Inhoudsopgave
Advertenties
Carburateur
!
WAARSCHUWING! De zaag nooit starten als
het zaagblad, de ketting en het
koppelingdeksel (kettingrem) niet gemonteerd
zijn. Anders kan de koppeling loskomen en
ernstige verwondingen veroorzaken.
Werking
Via de gasklepbediening stuurt de carburateur het toerental van de
motor. In de carburateur worden brandstof en lucht vermengd. Dit
mengsel kan worden afgesteld. Om het maximum vermogen van de
zaag te kunnen benutten, moet de afstelling correct zijn.
De werking van de katalysator is o.a. afhankelijk van een correct
afgestelde carburateur. Volg de onderstaande instructies en
gebruikt een toerenteller als hulpmiddel.
Afstellen van de carburateur houdt in dat de motor wordt aangepast
aan plaatselijke omstandigheden, b.v. klimaat, hoogte, benzine en type
2-taktolie.
De carburateur heeft drie
afstelposities:
L = Lage toeren-naald
H = Hoge toeren-naald
T = Stelschroef voor
stationair draaien
Met de L- en de H-naalden wordt de gewenste brandstofhoeveelheid
afgesteld in functie van de luchtstroom die de opening van de
gasklepbediening toelaat.
Door de schroeven met de klok mee te draaien wordt het lucht/
brandstofmengsel armer (minder brandstof) en door ze tegen de klok
in te draaien, wordt het lucht/brandstofmengsel rijker (meer brandstof).
Een armer mengsel geeft een hoger toerental en een rijker mengsel
een lager toerental.
De T-schroef regelt de positie van de gasklepbediening bij stationair
draaien. Als de T-schroef met de klok mee wordt gedraaid, krijgt men
een hoger stationair toerental en als ze tegen de klok in wordt
gedraaid, een lager stationair toerental.
!
WAARSCHUWING!
De katalysatorgeluiddemper is erg heet, zowel
tijdens het gebruik als achteraf. Dit geldt ook voor
stationair draaien. Verlies het brandgevaar niet uit
het oog vooral wanneer u in de buurt bent van
brandgevaarlijke stoffen en/of gassen.
Basisafstelling en inrijden
Tijdens de testritten in de fabriek wordt de basisafstelling van de
carburateur uitgevoerd.
42:
De basisafstelling bedraagt respectievelijk H=1 toeren
en L=1 toeren.
242XP: De basisafstelling bedraagt respectievelijk H=1 toeren
en L=1 toeren.
246:
De basisafstelling bedraagt respectievelijk H=1 toeren
en L=1 toeren.
Opdat de onderdelen van de motor een goede basissmeerbeurt
zouden krijgen (inrijden) moet de carburateur gedurende de
eerste 3-4 uur dat u de zaag gebruikt, afgesteld worden voor een
iets rijker brandstofmengsel. Stel hiervoor het vollasttoerental 6-
7000 omw./min. af dan het aanbevolen max. vollasttoerental.
Als u het vollasttoerental niet kunt controleren met een toerenteller,
mag de H-naald niet op een armer mengsel worden afgesteld dan de
basisafstelling aangeeft.
Het aanbevolen vollasttoerental mag niet meer overschreden
worden. N.B.! Als de ketting roteert bij stationair toerental moet de T-
schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de ketting stopt.
Fijnafstelling
Wanneer de zaag "ingereden" is, moet de fijnafstelling van de
carburateur uitgevoerd worden. Ze moet uitgevoerd worden door
een gekwalificeerd deskundig persoon. Eerst wordt de L-naald, dan
de T-schroef voor het stationair toerental en tenslotte de H-naald
afgesteld.
De volgende toerentalaanbevelingen zijn van toepassing:
Max. vollasttoerental
42:
14.500 omw./min
242XP:
15.500 omw./min
246:
15.000 omw./min
ONDERHOUD
Stationair toerental
2.700 omw./min
2.700 omw./min
2.700 omw./min
Voorwaarden
Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het luchtfilter schoon zijn
en het cilinderdeksel gemonteerd zijn. Als de carburateur afgesteld
wordt wanneer het luchtfilter vuil is, krijgt men een te arm
brandstofmengsel wanneer het luchtfilter wordt schoongemaakt. Dit
kan tot ernstige beschadigingen van de motor leiden.har nu inställ-
ningen H = 1 och L = 1.
