Inhoudsopgave
Advertenties
Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-GME-7896196) - 2014 -
CRC - 11/27/13
teem op een verminderd niveau
werkt. U kunt nog gewoon rijden,
maar neem zo spoedig mogelijk
contact op met een dealer.
Bij auto's met een elektrische
#
handrem (EPB) gaat
bij wanneer de EPB-schakelaar
wordt losgelaten zonder het rempe-
daal in te trappen. Zet de elektrische
handrem altijd los door eerst het
rempedaal in te trappen en dan op
de EPB-schakelaar te drukken.
Zie Handrem op pagina 9-20
Waarschuwingslampje
antiblokkeersysteem
(ABS)
brandt.
Brandt na het inschakelen van de
ontsteking enkele seconden. Het
systeem is na het doven van de
controlelamp klaar voor gebruik.
Als de controlelamp na enkele
seconden niet dooft of als deze
tijdens de rit gaat branden, dan zit
er een storing in het ABS-systeem.
Het remsysteem blijft normaal
werken, maar zonder ABS-regeling.
Zie Antilock Brake System (ABS)
(antiblokkeersysteem van de
remmen) op pagina 9-19.
branden
Lampje Aandrijving op
alle wielen
licht op wanneer het contact in de
stand ON wordt gezet en dooft na
enkele seconden.
Dit lampje knippert wanneer het
AWD-systeem tijdelijk uitgeschakeld
is en brandt om aan te geven dat er
een storing in het AWD-systeem is.
Wanneer het waarschuwingslampje
van de AWD gaat branden, dient u
contact op te nemen met een
reparateur om het probleem zo snel
mogelijk te verhelpen.
Zie Vierwielaandrijving op
pagina 9-16
Black plate (21,1)
Instrumenten en knoppen
Lampje Systeem voor
gecontroleerde
afdaling (DCS)
brandt.
Actief en niet gereed/
waarschuwingslampje
Het groene DCS-lampje is het
controlelampje DCS actief en het
amberkleurige DCS-lampje is het
DCS niet gereed- en waarschu-
wingslampje.
Controlelampje DCS actief brandt
(groen) wanneer DCS gereed is
voor gebruik en knippert (groen)
wanneer DCS in gebruik is door op
de DCS-knop te drukken in het
midden van het instrumentenbord.
Het DCS niet gereed- en waarschu-
wingslampje werkt als volgt:
Knippert (amberkleurig) om aan
te geven dat DCS niet gereed is
voor gebruik in de omstandig-
heden als gevolg van hoge
temperatuur (ca. 350~400 °C)
van het wrijvingsmateriaal
5-21
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
