanical seal met borgbouten (alleen bij dubbele me-
chanical seal (GD) aanwezig)
(1.2.1 - 1.2.3)
• Labyrinthring (alleen bij enkelvoudige mechanical seal
aanwezig; alleen bij lagervervanging noodzakelijk)
⇒ (2.)
Demontage / montage
43
Advertenties
Inhoudsopgave
