VGK-X & VGK-XS van Orthomobility Ltd., distributeur Loth Fabenim B.V.
4
Afstellingen
4.3 Afstellen van de Fietsmodus
Zie
Fig 6
en
Fig
7. De fietsstand wordt geselecteerd door de stanceflexie hendel (H2)
positie C
in
te plaatsen. In deze modus is er een veiligheidspal die in werking treedt
wanneer de knieflexie snelheid een drempel overschrijdt.
De fabrieksinstelling van de fietsfunctie is ultra-veilig!
In de fabrieksinstelling is het mogelijk dat de fietsfunctie niet werkt voor de
Fig
6) om de veiligheidsdrempel te
gebruiker. Gebruik de veiligheidsklep (CS in
verlagen, waardoor hogere fietssnelheden mogelijk wordt.
4.3.1 Bank Test van de Fietsmodus
Test de prothese op de bank om vertrouwd te raken met de fietsinstellingen. Zet de
stanceflexie hendel in de fietsstand en merk op dat in de fabrieksinstelling, de knie
niet gemakkelijk buigt. Dit komt doordat de veiligheidsklep bij een geringe snelheid
bijna onmiddellijk in werking treedt. Om de veiligheidsklep uit te schakelen, draait
Fig
6) volledig in. Nu is de veiligheidsklep effectief
u het Cycling Safety ventiel (CS in
uitgeschakeld en de knie moet zeer gemakkelijk buigen, ongeacht de buigsnelheid.
Door de schroef van de veiligheidsklep stapsgewijs weer tegen de klok in te
draaien, kan een instelling worden gevonden waarbij een langzame buigbeweging
gemakkelijk is, maar een snelle beweging weerstand ondervindt. Dit is de basis voor
de VGK-X/VGK-XS om onderscheid te maken tussen de langzame fietsbeweging die
moet worden toegestaan, en een snelle beweging die kan optreden als de patiënt
op de knie probeert te lopen en deze per ongeluk in de "fietsmodus" is gezet.
4.3.2 Klinische Afstelling van de Fietsmodus
Voor de klinische opstelling selecteert u eerst de fietsmodus en schakelt het safety
ventiel uit (door het volledig indraaien van de Cycling Veiligheidsklep, CS in
Fig
6).
Laat de gebruiker nu fietsen en draai de veiligheidsklep stapsgewijs uit totdat de
veiligheidsfunctie zichzelf inschakelt tijdens het fietsen. Spreek met de gebruiker af
hoe gevoelig de functie moet zijn, zodanig dat ze als een instorting/struikeling wordt
gesimuleerd zich na afloop nog steeds zeker voelen wanneer ze weer op de knie
gaan lopen. Natuurlijk, als er sneller gefietst moet worden, is er minder veiligheid
NL
beschikbaar bij het afstappen!
24
VGK-X & VGK-XS Gebruiksaanwijzing
Versie 3.2.1