Inhoudsopgave
Advertenties
40
AANPASSEN AAN DE BIKER
ZITLENGTE EN ZADEL
ZITLENGTE EN ZADEL
INSTELLEN
De afstand tussen de handvatten van het stuur en
het zadel alsook de helling van het zadel zijn van
invloed op de houding van de rug, dus ook op het
rijcomfort en op de rijdynamica.
Via de zadelrails kunt u die afstand in geringe
mate wijzigen. Door het zadelframe in de zadelpen
te verschuiven, beïnvloedt u echter ook de pedaal-
slag. Afhankelijk of het zadel verder naar voren of
naar achteren wordt gezet, trapt de fietser meer
of minder ver achterop de pedalen.
Staat het zadel tijdens het fietsen niet horizontaal,
dan kan de fietser niet ontspannen op de peda-
len trappen. Hij moet dan permanent op het stuur
steunen om niet van het zadel af te glijden.
Let erop dat de boutverbindingen van
zadelpen worden aangedraaid met het
voorgeschreven aandraaimoment. Maak ge-
bruik van een momentsleutel en overschrijdt
nooit de maximale aandraaimomenten! U vindt
deze in het hoofdstuk "Aanbevolen aandraai-
momenten", op de onderdelen zelf en/of in de
handleidingen van de fabrikanten van compo-
nenten.
De afstand tussen de handvatten van het stuur en het zadel
heeft invloed op de rugneiging
Het zadel mag nooit naar achteren gekanteld zijn
Klem het zadel nooit in de kromming
van de zadelrails, maar altijd op een
recht stuk binnen de markeringen.
Het instelbereik van het zadel is heel be-
perkt. Door echter andere stuurpennen
te gebruiken, kunt u de lengte wijzigen met
soms ruim tien centimeter. Meestal moet hierbij
ook de lengte van de kabels worden aangepast.
Ga voor een dergelijke ombouw in elk geval naar
een geautoriseerde rijwielwerkplaats. Bel voor
vragen of afspraken onze servicehotline
+32 1698 03 99 (BE)/ +31 40 808 0485 (NL).
ZITLENGTE EN ZADEL
VERSCHUIVEN VAN HET ZADEL EN INSTELLEN
VAN DE ZADELHOEK
ZADELPEN VCLS 2.0
Om deze zadelhoek in te stellen moet u de zadel-
pen demonteren. Draai de vergrendelbout een tot
twee slagen los.
Verschuif de bladveren tegen elkaar. Let daarbij op
hoe de markering op de zadelpen verandert. Als
het voorste stuk naar onder schuift, dan zakt de
neus verder. Kleine veranderingen van de marke-
ring hebben veel invloed op de zadelhoek.
U kunt de zadelhoek vastzetten door eerst de ver-
grendelbout zover aan te draaien tot er wrijving
tussen de bladveren ontstaat.
U moet daarvoor altijd de onderlegring onder de
bout gebruiken. Schuif de zadelpen opnieuw in de
zitbuis van het frame en controleer de zadelhoek.
Als deze goed is, trekt u de pen eruit en draait u
de vergrendelbout met een momentsleutel met 6
tot 7 Nm vast. Overschrijd nooit het draaimoment
van 7 Nm.
Bij de VCLS 2.0 zadelpen is een iets naar voren
dalende zadelbovenkant het best geschikt. Daarom
moet u in deze positie starten.
De VCLS Post 2.0 mag zonder de ver-
grendelbout niet worden gebruikt. Houd
een aandraaimoment van 6-7 Nm aan.
Controleer de boutverbindingen maan-
delijks met de momentsleutel volgens
de waarden die u in hoofdstuk "Aanbevolen
aandraaimomenten", in de meegeleverde hand-
leidingen en/of op de onderdelen zelf vindt.
AANPASSEN AAN DE BIKER
Draai de beide bouten afwisselend en gelijkmatig aan, overschrijd
nooit het maximaal toegelaten draaimoment
Overschrijdt nooit het aangegeven maximale aandraaimoment
U kunt de zadelhoek vastzetten door
eerst de vergrendelbout zover aan te
draaien tot er wrijving tussen de bladveren
ontstaat.
U moet daarvoor altijd de onderlegring
onder de bout gebruiken. Schuif de za-
delpen opnieuw in de zitbuis van het frame en
controleer de zadelhoek (hellingsmarkering).
41
Advertenties
Inhoudsopgave
