1 Algemeen
De LVD-N1-detectoren zijn eenkanaals microprocessor gestuurde inductielus
voertuigdetectoren, ontworpen om voertuigen van verschillende afmetingen te detecteren,
zoals fietsen, motorfietsen, personenauto's, vrachtwagens en aanhangwagens.
Een voertuigdetector detecteert de aanwezigheid van een voertuig door middel van het
metaal in het voertuig. Het metaal veroorzaakt een inductieverandering in een systeem dat
bestaat uit een lus, begraven onder het wegdek, en een detector.
De detector geeft een signaal wanneer een voertuig wordt gedetecteerd. Dit signaal kan
worden gebruikt om een (gemotoriseerde) poort, slagboom, deur, verkeerspalen (bolards)
enz. aan te sturen.
Typische toepassingen zijn vrij-uitrij-lussen, veiligheidslussen, sluitingslussen voor
verkeersbarrières, inschakellussen voor toegangscontroleapparatuur en algemene
toepassingen voor voertuigdetectie.
2. Installatie van de detector
De detector moet op een makkelijk bereikbare en weerbestendige locatie, en zo dicht
mogelijk bij de lus, worden geïnstalleerd.
De temperatuur van deze locatie moet tussen -20 ° C en +65 ° C blijven.
De behuizing van de detector moet ongeveer 10 mm vrij blijven van andere apparaten, om
de geproduceerde warmte kwijt te kunnen raken.
3. Veiligheidsinstructies
•
De installateur en de gebruiker zijn verantwoordelijk voor de correcte en veilige
installatie, respectievelijk werking, van een lussysteem
Om een correct en veilig functioneren van een voertuig detectiesysteem mogelijk te
maken, moeten de soorten voertuigen worden bepaald die moeten worden gedetecteerd bij
het passeren van de lus.
Detectie van voertuigen met weinig metaalgehalte of voertuigen waarvan het metaal
hoog boven het wegoppervlak zit, zoals bij bepaalde vrachtwagens, is soms moeilijk of zelfs
onmogelijk om te detecteren met een voertuig detectiesysteem.
• De correcte installatie van de lus in of onder het wegdek is de verantwoordelijkheid
van de installateur. Het te diep frezen van een lus in met staal gewapende betonplaten kan
catastrofale gevolgen hebben!
Volg bij het maken van een groef voor de lus de richtlijnen en veiligheidsinstructies
voor de gebruikte gereedschappen
Schade aan de (isolatie van de) luskabel of de aanvoerkabel moet worden
vermeden, omdat deze de juiste werking van het systeem kunnen beïnvloeden
Zie onze publicatie "Installatiehandleiding voor lussen DVM (Nederlands).pdf " voor
meer informatie over het installeren van een lus..
4. Waarschuwingen voor de installateur
Ontkoppel de voeding voordat u dit apparaat in de connector steekt of er uit haalt of
eraan werkt
Het apparaat moet bij de installatie correct worden geaard
Alleen gekwalificeerd personeel mag installatie en service verlenen
Het apparaat niet openen, er bevinden zich geen te onderhouden onderdelen of
instelmogelijkheden binnenin!
Zorg bij het werken op locatie voor veiligheid van personeel en voertuigen door de
toegang tot de locatie af te sluiten.
© Auteursrecht DVM International B.V.
Pagina 2 van 9