ONDERHOUDSINSTRUCTIES
LOOPBAND CENTREREN en SPANNING AANPASSEN
SPAN de loopband NIET TE STRAK AAN. Dit kan de levensduur van de motor verlagen door een te
grote sleet van de rollen.
OM DE LOOPBAND TE CENTREREN:
● Plaats de loopband op een vlakke ondergrond
● Zet de loopband aan op ongeveer 5 km/u
● Indien de band naar rechts trekt, draai de rechterafstelbout traag in wijzerzin zodat de afwijking
vermindert en tot de band gecentreerd is. (Opgelet: het is normaal dat er wat ruimte zit tussen de band
en de rechter-/linkeruiteinden, deze mag maximaal 5 mm bedragen).
● Indien de band naar links trekt, draai de linkerafstelbout traag in wijzerzin zodat de afwijking vermindert
en tot de band gecentreerd is. (Opgelet: het is normaal dat er wat ruimte zit tussen de band en de rechter-
/linkeruiteinden, deze mag maximaal 5 mm bedragen).
AFB B
AFB A
Afbeelding A: Als de band naar RECHTS afwijkt
Afbeelding B: Als de band naar LINKS afwijkt
DE RIEM AANSPANNEN
Indien je het gevoel hebt dat je slipt als je op de loopband traint, moet de loopband aangespannen worden.
In de meeste gevallen zal de loopband uitrekken door het gebruik waardoor de riem slipt. Dit is normaal
en vraagt een eenvoudige aanpassing. Om te vermijden dat de loopband slipt, draai beide achterste
bouten met de juiste inbussleutel aan. Draai ze 1/4 DRAAI naar rechts zoals getoond. Test de loopband
terug om te kijken of hij nog slipt.
Herhaal indien nodig maar DRAAI NOOIT de bouten meer dan 1/4 draai per keer. De spanning van
de riem is correct wanneer de afstand tussen de loopband en het loopvlak 50 – 75 mm bedraagt.
OPGELET: TREK ALTIJD DE STEKKER UIT HET STOPCONTACT ALVORENS HET TOESTEL TE
REINIGEN OF TE ONDERHOUDEN.
- 20 -