6.3 Instellingen puls
De pulsuitgang wordt gedurende een periode van 500 ms op AAN geschakeld en valt dan
terug naar UIT. Via de instellingen kan men kiezen of de puls optreedt bij het opkomen van
de detectie of bij het afvallen van de detectie. Het voertuig rijdt in het eerste geval dus de lus
op, en in het tweede geval de lus af.
Puls bij Opkomen of Afvallen van detectie wordt geselecteerd door DIP-schakelaar 7,
ON betekent afvallend, OFF betekent opkomend.
Opmerking 2: De pulsuitgangen zijn niet fale-safe (faalveilig) en zullen niet schakelen als er
een fout optreedt.
6.4 Instellingen gevoeligheid
De gevoeligheid van de detector voor veranderingen in de inductiviteit van de lus, vanwege
de aanwezigheid van voertuigen, hangt af van factoren zoals lusgeometrie, aantal windingen
in de lus, lengte en kwaliteit (zoals aantal twists per meter) van de aanvoerkabel en de
aanwezigheid van vaste en bewegende metalen voorwerpen in de buurt van de inductielus.
De gevoeligheid kan in vier stappen aan deze factoren worden aangepast met behulp van
DIP-schakelaars 3 en 4. De middelste gevoeligheid is geoptimaliseerd voor voertuigen.
Detectie van voertuigen met minder metaal, zoals fietsen en motorfietsen, kan worden
voorkomen door een lagere gevoeligheid te selecteren. Als detectie van deze voertuigen
echter wel nodig is, kan dit worden bereikt door een hogere gevoeligheid te selecteren.
ON
ON
ON
ON
3
4
3
4
3
4
3
4
Midden
Midden
Laag
Laag
Hoog
Hoog
6.5 Automatische gevoeligheidsverhoging (ASB)
Automatische gevoeligheidsverhoging (ASB of Automatic Sensitivity Boost) is een middel om
de detectie van vrachtwagens met een hoog chassis en voertuig-aanhangwagen
combinaties te verbeteren.
Wanneer ASB is uitgeschakeld, reageert de detector op de manier die is geselecteerd met
de gevoeligheidsinstelling.
Wanneer ASB wordt ingeschakeld, wordt alleen het basis detectieniveau bepaald door de
gevoeligheidsinstellingen. Wanneer een voertuig wordt gedetecteerd, wordt het
gevoeligheidsniveau automatisch versterkt tot het maximale niveau en op dat niveau
gehandhaafd zolang het voertuig zich boven de inductielus bevindt. Wanneer het voertuig de
inductielus verlaat en de detectie verloren is gegaan, keert de gevoeligheid terug naar de
waarde die wordt bepaald door de gevoeligheidsinstelling.
Op deze manier zal het detectiesignaal worden uitgesteld totdat de complete combinatie van
een vrachtwagen met hoog chassis of voertuig-aanhangwagen combinatie volledig is
gepasseerd en een vroegtijdige sluiting van de slagboom of poort zal worden vermeden.
ASB AAN (ON) of UIT (OFF) wordt geselecteerd met DIP-schakelaar 5.
© Auteursrecht DVM International B.V.
Pagina 5 van 9