Bedieningshandleiding
5. Onderhoudswerkzaamheden
5.1. Smeersysteem
Controle van het oliepeil
Controleer dagelijks of voor elke start het oliepeil in het motorblok en zorg ervoor dat het niveau van de peilstok
tussen de bovenste streep (markering 'Max') en de onderste streep (markering 'Min') ligt. Om het oliepeil te controleren:
1. Verwijder de peilstok
2. Maak het uiteinde van de peilstok schoon
3. Steek hem weer volledig in de geleider
4. Verwijder hem weer om het oliepeil te controleren
Als de motor op een helling is geïnstalleerd, kan het peil op de oliepeilstok
variëren. Zie bijgevoegde tabel om het juiste oliepeil op de peilstok te controleren.
H: maximumniveau aangegeven op de peilstok
L: minimumniveau aangegeven op de peilstok
E: Aanpassing van het maximumniveau volgens de helling van de motor. Het kan
een positieve of negatieve waarde zijn.
Eenheden uitgedrukt in: mm
Vervanging oliefilter
Verwijder het oliefilter met een bandsleutel. Smeer een kleine hoeveelheid olie op de ringafdichting en draai deze
stevig met de hand vast wanneer u een nieuw oliefilter installeert. Zodra deze handeling is voltooid, start u de motor en
controleert u of er geen olie lekt.
Gebruik olie met een viscositeit van 15W40. Gebruik olie met een kwaliteit die niet lager is dan ACEA E5/E3 of API
CH-4/SJ. Andere motoroliën kunnen invloed hebben op de garantiedekking, leiden tot het vastlopen van interne
motoronderdelen en/of kunnen de levensduur van de motor verkorten.
Olie vullen/verversen
De olie moet worden ververst terwijl de motor warm is, om er zeker van te zijn dat de olie volledig is afgetapt. De procedure
is als volgt:
1. Tap de olie af (volg de onderstaande stappen)
a. Stop de motor.
b. Maak de negatieve (-) pool van de batterij los.
c. Verwijder de oliepeilstok.
d. Sluit de olieafzuigpomp aan op het uiteinde van de leiding-geleider van de oliepeilstok.
een opvangbak voor olie.
e. Geef de motor de tijd om de olie volledig af te tappen.
2. Vervang het oliefilter.
3. Verwijder de olie-extractiepomp. Steek de peilstok er niet in.
4. Vul met olie volgens de capaciteit van het oliecircuit.
5. Controleer op lekken.
6. Controleer het oliepeil volgens de procedure van de controle van het oliepeil.
Vul nooit te veel. Te veel vullen kan leiden tot witte uitlaatrook, overtoeren van de motor of interne schade. Het is belangrijk
de peilstok te verwijderen om de lucht uit de motor te laten terwijl de motor met olie wordt gevuld, anders kunnen er
luchtbellen ontstaan, waardoor de olie naar buiten kan overlopen.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manuale dell'operatore. Motore diesel marini
SK-60
A
Front
Zijdelings
4º
-17,2
-7,3
8º
-38,6
-11
12º
-63,5
-20
15º
-76,6
-27,6
20º
-88,8
-31
Plaats de pompuitlaat in
6