Inhoudsopgave
Advertenties
Bij steile afdalingen kan het nuttig zijn het
G
zadel van uw MTB pedelec dieper te zetten.
Dit verbetert de controle over uw MERIDA
pedelec.
Vet nooit de zitbuis in van een carbon frame
G
wanneer geen aluminium huls aanwezig is.
Indien u een zadelpen uit carbon gebruikt,
mag u zelfs een metalen frame niet invetten. Carbon
onderdelen die ooit werden gesmeerd, kunnen in som-
mige gevallen nooit meer op veilige wijze worden vast-
gezet! Gebruik in plaats hiervan speciale carbonmon-
tagepasta.
Let op dat u de klembout van de zadelpen-
G
klem niet te vast aandraait (e). Te vast aan-
draaien kan zadelpen of frame beschadigen.
Gevaar voor ongevallen!
Rijd nooit met uw fiets als de zadelpen over
G
de eind-, minimum-, maximum-, grens- of
stopmarkering uitsteekt (f)! Hij kan dan bre-
ken of het frame beschadigen. Schuif bij een frame met
een langere zitbuis die uitsteekt boven de bovenbuis,
de zadelpen ten minste tot onder de bovenbuis resp. tot
onder de kruising van de bovenbuis en de zitbuis! Als
zadelpen en frame verschillende minimum insteekdiep-
tes voorschrijven, kies dan steeds de grotere voorge-
schreven insteekdiepte.
Als uw pen in de zitbuis wiebelt of niet goed
A
glijdt, vraag dan uw MERIDA vakman. Pas
nooit geweld toe!
Beweeg altijd in kleine stappen (halve
A
Newtonmeter) naar het voorgeschreven
maximale aandraaimoment toe en controleer
tussendoor steeds of het onderdeel vast zit. Overschrijd
e
nooit het door de fabrikant aangegeven maximale aan-
draaimoment!
Als uw MERIDA pedelec met een vario-zadel-
I
(g)
is uitgerust, vindt u meer informatie in
pen
uw uitgebreide MERIDA gebruiksaanwijzing
en in de handleidingen van de fabrikanten van onder-
delen op de meegeleverde MERIDA CD-ROM.
f
Instellen van de stuurhoogte
De stuurhoogte ten opzichte van het zadel en de afstand
tussen zadel en stuur bepalen de houding van de rug
(h). Met diep stuur zit u gestroomlijnd en brengt u veel
gewicht op het voorwiel. Deze gebogen houding is ver-
moeiender en ongemakkelijker, omdat hij polsen, ar-
men, bovenlichaam en nek belast.
g
Er zijn drie verschillende stuurpensystemen waarmee
de stuurhoogte kan worden gevarieerd: conventionele,
verstelbare en Ahead
-stuurpen. Elk van deze syste-
®
men vereist een specifieke kennis die in de volgende be-
schrijvingen niet volledig kan worden overgebracht. Als
u niet absoluut zeker van uw zaak bent of nog vragen
hebt, neem dan contact op met uw MERIDA vakman!
h
23
Advertenties
Inhoudsopgave
