Samenvatting van Inhoud voor Chauvin Arnoux CA 6651
Pagina 1
NL - Gebruikshandleiding CA 6651 Testinstrument voor laadstations voor elektrische voertuigen...
Pagina 2
U heet zojuist een testinstrument voor laadstations voor elektrische voertuigen CA 6651 gekocht en wij danken u voor uw vertrouwen. Voor een zo goed mogelijk gebruik van dit apparaat dient u: ■ deze gebruiksaanwijzing aandachtig door te lezen, de voorzorgen bij gebruik in acht te nemen.
(IRVE) of onder toezicht van een bevoegde elektricien. De bevoegde persoon moet speciaal opgeleid zijn voor deze precieze taak. ■ Gebruik het apparaat niet op netten met een hogere spanning of categorie als aangegeven. De CA 6651 mag uitsluitend gebruikt worden op laadzuilen van 230 Vac/400 Vac. ■...
De CA 6651 wordt van stroom voorzien door het laadstation dat hij controleert. De CA 6651 is bestemd voor een gebruik op de laadmodus 3 met een stekker van type 2. Dat wil zeggen dat de lading gecontroleerd wordt door het laadstation.
Afneembare kabel met aan het uiteinde een stekker van type 2. Specifieke connector. N-klem (nulgeleider). Vergrendelingsring. PE-klem (aardleiding). CA 6651 E-MOBILITY TEST ADAPTER Klemmen van de fasen L1, L2 en L3 met controlelampje. 20 A 13 A 32 A N.C.
1.4. ZIJAANZICHT Simulatie van kortsluiting tussen CP en PE. Simulatie van kortsluiting door diode tussen CP en Simulatie van de PE open. Stand van de vinger om de aarding te testen. Controlelampje.
2. GEBRUIK De tests mogen uitsluitend worden uitgevoerd door een elektricien bevoegd voor infrastructuren voor het opladen van elektrische voertuigen (IRVE) of onder zijn toezicht. In Frankrijk stelt het besluit nr. 2017-26 van 12/01/2017 inzake de infrastructuren voor het opladen van elektrische voertuigen hoge eisen.
De functionele test bestaat uit het verifiëren of de aardleiding (PE) goed geaard is en of de spanning ten opzichte van de aarde nul is. ■ Sluit het snoer met de stekker van type 2 aan op de CA 6651. Draai de vergrendelingsring vast. ■ Steek de stekker van type 2 in het laadstation van het elektrische voertuig.
2.3. SIMULATIE VAN EEN STORING Simuleer, wanneer de functionele test met succes is uitgevoerd, een storing 2.3.1. KORTSLUITING TUSSEN CP EN PE Een druk op de knop CP-PE short simuleert kortsluiting tussen het CP signaal en de aardleiding PE gedurende 3 seconden. De laadzuil moet gedurende 30 seconden vergrendeld worden.
De controlelampjes L1, L2 en L3 kunnen niet gebruikt worden voor het bepalen van de fasevolgorde. Als de geleiders goed zijn aangesloten, kunt u doorgaan de elektrische veiligheid te testen. Als de CA 6651 niet van stroom voorzien wordt, verifieer dan de staat van de zekering (zie § 4.2).
Zet de laadschakelaar (PP) op N.C. en de standenschakelaar (CP) op A (aardingsmeting zonder spanning) of op C of D (lusimpedantiemeting onder spanning). ■ Sluit de controller van de installatie aan op de CA 6651. D.m.v. de stekker van het type Schuko (2P+A) voor een eenfasige installatie (klemmen L1, N en PE) ®...
Laat aan het einde van de test de differentieelschakelaar open om de isolatietest zonder spanning te kunnen uitvoeren. 2.4.4. ISOLATIEMETING Deze test moet zonder spanning worden uitgevoerd. Er mag geen enkel controlelampje van de CA 6651 gaan branden. ■ Verbind alle klemmen L1, L2, L3 en N en voer een isolatiemeting t.o.v. de PE uit. Raadpleeg daarvoor de gebruikshandleiding van de multifunctionele controller.
2.5. TEST VAN DE WERKING VAN HET LAADSTATION Voer, alvorens met deze test te beginnen, een functionele test uit (verificatie van de PE). 2.5.1. SIMULATIE VAN EEN VOERTUIG ■ Zet de laadschakelaar (PP) op N.C. ■ De hieronder gegeven spannings- en weerstandswaarden worden ter indicatie gegeven. Standenschakelaar Gesimuleerd (CP)
2.5.2. VERIFICATIE VAN HET SIGNAAL Om het signaal te verifiëren moet u over een oscilloscoop van het type Handscope beschikken. ■ Sluit de oscilloscoop aan tussen de klemmen SIGNAL en PE. N.C. Wanneer de laadschakelaar (PP) op N.C. staat, hebben de signalen de volgende vorm: +12 V +9 V -12 V...
Wanneer de standenschakelaar (CP) op C of D staat en de laadschakelaar niet op N.C. staat, gebruikt het signaal de pulsbreedtemodulatie (PWM) om de waarde van de beschikbare laadstroom (13A, 20A, 32A of 63A) aan te geven. De signalen hebben dan de volgende vorm: +6 V +6 V -12 V...
Stekker van type 2: 32 A, 3PH+N+PE, type E-2201, 200/346V -240/415V 3.3. STROOMVOORZIENING De CA 6651 wordt van stroom voorzien door het laadstation dat hij controleert d.m.v. de stekker van type 2. 3.4. OMGEVINGSVOORWAARDEN Gebruik binnenshuis en buiten zonder regen.
3.6. BEANTWOORDING AAN DE INTERNATIONALE NORMEN Het apparaat voldoet aan de normen IEC/EN 61010-2-030 of BS EN 61010-2-030 en de snoeren voldoen aan de norm IEC/EN 61010-2-031 of BS EN 61010-2-031: 300V categorie II vervuilingsgraad 2. Dubbel geïsoleerd apparaat 3.7. ELEKTROMAGNETISCHE COMPATIBILITEIT (EMC) Emissie en immuniteit in een industriële omgeving volgens IEC/EN 61326-1 of BS EN 61326-1.
4. ONDERHOUD Het apparaat bevat geen onderdelen die vervangen kunnen worden door niet hiervoor opgeleid en hiertoe bevoegd personeel. Bij onbevoegde werkzaamheden of vervanging van onderdelen door andere kan de veiligheid van het instrument in gevaar komen. 4.1. REINIGING Haal de stekker uit het stopcontact. Gebruik een zachte doek met een klein beetje zeepwater.
Pagina 20
FRANCE INTERNATIONAL Chauvin Arnoux Chauvin Arnoux 12-16 rue Sarah Bernhardt Tél : +33 1 44 85 44 38 92600 Asnières-sur-Seine Fax : +33 1 46 27 95 69 Tél : +33 1 44 85 44 85 Fax : +33 1 46 27 73 89 Our international contacts info@chauvin-arnoux.com...