Centrifugaal reinigen "Air Injection"
Centrifugaal reinigen houdt het volgende in: Alle lucht naar de
carburateur gaat door de starter. Vuil en stof worden
weggeblazen door de koelventilator.
BELANGRIJK! Om de werking van de centrifugaalreiniging
niet in gevaar te brengen, moet hij goed onderhouden
worden. Maak de luchtinlaat van de starter, de
ventilatorschoepen van het vliegwiel, de ruimte rond het
vliegwiel, de inlaatpijp en de carburateurruimte schoon.
Gebruik in de winter
Wanneer de machine wordt gebruikt bij kou of sneeuw
kunnen storingen in de werking optreden die worden
veroorzaakt door:
•
Een te lage motortemperatuur.
•
Ijsvorming op luchtfilter en bevriezing in de carburateur.
Men dient daarom speciale maatregelen te treffen, zoals:
•
De luchtinlaat van de starter verminderen en zo de
werktemperatuur van de motor verhogen.
Temperaturen van -5° ° ° ° C of lager
Voor werken met de machine bij lage temperaturen of in
poedersneeuw, is er een speciaal deksel verkrijgbaar dat op
het huis van het startapparaat wordt gemonteerd. Hierdoor
wordt de koude luchtstroom gereduceerd en voorkomt men
dat er grote hoeveelheden sneeuw naar binnen worden
gezogen.
N.B.! Indien een speciale winterset is gemonteerd of er
maatregelen getroffen zijn om de motortemperatuur te
verhogen, moet de afstelling weer worden aangepast als de
machine onder normale omstandigheden wordt gebruikt.
Anders is er risico op oververhitting, waardoor de motor
ernstig beschadigd kan worden.
ONDERHOUD
Elektrisch verwarmde handvatten
(372XPG)
Op modellen met de aanduiding XPG/G is zowel de voor- als
de achterhandgreep voorzien van elektrische
verwarmingskabels. Deze krijgen stroom van een in de
motorzaag geïntegreerde generator.
Wanneer de rode markering op de schakelaar zichtbaar is, is
de verwarming aan.
Elektrische carburateurverwarming
(372XPG)
Deze motorkettingzaag is, wanneer ze de aanduiding
CARBURETOR HEATING heeft, voorzien van een elektrisch
verwarmde carburateur. De elektrisch aangedreven
verwarming voorkomt dat er ijsvorming in de carburateur
optreedt. Een thermostaat regelt de verwarming zodat de
carburateur altijd op de juiste werktemperatuur is.
Toepassingsgebied
De carburateurverwarming wordt gebruikt in het volgende
temperatuurbereik: ± 0°C of kouder. Bij een hoge
luchtvochtigheid kan er al eerder dan aangegeven ijsvorming
in de carburateur optreden.
De carburateurverwarming verwarmt alleen de carburateur
als de 3-wegschakelaar in stand "II" staat.
De schakelaar staat uit in stand "0", geeft stroom naar de
handvatverwarming in stand "I" en geeft stroom naar de
carburateurverwarming in stand "II".
N.B.! De carburateurverwarming geeft na ca. 3 minuten de
maximale warmte af. Het is daarom belangrijk dat de machine
niet te lang gebruikt wordt terwijl de verwarming aan staat. Als
de schakelaar te lang aan staat zal de carburateur oververhit
raken met storingen in de werking of startmoeilijkheden tot
gevolg.
– 35
Dutch