Na elke 10/15 uur
Bougie (linksom draaien
om te verwijderen)
Elke 50 uur
(vaker als de prestaties zichtbaar
verminderen)
n CONTROLE: Controleer de
hele bladblazer en de buizen op
beschadiging, inclusief loszittende of
ontbrekende onderdelen, en repareer
deze zo nodig.
n BOUGIE: Vervang de bougie door
een NGK BMR6A (of gelijkwaardige
bougie), met 0,6 mm afstand tussen de
elektroden.
PAS OP!
Let er op dat u de benzineleiding niet
doorboort met het stuk draad. De
brandstofleiding is kwetsbaar en kan
snel beschadigd raken.
Langdurige opslag
(30 dagen of langer)
Als de machine gedurende 0 dagen of
langer niet gebruikt zal worden, moeten de
volgende procedures worden uitgevoerd
alvorens de machine op te bergen:
n Reinig uitwendige delen grondig.
n Tap de brandstof in de benzinetank af.
BELANGRIJK!
Alle opgeslagen brandstof moet
worden gestabiliseerd met een
stabiliseringsmiddel als STA-BIL™ als
er geen Shindaiwa One olie met een
stabiliseringsmiddel wordt gebruikt.
10
PAS OP!
Zorg dat er NOOIT vuil in de
cilinderopening terechtkomt! Reinig de
bougie en de cilinderkoppen grondig
voordat u de bougie uitneemt!
Laat de motor afkoelen voor het
onderhoud aan de bougie! De
schroefdraad van de cilinder kan
beschadigd raken door het vast- of
losdraaien van de bougie terwijl de
motor warm is!
Een onjuist aangebrachte bougie
kan ernstige schade aan de motor
24013
veroorzaken!
Benzinefilter
n BENZINEFILTER: Gebruik een
gebogen draad om het benzinefilter uit
de benzinetank te halen en verwijder
en was het filterelement vervolgens in
schone brandstof.
n U kunt als volgt achtergebleven
brandstof verwijderen uit
benzineleidingen en carburateur (bij
een lege tank).
1. Druk op de voorinspuitbalg tot er geen
brandstof meer door de retourleiding
stroomt.
2. Start de motor en laat deze draaien tot
deze stopt.
. Herhaal de stappen 1 en 2 tot de motor
niet meer kan worden gestart.
PAS OP!
Benzine die gedurende langere tijd in
de carburateur aanwezig is, kan tot
gevolg hebben dat de motor moeilijk
start, en kan tevens leiden tot hoge
onderhoudskosten.
Gebogen
draad
24014
1. Gebruik de bougiesleutel om de bougie
te verwijderen (linksom draaien om te
verwijderen).
2. Reinig de bougie en verklein of vergroot
de afstand tussen de elektroden naar
0,6 mm. Vervang beschadigde of
zichtbaar versleten bougies door een
NGK BPMR6A of gelijkwaardige bougie
met hetzelfde temperatuurbereik.
. Plaats de bougie handvast in de
cilinderkop en draai de bougie
vervolgens stevig vast met de
bougiesleutel. Als er een momentsleutel
beschikbaar is, moet de bougie worden
aangehaald tot 16,7 - 18,6 N-m.
Controleer de toestand van de
benzineleiding voordat u het filter
terugplaatst. Wanneer deze is
beschadigd of versleten, moet de
bladblazer uit bedrijf worden genomen
totdat deze kan worden gecontroleerd
door een servicemonteur van
Shindaiwa.
n KOELSYSTEEM: Verwijder het
motordeksel (zoals beschreven onder
"Vonkenvanger") en gebruik een
houten of kunststof krabber en een
zachte borstel om vuil te verwijderen
van de cilinderribben en krukkast.
n Verwijder de bougie en giet vervolgens
ongeveer 7 gram 2-takt olie door de
bougieopening in de cilinder. Trek 2
of keer rustig aan de repeteerstarter
om de olie gelijkmatig te verdelen in de
motor. Plaats de bougie terug.
n Voordat de machine wordt opgeslagen,
moeten versleten of beschadigde
onderdelen worden gerepareerd of
vervangen.
n Verwijder het luchtfilterelement van
de carburateur en maak het grondig
schoon met water en zeep. Laat
het element drogen en plaats het
vervolgens terug.
n Sla de machine op in een schone,
stofvrije ruimte.