Verkeerslichtinstallatie
Inbedrijfstelling met herprogrammering
Omlooptijd
Totaal = 200 sec.
Zodra alle waarden zijn ingevoerd, berekent het systeem de totale omlooptijd. Druk op toets (15)
"OK" om de totale omlooptijd te bevestigen.
Prg. opslaan?
neen - ja +
Druk op toets (17) "+" om het programma op te slaan of op toets (14) "-" om het programma niet op
te slaan.
SYNCHRONISATIE
neen - ja +
Nu verschijnt de vraag of met dit programma alle vereiste signaalgevers geprogrammeerd en ge-
synchroniseerd dienen te worden.
Met toets (17) "+" wordt dit bevestigd.
Met toets (14) "-" wordt de programmering onmiddellijk beëindigd en de signaalgever keert terug
naar de voorgaande bedrijfsmodus.
Synchronisatie:
Naargelang vereist (wanneer geen sleutel geplaatst is).
LET OP!
Gelieve sleutel te plaatsen!
Bij draadloze of kabelverbinding is de programmering nu afgesloten en kan het programmaverloop
met toets (5) worden gestart.
Bij kwartsbedrijf moet men als volgt te werk gaan:
De sleutel plaatsen.
Als de sleutel al een hele tijd niet meer gebruikt is, dient hij eerst gedurende ca. 5 min. geplaatst
worden om de interne voeding op te laden!
Vervolgens de aanwijzingen in het display volgen.
De sleutel achtereenvolgens op de individuele signaalgevers plaatsen. De signaalgevers moeten in-
geschakeld zijn of in een bedrijfsmodus staan. Zodra de sleutel op een signaalgever is geplaatst,
leest deze de opgeslagen gegevens en wordt op het display aangegeven hoe men verder dient te
gaan. Daarbij krijgen de signaalgevers een volgnummer. Met andere woorden: het nummer van ie-
dere signaalgever wordt bepaald door de volgorde waarin van de ene naar de andere signaalgever
wordt geschakeld.
AANWIJZING!
Zodra alle signaalgevers gesynchroniseerd zijn, moet de sleutel opnieuw op signaalgever 1 worden
geplaatst. De synchronisatie wordt nu bevestigd.
SYNCHRONISATIE
geslaagd!
Na beëindiging van de synchronisatie kunnen de signaalgevers via toets (5) "Start" het verloop in de
modus "Automatisch" doorlopen.
© 2019 Adolf Nissen Elektrobau GmbH + Co. KG
Bij complexere kruisingen moet men steeds een signalisatieplan en een overzichtelijke schets opstellen!
297084-1_03.2019
25