Inhoudsopgave
Advertenties
Luchtfilter
Het luchtfilter dient regelmatig te worden schoongemaakt (stof
en vuil verwijderen) om de volgende problemen te vermijden:
• Storingen van de
carburateur
• Moeilijkheden bij het starten
• Vermogensverlies
• Onnodige slijtage van de
motoronderdelen
• Abnormaal hoog
brandstofverbruik
Maak het filter dagelijks of
vaker schoon wanneer u in
een stoffige atmosfeer werkt.
• Demonteer het luchtfilter
door het cilinderdeksel te
verwijderen en schroef het
filter eraf. Bij het weer in
elkaar zetten dient u te
controleren dat het filter
dicht tegen de filterhouder
ligt. Reinig het filter door
schudden of afborstelen.
• Voor grondiger reinigen
kunt u water en zeep
gebruiken.
Na een lange gebruiksperiode kan het filter niet meer worden
gereinigd. Daarom moet het luchtfilter regelmatig vervangen
worden. Een beschadigd luchtfilter moet altijd vervangen
worden.
Bougie
De volgende factoren zijn van
invloed op de conditie van de
bougie:
• Een incorrecte afstelling van
de carburateur
• Een incorrect
brandstofmengsel (te veel
olie in het mengsel)
• Een vuil luchtfilter
Deze factoren veroorzaken
afzettingen op de
elektroden van de bougie,
wat tot motordefecten en
startmoeilijkheden kan
leiden.
• Wanneer de motorkettingzaag te weinig vermogen heeft,
moeilijk start of onregelmatig onbelast draait, dient u
altijd eerst de bougie te controleren voor u andere
maatregelen neemt. Maak de bougie schoon als ze verstopt
is en controleer of de afstand tussen de elektroden 0,5 mm
bedraagt. De bougie moet na een maand gebruik, of eerder
indien nodig, vervangen worden.
BELANGRIJK! Gebruik steeds het correcte bougietype. Andere
types kunnen de zuiger/cilinder beschadigen.
Knalpot
De knalpot werd ontworpen
om het geluid van de machine
te reduceren, en om de
uitlaatgassen van de
gebruiker weg te richten.
ONDERHOUD
De uitlaatgassen zijn zeer heet en bevatten vonken die droge
en ontvlambare materialen in brand kunnen steken. Bepaalde
knalpotten zijn voorzien van een speciaal vonkenopvangnet.
Indien uw motorkettingzaag uitgerust is met zo'n knalpot, moet
u het net minstens één keer per week schoonmaken, bij
voorkeur met een stalen borstel.
N.B:! Een beschadigd net mag nooit worden teruggeplaatst. Bij
verstopping van het net zal de zaagmotor oververhitten
waardoor de zuiger en cilinder kunnen worden beschadigd.
Gebruik de motorkettingzaag nooit als de knalpot in slechte
staat is.
Naaldlager smeren
De koppelingtrommel is
voorzien van één van de
volgende
kettingaandrijftandwielen:
• Spur-aandrijftandwiel (A)
(kettingaandrijftandwiel
vastgesoldeerd op de
trommel).
• Ring-aandrijftandwiel (B)
(vervangbaar).
Beide types hebben een
naaldlager bij de uitgaande
as die regelmatig gesmeerd
0,5 mm
moeten worden (1 keer per
week).
N.B.! Gebruik lagervet van
goede kwaliteit.
Het instellen van de oliepomp
De oliepomp is instelbaar. Het
instellen gebeurt door de
schroef met een
schroevedraaier of
combinatiesleutel te draaien.
De zaag wordt door de fabriek
geleverd met één slag open.
Door de schroef met de
wijzers van de klok mee te
draaien wordt de olietoevoer
kleiner, door hem tegen de
wijzers van de klok in te
draaien groter.
!
Aanbevolen standen:
Zwaard 18"-20": 0 slagen vanaf de gesloten stand.
Zwaard 20"-24": 3/4 slag vanaf de gesloten stand.
Zwaard 24"-28": 1 1/2 slag vanaf de gesloten stand.
Zwaard 28 en langer: 1 3/4 slag vanaf de gesloten stand.
Deze aanbeveling geldt voor de kettingolie van Husqvarna, voor
andere kettingoliën de olietoevoer met één stap vergroten.
!WAARSCHUWING! Bij het instellen mag de
motor niet draaien.
A
B
31
Nederlands –
Advertenties
Inhoudsopgave
