Inhoudsopgave
Advertenties
Inleiding
Tabel 4. Lijst met aanbevolen materialen voor horizontaal verdeelstuk met Red Jacket LPG-pomp/motoreenheid
Item
Beschrijving
Ontluchter van pompput/
29*
dampretour
30*
Kogelklep
31
Ontlastklep
32
Reservoir
33
Keerklep
Omloop
Alle Red Jacket LPG-dompelpompen moeten worden gekoppeld aan een motor met een interne afvoerinrichting
(omloop).
De maximaal ontwikkelde druk van de Premier-pomp bedraagt 1000 kPa (145 psi) verschildruk. De maximaal
ontwikkelde druk van de Premier MidFlow-pomp bedraagt 880 kPa (127 psi) verschildruk. De maximaal
ontwikkelde druk van de Premier HiFlow-pomp bedraagt 1220 kPa (180 psi) verschildruk. Om pomptechnische
redenen is geen extern gemonteerde omloop vereist.
1
Volgens de regelgeving
te beschermen tegen overdruk bij het pompen tegen een gesloten afleverinrichting. Deze omloopklep moet de
LPG naar het LPG-reservoir afvoeren bij een vooraf ingestelde druk die in verhouding is met de bedrijfsdruk van
de pomp. Deze omloopklep moet voldoende capaciteit hebben om het maximale debiet bij deze druk te kunnen
verwerken. De interne klep in de Red Jacket LPG-motor is ontworpen in overeenstemming met deze regelgeving.
Wanneer volgens lokale veiligheidsregels een externe omloop is vereist, moet dit vereiste worden nageleefd.
Bij gebruik van een externe omloop moet de instelling hoger zijn dan de normale maximumdruk van de pomp
zoals hierboven vermeld. De omloop moet van het type met zachte zitting zonder permanente afvoer zijn.
Vereffeningsleiding
De functie van de vereffeningsleiding is om de druk in de dampruimte van het reservoir en de druk van het
verdeelstuk te vereffenen, zodat drooglopen van de dompelpomp door een laag vloeistofniveau wordt
voorkomen en de druk wordt vereffend tijdens het bijvullen van de installatie.
De vereffeningsleiding moet zodanig zijn ontworpen dat de buitentemperatuur geen invloed heeft op de werking
van de vereffeningsleiding. Een interne vereffeningsleiding wordt aanbevolen. Opmerking: Als het vloeistofniveau
onder de interne afvoerinrichting van de motor staat, zal de vloeistofhoeveelheid in de interne afvoerinrichting
de druk in het verdeelstuk verhogen als de vereffeningsleiding te klein is.
De vereffeningsleiding is een van de belangrijkste onderdelen van de installatie. Zoals hierboven beschreven moet
de vereffeningsleiding zo kort mogelijk zijn en een relatief grote diameter hebben. Hoe lager het vloeistofniveau
in het reservoir, des te belangrijker de functie van de vereffeningsleiding wordt.
De werking van de vereffeningsleiding kan zeer eenvoudig worden getest wanneer het vloeistofniveau onder
de interne afvoerinrichting van de motor staat.
• Laat de pomp draaien tegen een gesloten klep.
• Meet de verschildruk van de pomp.
(ref. Afbeelding 3)
Maat (inch)
1/4
1/4
1/4
2
moet een LPG-pomp zijn uitgerust met een overstroomklep/ontlastklep om het pomphuis
Aanbevolen fabrikant
Argus
Rego
Rego
13
Type/opmerking
Volgens regelgeving
8.5.2b/c
EK/71
3127 G
A3186
Omloop
Overig
Advertenties
Inhoudsopgave
