ComputerZender
FC - 16
Gaskeuze (idle up) IDLE
Constant Rotor Speed
Bij een model helikopter wordt met de pitch-stuurknuppel
zowel de pitch- als ook de gasfunctie bestuurd. Daardoor
zijn deze beide functies direct gekoppeld. Met de functie
"idle up" kan de gasservo zo geprogrammeerd worden,
dat deze tijdens het vliegen niet onder een bepaalde
waarde komt en dus ook de motor niet beneden een
vastgesteld toerental kan draaien. De gasservo wordt dus
voor dit gedeelte van de pitch losgekoppeld van de
pitchknuppel. Daardoor is het mogelijk, om tijdens het
vliegen de pitchknuppel geheel terug te nemen, zonder
dat het gas van de motor dicht gaat en het toerental van
de rotor afneemt. Deze afstelling maakt het mogelijk, om
met een helikopter kunstvluchten uit te voeren. De juiste
afstelling is gevonden, wanneer het toerental van de rotor
op ieder moment hetzelfde is.
Om de functie goed te kunnen gebruiken, moeten een
externe schakelaar (idle up-schakelaar) en een extern-
trimmer aanwezig zijn.
Instelling:
Functie activeren met de CURSOR-toetsen en de DATA-
toetsen.
Idle up-schakelaar inschakelen (ON in display). Gewenste
waarde met de DATA-toetsen instellen. Voor de eerste
instellingen is een waarde van 50% meestal voldoende.
Met de extern-trimmer kan deze waarde nog gewijzigd
worden. Extern-schakelaar aan contrastekker F7
aansluiten, extern-trimmer aan A8.
Autorotatie (throttIe hold) HOLD
Met autorotatie wordt een vliegtoestand bedoeld, waarbij
de motor van de helikopter tijdens het vliegen wordt
uitgeschakeld en de helikopter desondanks veilig landen
kan. De helikopter valt daarbij naar beneden. Dit leidt tot
een luchtstroom door de rotor van onderen naar boven.
Deze luchtstroom drijft de rotor tijdens het vallen aan en
houdt hem op toeren, omdat de rotorbladen in de
autorotatie-toestand een negatieve instel hoek hebben.
Daardoor kan de helikopter ook in deze situatie bestuurd
worden. Voor het afvangen uit deze situatie heeft de
piloot dan natuurlijk maar één keer de mogelijkheid, om
precies op het juiste moment de in de rotor opgeslagen
energie te gebruiken en de helikopter met een positieve
instelhoek van de rotor te laten landen.
Met de functie "auto rotatie" wordt dus de motor
uitgeschakeld, doordat de gas-servo naar een van de
gasknuppelonafhankelijke stationair-stand wordt
gebracht. Met de gas-pitchknuppel wordt nu alleen nog de
pitch-functie gestuurd. Alle mixers die het gas als
"masterfunctie" hebben en de trimming van de gasfunctie,
worden uitgeschakeld. De gas-servo neemt uitsluitend de
positie in die in de functie HOlD voorgeprogrammeerd is.
Waarden, die voorzien zijn van het "-" teken betekenen,
dat de gas-servo naar "gas-dicht" gaat; waarden met het
"+" teken duiden op een gas-servo die naar "volgas" gaat.
Om deze functie te kunnen gebruiken is een extra
schakelaar nodig.
- 48 / 51 -
Samengesteld door: Model-Racing.nl