Storingen oplossen (vervolg)
Symptoom
Slechte acceleratie.
Motor stopt abrupt.
Motor is moeilijk uit te
schakelen.
Overmatig trillen.
14
OVERIGE PROBLEMEN
Mogelijke oorzaak
Verstopt luchtfilterelement.
Verstopt benzinefilter.
Mengsel in carburateur is te arm.
Stationair toerental te laag ingesteld.
Aan/uit-schakelaar in stand UIT.
Benzinetank leeg.
Verstopt benzinefilter.
Water in de brandstof.
Kortsluiting in bougie of losse bedrading.
Storing in ontsteking.
zuiger loopt vast.
Massakabel zit los of schakelaar is defect.
Oververhitting door onjuiste bougie.
Motor oververhit.
Verwrongen of beschadigde ventilator.
Loszittende bout of bevestigingsmateriaal.
Inwendige motorbeschadiging.
Oplossing
Het luchtfilterelement reinigen of vervangen.
Het benzinefilter zo nodig vervangen.
Een erkende servicedealer raadplegen.
Afstellen: 2500 (±250) min
-1
Schakelaar terug in de stand "I" (AAN)
zetten en opnieuw starten.
Brandstof bijvullen.
Het benzinefilter zo nodig reinigen of
vervangen.
Aftappen en opnieuw vullen met nieuwe,
schone, loodvrije benzine met een
loodvrije benzine met een
loodvrije benzine met een
octaangehalte van 87 of hoger, gemengd
in een verhouding van 50:1 met Shindaiwa
Premium 2-takt mengolie of met een 2-takt
olie van vergelijkbaar hoge kwaliteit. De
motor opnieuw starten.
De bougie reinigen of vervangen. De
bedrading vastmaken.
Een erkende servicedealer raadplegen.
Testen en zo nodig vervangen.
De bougie vervangen door een
NGK BMR6A of een vergelijkbare bougie
van het weerstandstype met het juiste
temperatuurbereik. De elektrodenafstand
van de bougie afstellen op 0,6 mm. De motor
opnieuw starten.
Motor stationair laten draaien tot deze is
afgekoeld.
Ventilator controleren en zo nodig
vervangen.
Waar nodig vastdraaien.
Een erkende servicedealer raadplegen.
(omw/min).