WAARSCHUWING
Het niet volgen van deze instruc-
ties kan leiden tot ernstig
lichamelijk letsel of zelfs de dood!
ISO 7176-19 Markering Crash-getest
LET OP
Vraag altijd aan de vervoerder of
het voertuig is ontworpen,
verzekerd en uitgerust om een
persoon in een rolstoel te
vervoeren.
04 ROLSTOEL GEBRUIKEN
De rolstoel als autostoel in
een auto
Rolstoelen zijn niet ontworpen voor gebruik als
autostoel en kunnen niet hetzelfde veiligheidsni-
veau bieden als een normale stoel in een auto,
ongeacht hoe goed de rolstoel in de auto is be-
vestigd. DIETZ adviseert de rolstoelgebruiker
daarom om waar mogelijk in een normale auto-
stoel plaats te nemen.
De rolstoel AS[01] | AS[01]RF voldoet aan ISO
7176-19 en is daarom geschikt als stoel voor
personenvervoer in motorvoertuigen. Als zoda-
nig is hij voorzien van een markering in overeen-
stemming met ISO 7176-19.
De test werd uitgevoerd met een H3 50%-dum-
my (78 kg) en een hoofdsteun (ISO 10542).
Personenauto's waarin rolstoelgebruikers in een
rolstoel worden vervoerd, moeten uitgerust zijn
met rolstoelplaatsen in overeenstemming met de
StVZO.
Elke rolstoelplaats moet zijn uitgerust met een
rolstoelbevestigingssysteem en een bevesti-
gingssysteem voor rolstoelgebruikers. Houders
en bestuurders moeten bevestigingssystemen op
het voertuig voorzien die voldoen aan ISO 10542
of DIN 75078-2 (vastzetpunten) en zorgen voor
hun goede werking.
25
DE
EN
FR
IT
NL