Draai de L- en de N-naalden voorzichtig (met de klok mee) naar de
bodem. Draai daarna de naalden 1 toer (tegen de klok in). De
carburateur heeft nu instelling H=1 en L=1.
Start de zaag volgens de startinstructie en laat ze ca. 10 min.
warmdraaien.
OPGELET! Als de ketting draait bij stationair toerental, moet de T-
schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de ketting stopt.
Plaats de zaag op een plat oppervlak zodat het zaagblad weg van u
wijst en zodat het zaagblad en de ketting niet in contact komen met het
oppervlak of met een ander voorwerp.
Laag toerental-naald L
Zoek het hoogste stationair
toerental door de lage toerental-
naald langzaam met de klok mee
of tegen de klok in te draaien.
Wanneer u het hoogste toerental
gevonden heeft, moet u de L-
naald 1/4-toer tegen de klok in
draaien.
OPGELET! Als de ketting draait
bij stationair toerental, moet de T-
schroef tegen de
klok in gedraaid worden tot de ketting stopt.
Fijnafstelling van schroef T
Het stationair toerental wordt afgesteld met de schroef T.
Als afstelling nodig is, moet u terwijl de motor draait, de schroef met de
klok mee draaien tot de ketting begint te roteren. Draai daarna de
schroef tegen de klok in tot de ketting stilstaat. Het stationair toerental
is correct afgesteld wanneer de motor in alle posities gelijkmatig draait
en dit met een goede marge tot het toerental waarbij de ketting begint
te draaien.
!
WAARSCHUWING! Als het stationair toerental
niet zo kan worden afgesteld dat de ketting
stilstaat, dient u uw dealer te raadplegen.
Gebruik de zaag nooit voor ze correct is
afgesteld of gerepareerd.
Hoge toeren-naald H
De hoge toeren-naald H
beïnvloedt het vermogen en het
toerental van de zaag. Een te
arm afgestelde hoge toeren-naald
(H-naald te ver naar beneden
geschroefd) leidt tot te hoge
toerentallen waardoor de motor
beschadigd wordt. Laat de zaag
gedurende ca. 10 sec. op volle
gas draaien.
Draai daarna de H-naald 1/4 toer tegen de klok in. Laat de zaag
opnieuw gedurende ca. 10 sec. op volle gas draaien en luister naar het
verschil in vollasttoerental. Herhaal deze procedure nadat u de H-
naald nog eens een 1/4 toer tegen de klok in heeft gedraaid.
U heeft de zaag nu laten draaien op H±0, H=+1/4, en H = +1/2 van de
basisafstelling. Bij vol gas geven klonk de motor bij elke afstelling
anders. De H-naald is correct afgesteld wanneer de zaag een ietsje
"lalt". Als de zaag "fluit", is de afstelling te arm. Als de geluiddemper
veel rook ontwikkelt en de zaag erg "lalt" is de afstelling te rijk. Draai
de H-naald met de klok mee tot de afstelling juist klinkt.
OPGELET! Voor een optimale afstelling moet u beroep doen op een
vakman die over een toerenteller beschikt. Het aanbevolen max.
vollasttoerental mag niet overschreden worden.
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de zaag accelereert
zonder enige aarzeling en dat de zaag een ietsje "lalt" bij vol gas
geven. Verder mag de ketting niet roteren bij stationair draaien. Een te
arm afgestelde L-naald kan tot startmoeilijkheden en slecht
accelereren leiden. Een te arm afgestelde H-naald leidt tot een lager
vermogen van de zaag, een slechte acceleratie en/of
motorbeschadiging. Een te rijke afstelling van L- en de H-naald leidt tot
acceleratieproblemen of een te laag werktoerental.
+ 1/4
L
H
29
Nederlands –
Advertenties
Inhoudsopgave
