Inhoudsopgave
Advertenties
CROSBY MODEL HCI ISOFLEX VEILIGHEIDSTOESTELLEN
HANDLEIDING VOOR INSTALLATIE, ONDERHOUD EN INSTELLING
TABEL 2 - Vastzetten van kapmoeren en/of koelstukmoeren
Draad
(2.068 bar) Spanning
⅝ - 11
60 ft·lb (81 Nm)
¾ - 10
100 ft·lb (136 Nm)
⅞ - 9
160 ft·lb (217 Nm)
1 - 8
240 ft·lb (325 Nm)
1-⅛ - 8
350 ft·lb (475 Nm)
• Plaats de kapmoeren (22) p de
kapdraadeinden (21) en draai ze gelijkmatig
vast in overeenstemming met Figuur 4:
1. Draadeinden en moeren moeten schoon
zijn en visueel gecontroleerd om er zeker
van te zijn dat ze vrij zijn van vreemde
deeltjes, roest, bramen en beschadigingen.
2. Smeer, met de kap op zijn plaats, de
draadeinden, de draad en de contactzijde
van de moeren met Never-Seez (dit voldoet
aan Government Specification MIL-A-907B,
Federal Stock Number 803-286-5453) of
gelijkwaardig.
3. Draai de moeren handvast op de
draadeinden.
4. Raadpleeg Figuur 4 en draai de moeren in
de getoonde volgorde vast met ongeveer
de helft van het aanhaalmoment in Tabel 2.
Trek nu de moeren in dezelfde volgorde na
met het opgegeven aanhaalmoment. Begin
daarna met moer nr.1 en vervolgens met
de klok mee (of tegen de klok in) elke moer
na met het aanhaalmoment opgegeven in
Tabel 2.
5. Verwijder eventueel overtollig
smeermiddel.
• Het is nu noodzakelijk om de vulstukken
onder de onderste veerring (16) te
verwijderen, zodat de veerbelasting op de
zitting wordt overgebracht. Dit moet gedaan
worden met de hydraulische pers (zie Figuur
13 op blz. 17). Raadpleeg Crosby handleiding
I-1167 voor gedetailleerde instructies voor het
bedienen van dit gereedschap.
Nadat de vulstukken zijn verwijderd, moeten
de nozzlering (3) en de geleidering (12)
worden ingesteld zoals beschreven in de
paragraaf "Instellen van de ringen".
• Zet de nozzleringstelschroef (4) en de
geleideringstelschroef (13) vast op hun plaats
en zorg ervoor dat de juiste stelschroeven
worden gebruikt en dat deze volledig
aangrijpen in een inkeping. Verzegel de
stelschroeven met draad en zegel.
• Voltooi de montage met de kapsamenstelling
zoals beschreven in de paragraaf "Monteren
van de kap" en verzegel de kap.
Moment (in ft·lb of Nm) om spanning in kapmoeren te veroorzaken
30.000 psi
45.000 psi
(3.203 bar) Spanning
90 ft·lb (122 Nm)
150 ft·lb (203 Nm)
240 ft·lb (325 Nm)
370 ft·lb (502 Nm)
525 ft·lb (712 Nm)
8 BEDIENING
Het Crosby veiligheidstoestel model HCI opent
met een scherpe 'pop' bij de insteldruk en blijft
open, de opgegeven capaciteit afblazend bij 3%
overdruk. Als de inlaatdruk zakt beneden de
openingsdruk, blijft de klep open tot een druk
is bereikt van ongeveer 4% onder de insteldruk.
Op dat punt sluit het veiligheidstoestel snel.
De snelle opening wordt in twee stappen
bereikt. De eerste lift wordt bereikt wanneer
de stoomdruk onder het klepinzetstuk (5)
hoger is dan de veerdruk. Op de pop-actie
te versterken, ontsnapt de stoom tussen de
zittingen van het veiligheidstoestel en wordt
onder een hoek afgebogen bij de nozzlering
(3) zoals weergegeven in Figuur 5. Deze
ontsnappende stoom werkt op het oppervlak
van de klephouder (6), waardoor een onbalans
ontstaat en het veiligheidstoestel open schiet.
Als de klephouder verticaal omhoog gaat, komt
de stoom tegen de geleidering (12) en drukt de
klephouder verder omhoog zoals weergegeven
in Figuur 6. De reactie van de afgebogen stoom
drukt tegen de onderkant van de klephouder en
drukt deze nog verder omhoog bij toenemende
druk. Als de druk in de ketel afneemt, zakt het
klepinzetstuk (5) tot een matige opening en
sluit dan snel.
De nozzlering (3) dient hoofdzakelijk om een
scherpe opening te bewerkstelligen. Het
omhoog draaien van de nozzlering waardoor
deze dichter bij het vlak van de klephouder (6)
komt, voorkomt 'simmer'.
De geleidering (12) is vooral bedoeld voor
het regelen van de 'blowdown'. Het omhoog
draaien van de geleidering verlaagt de
reactiedruk tegen de klephouder en vermindert
de blowdown. Het zakken van de geleidering
vergroot de reactiedruk tegen de klephouder en
vergroot de 'blowdown'.
FIGUUR 4
Vastzetten van de kapmoeren
60.000 psi
(4.137 bar) Spanning
120 ft·lb (163 Nm)
200 ft·lb (271 Nm)
320 ft·lb (434 Nm)
3
500 ft·lb (678 Nm)
700 ft·lb (949 Nm)
FIGUUR 5
Effect van nozzlering
FIGUUR 6
Effect van geleidering
Geleide- (instel) ring
2
5
4
3
1
4 draadeinden
6 draadeinden
Nozzlering
2
4
6
1
8
Advertenties
Inhoudsopgave
