Inhoudsopgave
Advertenties
Opmerking:
Als u op gelijk welke toerentalinstelling
de aftakasschakelaar activeert, zal het motortoerental
verhoogd worden tot het maaitoerental.
Het elektronisch geregelde
toerental van de 'lage'
modus wijzigen
Houd tijdens het werk in de 'lage' maaimodus de knop
Low Speed Mode (lagesnelheidsmodus) ingedrukt om
het toerental te verlagen (minimum van 2250 tpm).
Druk nogmaals op de knop lagesnelheidsmodus om
de motor terug op de standaardwaarde in te stellen.
Modus automatisch
verlaagd stationair
Als de bestuurder de stoel verlaat en de
veiligheidssystemen laten toe dat de motor blijft
draaien, dan gaat het systeem in de modus
automatisch stationair en schakelt de motor
automatisch over naar de lage transportsnelheid.
Gaat u terug op de stoel zitten, dan keert het systeem
automatisch terug naar de eerder geselecteerde
toerentalmodus. Als u een andere toerentalinstelling
selecteert, dan verlaat het systeem de modus
automatisch stationair en gaat de motor met het
geselecteerde toerental draaien.
Foutboodschappen
Doet zich een fout voor, dan verschijnt een
foutboodschap in plaats van de motortemperatuur, het
toerental en het brandstofpeil. U krijgt de foutmelding
als tekst te zien, het ledlampje wordt rood en u hoort
een waarschuwingssignaal.
•
Het systeem kan de volgende fouten weergeven:
– Service Air Filter: Onderhoud van het
luchtfilter is vereist.
– Service Engine Oil: Onderhoud van de
motorolie is vereist.
– Service Transmission Oil: Onderhoud van
de transmissieolie is vereist.
– Service Deck Gearbox Oil (indien van
toepassing): Onderhoud van de olie in de
tandwielkast is vereist.
– Low Oil Pressure: Er werd een lage
motoroliedruk gedetecteerd.
– Fuel Low: Het brandstofpeil is te laag.
– Engine Over Temperature: De motor is
oververhit.
– System Overvoltage>16VDC: De
systeemspanning is te hoog (meer dan 16 V).
– Onderspanning systeem < 9 V gelijkstroom:
De systeemspanning is te laag (minder dan
9 V).
– Clutch Overcurrent: Overspanning van de
koppeling van de maaidekken.
– Reset van koppeling vereist: U moet de
aftakasschakelaar uitzetten om de aftakas in
te shakelen.
– Engine Error Codes: Het systeem geeft
motorfoutcodes van de motorfabrikant weer.
– Clutch Output Failure: De output van de
koppeling is open of kortgesloten.
– System Voltage Low: De spanning is te laag
(minder dan 12,3 V).
– Engine Communication Error: De
communicatie tussen de motor en de module
is verbroken.
– Module Communication Error: De
communicatie tussen de LDU- en MCU-module
is verbroken.
– Anti-Stall Active: Het maaidek is
uitgeschakeld om te voorkomen dat de motor
afslaat.
– Engine Limp Mode Active: De ECU van
de motor heeft deze in thuisbrengmodus
geschakeld, waardoor het toerental en/of het
vermogen lager kunnen zijn. Daarom heeft de
module de koppeling uitgeschakeld.
•
Sommige van de bovenstaande fouten kunt u
accepteren en zo het waarschuwingssignaal
stoppen. Zet de rijhendels in de
NEUTRAALSTAND
ingedrukt.
Door een fout te erkennen, verdwijnt de
foutboodschap van de pictogramzone
voor motortemperatuur, motortoerental
en brandstofpeil. Tevens stopt het
waarschuwingssignaal. De fout blijft wel
staan in het scherm met actieve fouten in het menu
Onderhoud en service, en de status-led blijft rood.
– De volgende fouten resulteren in een traag,
piepend geluid dat u kunt erkennen en dempen:
◊ Service Engine Oil (Motorolie verversen)
◊ Service Transmission Oil (Transmissieolie
verversen)
◊ Fuel Low (Laag brandstofpeil)
◊ Clutch Overcurrent (Overspanning
koppeling)
18
VERGRENDELDE
en houd de middelste knop
Advertenties
Inhoudsopgave
